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Mode d'emploi Consultez gratuitement le manuel de la marque GBC Fusion 5000L ici. Ce manuel appartient à la catégorie Machines à laminer et a été évalué par 8 personnes avec une moyenne de 8. 4. Ce manuel est disponible dans les langues suivantes: Français, Anglais. Vous avez une question sur le Fusion 5000L de la marque GBC ou avez-vous besoin d'aide? Posez votre question ici Besoin d'aide? Vous avez une question sur le GBC et la réponse n'est pas dans le manuel? Posez votre question ici. Fournissez une description claire et complète du problème, et de votre question. Plus votre problème et votre question sont clairement énoncés, plus les autres propriétaires de Samsung Galaxy A7 ont de chances de vous fournir une bonne réponse. Ambert • 27-1-2020 2 commentaires Bonjour j'ai un code E4 sur la plastifieuse GBC FUSION5000L, Comment résoudre le problème? Bonjour code erreur E4 comment résoudre? Bonjour, Nous avions le même problème: code E4 et bip incessant. Nous avons éteint la machine puis débranché le câble électrique et appuyé sur le bouton marche juste après l'avoir débranché.
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Un réglage à froid est également disponible en option pour une utilisation avec des pochettes auto-adhésives à froid. Élégant et ultra-compact, tant du point de vue de l'esthétique que du rangement, il est tout aussi efficace grâce à un bouton de déblocage pratique et à un arrêt automatique permettant d'économiser de l'énergie. Plastifieuse A4 Fusion 1100L Home et Office: Idéale pour la maison ou le petit bureau, la plastifieuse GBC Fusion 1100L GBC garantit des résultats parfaits par simple pression sur un bouton. Élégant et ultra-compact, tant du point de vue de l'esthétique que du rangement, il est tout aussi efficace grâce à un bouton de déclenchement pratique qui élimine les blocages, ainsi qu'à un arrêt automatique permettant d'économiser de l'énergie. GBC - Travail fini: Idéale pour la maison ou le petit bureau, la plastifieuse GBC Fusion 1100L GBC garantit des résultats parfaits par simple pression sur un bouton. GBC Fusion 1100L A4 Home & Office Laminator: Idéale pour la maison ou le bureau avec des exigences d'utilisation modérées.
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merci J'ai un code E04 erreur affiché à l'écran de notre plastifieuse FUSIONL1100. Que devons-nous faire? FREDERIQUE BOULANGER • 13-2-2020 Bonjour j'ai un code E4 sur la plastifieuse GBC FUSION5000L, Comment résoudre le problème? cecile maugin • 10-3-2022 COMMENT RESOUDRE MESSAGE ERREUR E4 Séb • 11-2-2021 Bonjour, J'ai une plastifieuse GBC Fusion 5000L, elle s'allume et s'éteint aussitôt après que l'écran se soit allumé et affiché 888. Merci pour votre réponse. Cordialement Nombre de questions: 37 Spécifications du Fusion 5000L de la marque GBC Vous trouverez ci-dessous les spécifications du produit et les spécifications du manuel du GBC Fusion 5000L.
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Bonjour a tous, Je presente mon soucis avec mon camion, je viens de changer mes cuves d air comprimé sur mon poids lourds, nikel vite fait bien fait, a voir. Je demarre le camion, mes bouteilles se rechargent assez rapidement comme dab. Mais je fais un test de freinage avec le frein de parc, 1er coup la pression descend brutalement a 7 bars puis a 3 ou 4 coup elle descend en dessous de 6 et le voyant danger en rouge s allume. Du coup meme test a l arret sur les freins de service, meme constat. Avec l aide de qq un j ai regarde un peu partout, pas de fuite apparente, puis la pression a l air de se faire bien de partout au moment du freinage. Donc ma question etait s il y avait une manip particuliere a faire lors d un remplacement de bouteille d air ou si c est un probleme bien a part. Bouteille air poids lourdes. Merci a celui ou ceux qui pourront m éclairer. Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Salut les bouteil était tels identique? même quandtité d'air? les fiche des tuyau on bien était raccorder?
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pas de fuite lors du freinage? Salut a toi, ben oui y en a deux identiques entre elle et une plus petite (une frein av, l autre frein ar et la petit secours ou de parc) mais je ne pense pas que la taille influe bcq sur le systeme de freine comme ça a l arret ce sont juste des reserves d air comprimé et pour les fuites j ai regardé avec qq un au volant et moi a faire le tour du camion, pas de fuites apparentes Bonjour, Essaie d'être plus précis: Comment as-tu procédé pour l'essai du frein de parc? Lors de ton essai de frein de parc, la chute de pression s'est produite quand exactement? Accessoirement, de quel véhicule s'agit-il? C est un mercedes 1114. Sinon pour les essais, avec le frein de parc, en le mettant et en l enlevant a plusieurs reprise, ma pression descend rapidement au moment du freinage et ne remonte pas. Et avec le frein de service c est identique ce qui craint bcp plus car en 3 ou 4 pression on se retrouve bloquer. Mais je vais refaire les essais aujourd hui en notant exactement ce je fais et ce qu il se passe.