Peugeot 2008 Défaut Moteur Faites Réparer Le Véhicule / Motoculteur Honda F800 Gt

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Saturday, 31 August 2024

[EN COURS] Défaut moteur e-HDi: Faites réparer le véhicule Bonjour à tous, 208 neuve feline 1. 6l diesel BV 6, avarie moteur suivant message sur tableau de bord "Défaut moteur faite réparer votre véhicule" et le start and stop qui clignote 3 fois et + d'images faite dépot du véhicule hier en fin d'AM, réponse ce jour du concessionaire, on cde un alternateur, la voiture n'a pas encore 1000 bornes!!! Je désespère déjà pour le futur Y a-t il des précédents?????? jmg Nouveau Messages: 8 Inscription: 31 Juillet 2012, 15:15 Véhicule: 208 feline diesel 1. 6 Re: Défaut moteur faite réparer votre véhicule de vincent208 » 31 Juillet 2012, 17:46 Ca arrive. Une pièce défectueuse ne présage pas de la qualité des autres pièces. Restons optimistes... T'as pris l'extention de garantie? Franchement Peugeot, quand y a pas de problM, c'est mieux qu'une BM vincent208 Félin Messages: 415 Inscription: 30 Mai 2012, 19:15 Localisation: Belgique Véhicule: 208 Allure Bleu virtuel 3p HDI 115 de vtt45 » 31 Juillet 2012, 20:20 Le bruit que tu avais venait peut être de la aussi!

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Bonne nouvelle, maintenant je peux profiter de ma 208 (Ils m'ont quand même prêter un véhicule, mais je ne suis pas parti en vacances comme prévu) A savoir aussi: que tant que les indicateurs de pannes restent en couleur orange on peut quand même utiliser le véhicule de Pandaba » 16 Septembre 2012, 19:46 roizima a écrit: Peugeot 208 acheter en en juin 92 e-hdi 6000klm un message est apparue "défaut moteur: faite réparer le véhicule " le voyant moteur reste alumé quelqu'un a déjà eu se message? sa gave un peux j avoue, une voiture neuve... roizima a écrit: Tenshi a écrit: Tu as un HDi? Est-ce que tu fais beaucoup de ville? oui je suis a Paris je fait que de la ville ma vitesse moyenne est de 30klm/heure Il y a clairement un gros problème de choix du carburant... Un diesel avec FAP n'est pas du tout adapté à quelqu'un qui ne fait que de la ville. Pandaba Messages: 162 Inscription: 27 Mars 2012, 15:57 de yann2n » 17 Septembre 2012, 11:18 roizima a écrit: dsl caliméri mercredi je l'emmène au garage je vous tien au courant pour la suite, sa me fait peur...

L'objectif est de déchiffrer les données du calculateur qui enregistre tous les détails des divers problèmes et pannes auxquels vous pouvez faire face, il va vous permettre d'avoir des informations complètes sur votre souci et de ce fait de le régler tout seul dans l'hypothèse que vous souhaitez éviter de payer la main d'oeuvre d'un professionnel. Malgré tout certains problèmes peuvent être graves et conduire à des réparations complexes qui seront difficilement réalisables sans l'intervention d'un réparateur auto. Aller chez un garagiste pour qu'il efface le témoin moteur de votre Peugeot 2008 Seconde éventualité, tels que nous vous le disions dans la partie précédente, rien ne vaut l'avis d'un professionnel sur des problèmes techniques comme ceux auxquels vous faîtes face dans l'hypothèse que le voyant moteur de votre Peugeot 2008 est allumé ou clignote. Il va pouvoir en détails obtenir les datas du calculateur et en particulier les déchiffrer, étape difficile pour les gens qui n'ont pas de compétences spécifiques en mécanique.

Il accélère franchement mais ne tient pas un régime stable. Il fume légèrement à l'accélération, mais pas en régime stabilisé (si je puis dire vu qu'il ne tourne pas rond.... ) Verdict messieurs les pro? ça sent le démontage complet, non? ou alors problème de calage de distribution? je ne sais pas comment se fait la distrib sur ces moteur là. pignons? badinguet Modéle de votre(vos) mogs: unimog 421bt de 1975 unimog 416 btl de 1974 Localisation: GIRONDE, Pays: Nombre de messages: 1058 Age: 37 Emploi/loisirs: batiment Prénom: Alexandre Année: 1975 1974 Date d'inscription: 10/02/2017 Sujet: Re: Motoculteur Honda F800 Mar 27 Juin 2017, 21:58 Salut, peut etre un problème de carburateur tout simplement. Si il y avait déja de la vieille essence, c'est pas trop bon!! Modéle de votre(vos) mogs: 411. 119 Localisation: Rochefort Pays: Nombre de messages: 3347 Age: 44 Prénom: Sébastien Année: 11/05/1967 Date d'inscription: 02/01/2010 Sujet: Re: Motoculteur Honda F800 Mar 27 Juin 2017, 22:06 Si ce n'est pas fait, vide complètement l'essence et remets de la nouvelle.

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babali80 Modéle de votre(vos) mogs: 416 Localisation: Somme Pays: Nombre de messages: 2197 Age: 44 Emploi/loisirs: Bureau d'étude robinetterie Prénom: Olivier Date d'inscription: 12/01/2009 Sujet: Re: Motoculteur Honda F800 Mar 11 Juil 2017, 22:47 le problème est qu'il y a beaucoup d'adaptable, y compris chez les pros. Qui dit adaptable, dit pas forcément mauvais, mais pas forcément bon non plus. sur Ebay, il y a une multitude d'offres pour ce carbu A bien y réfléchir, je préfère trouver un carbu d'occasion propre. Contenu sponsorisé Sujet: Re: Motoculteur Honda F800 Motoculteur Honda F800 Page 1 sur 1 Sujets similaires » Motoculteur Honda F800 » Motoculteur Agria Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum UNIMOG-MANIA:: PRESENTATION:: Vos autres véhicules / engins, vos inventions, vos collections... Sauter vers:

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Salut, Pour les câbles de décrabotage, ils ne faut pas trop les tendre, il faut qu'ils soient bien lâches au repos, sinon ils ne se renclenchent pas bien. Pour le rotavator, que mets-tu comme roues? Si tu mets les roues fournies avec, elles vont être trop grosses et tu risques, même en 1ere courte d'aller trop vite, et en plus tu as ce problème de carter qui touche. Il faudrait que tu trouves des roues plus petites, des roues de F400 par exemple, ou plus petites encore comme les miennes. Regarde mon F600 qui est en présentation là: Les roues pour le rota que l'ami Kubus m'avait dégottées sont vraiment petites, puisqu'elles passent sous les garde boues. Depuis, j'ai élargi le rota en le passant de 4 à 6 rangs de fraises, le F600 les emmène sans problème et j'ai pu élargir la voie car avec les roues très serrées, c'était assez casse gueule... @+ *** Message édité par guépard le 08/04/2020 00:01 ***

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Courroie 5L56 " Motoculture " Trapézoïdale. 15, 8 mm x 1422 mm. La courroie "Motoculture" est composée de mélanges de gommes spécifiques. Elle est développée pour les applications en motoculture, armée d'un câble inextensible, grande résistance aux frottements, à la chaleur, à l'humidité et aux projections d'huile. Courroie pour: Westwood Remplace n° d'origine: 2226 Fonction: moteur à tondeuse Adaptation: Pour tondeuse autoportée coupe 105 cm rotation inversée Référence courroie: 5L56 Type: trapézoïdale