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Saturday, 17 August 2024

Pages pour les contributeurs déconnectés en savoir plus Les drapeaux des régions et territoires français sont pour l'essentiel basés sur les blasons des anciennes provinces de France mais ils n'ont pour la plupart pas de statut officiel, une grande partie des collectivités territoriales préférant utiliser des logotypes ou des drapeaux portant leur logotype. Certains départements, régions et collectivités d'outre-mer ont toutefois reconnu un drapeau historique ou créé un nouveau drapeau pour les représenter. Les drapeaux régionaux basés sur les armoiries traditionnelles, même non officiels, ont été utilisés en 2010 par la Monnaie de Paris pour une série de pièces de 10 € de collection [1]. Les drapeaux utilisés par les conseils régionaux sont indiqués en grisé. Pour les régions récemment fusionnés, lorsque les anciens conseils régionaux utilisaient un drapeau, celui-ci est grisé. Les drapeaux des régions françaises de la. Initialement, le drapeau était composé du nouveau blason de la région imprimé sur fond blanc ( novembre 2017) [2]; il est ensuite reproduit sous forme de drapeau héraldique en janvier 2018 [3].

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Utilisé par le Conseil régional et par de nombreuses mairies normandes. Ce drapeau est utilisé pour représenter la Martinique au niveau international et notamment dans la liste des émojis depuis 2015 [11], [12]. La plupart des départements n'ont pas de drapeau officiel. Certains conseils départementaux utilisent des drapeaux ornés de leur logotype.

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The design was a licence-built version of the ERCO Ercoupe. Il s'agissait d'une version produite sous licence de l'ERCO Ercoupe. ERCO 415-H Ercoupe Seven aircraft built in 1949 powered by 75 hp (56 kW) Continental C-75 engines with no electrical systems. ERCO 415-H Ercoupe: Désignation attribuée à sept avions construits en 1949, propulsés par un Continental C-75 de 75 ch (56 kW) et ne disposant pas de système électrique. Coupé avion - Auto titre. ERCO 415-C Ercoupe The prewar 415-C Ercoupes were powered by 65 hp (48 kW) Continental A-65-8 engines. ERCO 415-C Ercoupe: Les 415-C d'avant-guerre étaient propulsés par des moteurs Continental A-65-8 (en) de 65 ch (48 kW). In the end the military determined the Ercoupe was unsuited for use as an aerial target role. Finalement, les militaires déterminèrent que l' Ercoupe ne convenait pas pour remplir le rôle d'avion cible. ERCO 415-E Ercoupe From 1948 the -E model, powered by an 85 hp (63 kW) Continental C-85, introduced the split elevator with 20º of up-elevator travel.