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Monday, 5 August 2024

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Il affirme à nouveau aujourd'hui sur son blog: Turrou part du Havre pour rejoindre les Etats-Unis en mars 1923 pour revenir peu de temps après. Il est en France pendant l'affaire Seznec. Son nom apparait sur la liste de passagers du transatlantique Berengaria. Le nom de Leon Turrou apparaît au retour à New York, mais nous ne possédons pas encore la liste des voyageurs à l'aller. La troisième phrase étant censée prouver la seconde est en réalité sans rapport avec elle. Pour l'instant, nous ignorons totalement si Turrou était en France au moment de la disparition de Pierre Quéméner. L'Affaire Seznec rebondit, par Denis Langlois. Qu'il ait embarqué à Cherbourg pour New York le 7 juillet 1923 ne nous indique pas la date de son arrivée en Europe, ni par quel moyen il a voyagé. L'auteur ajoute: Turrou au début des années 20 est un individu douteux qui trempe dans toute sorte de combines louches. Il est un peu escroc. Un de ses amis indique qu'en 1923, il a monté une arnaque en France. Il y a deux jours, Turrou était selon le même auteur un « escroc minable ».

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La commission de révision a maintenu le suspense jusqu'au bout. Sa présidente, Martine Anzani, a lu les vingt-deux pages de l'arrêt sans qu'on puisse se douter, jusqu'à l'avant-dernière page, de quel côté elle penchait. "C'est un travail intéressant, a estimé Me Jean-Denis Bredin, l'un des avocats des Seznec, tantôt réquisitoire, tantôt plaidoirie. " La commission avait été saisie le 30 mars 2001 par la garde des sceaux de l'époque, Marylise Lebranchu, par ailleurs maire de Morlaix (Finistère). L'affaire Quéméner-Seznec: Mardi 10 mars 2020. L'avocat général, Jean-Yves Launay, lors de l'audience du 24 janvier ( Le Monde du 26 janvier), avait clairement indiqué qu'il y avait "de quoi éprouver plus qu'un doute, une interrogation lancinante", alors que la présidente semblait éminemment circonspecte. La décision, au final, reprend par le menu les détails de l'affaire. Guillaume Seznec, maître de scierie à Morlaix, grimpe le 25 mai 1923 dans sa Cadillac avec un de ses amis, le conseiller général Pierre Quémeneur. Les deux hommes vont à Paris acheter et vendre des voitures laissées par les Américains après la guerre — des Cadillac, justement.

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Toutes ces demandes ont le point commun d'affirmer la totale innocence de Seznec, aussi bien pour le meurtre que pour les faux en écriture. Il est vrai que, jusqu'en 1989, la loi exigeait de produire des faits nouveaux « de nature à établir l'innocence du condamné ». Depuis, on ne demande plus que des faits ou éléments nouveaux « de nature à faire naître un doute sur la culpabilité du condamné ». C'est parce que je pense pouvoir œuvrer dans ce sens que j'ai écrit un nouveau livre. Mon livre " a pour but d'obtenir enfin la révision du procès de 1924. Affaire seznec revisitée cycle 3. Pas en empruntant la voie royale de l'innocence totale de Seznec, mais celle du doute qui doit toujours profiter au condamné. " J'y dévoile ce que l'on peut appeler le « secret de la famille Seznec ». On est loin des complots politico-policiers ou du vaste trafic de voitures américaines qui a été mis en avant pendant plusieurs décennies et que les historiens sérieux ont écarté. Il s'agit d'une histoire de soupirant trop entreprenant qui a mal tourné et qui a fait que le cadavre de Quémeneur s'est retrouvé dans la salle à manger de la famille Seznec, à Morlaix.

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Pierre Quémeneur s'énerve… Au départ de Dreux, après avoir juste dépassé Houdan, l'un des phares éclaire mal. Il faut acheter une lanterne. Retour sur Houdan. Achat de la lanterne chez Jeangirard. Dîner rapide au restaurant Le Plat d'Etain. Il n'est que juste temps. Celui d'attraper un dernier train pour Paris. Pour Houdan et Dreux c'est râpé. Reste encore Versailles Chantier. Où il y a un train pour Paris à 23 h 08. La Cadillac tiendra bien jusque là. Quémeneur arrive à Paris à 23 h 34. Après une courte nuit de repos… Il pourra quand même honorer ses rendez-vous du lendemain. Juste avant de le quitter, il a dit à Guillaume Seznec de retourner sur Morlaix. Et de confier la guimbarde à son mécanicien personnel. Sur Paris, les réparations sont trop coûteuses. Affaire seznec revisitée. Donc Seznec se traîne lamentablement avec sa Cadillac quelque part entre Gambais et Morlaix. Et pour se traîner, il se traîne. Pierre Quémeneur, dans son périple parisien, a quand même le temps de rencontrer un pays dans le tram…. Un certain François Le Her qui en profite pour lui raconter ses misères.

Cependant, c'est un enfant de 11 ans, l'un des fils de Seznec, qui a révélé les faits et, même si les précisions sont troublantes et surtout en concordance avec les éléments du dossier, il est difficile d'être certain à 100% que les choses se sont passées ainsi. C'est pour moi l'hypothèse la plus vraisemblable. Si l'on ajoute que d'autres hypothèses ont été formulées, on est obligé d'admettre que le doute exigé par la loi est bien présent. Personne de bonne foi n'est capable d'affirmer avec une totale certitude comment Quémeneur est mort. A-t-il été tué ou victime d'un accident? Où et quand cela s'est-il produit? Affaire Seznec : révision du procès | INA. Qu'est devenu son cadavre? Un siècle après, personne ne le sait. La révision du procès au bénéfice du doute s'impose donc, du moins en ce qui concerne le meurtre, car les faux en écriture sont avérés. Seznec les a confectionnés ou du moins y a participé en apposant sa signature, ce qu'il n'a jamais contesté. Mon livre révèle et raconte des faits jusqu'ici ignorés, mais il propose aussi une solution équitable à cette affaire qui continue de troubler les consciences, notamment en Bretagne.