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VOLVO PENTA INBOARD DIESEL D2-40 29, 1 kW (39, 6 ch) puissance au vilebrequin conformément à la norme ISO 8665 Vous voulez remotoriser votre bateau? La série D1/D2– une nouvelle norme pour le confort La série de moteurs de Volvo Penta D1 et D2 est développé pour le meuilleur confort possible à bord. Les bas régimes permettent une croisière silencieuse et un très faible niveau de vibrations. Les émissions nocives sont extrèmement basses. Ses dimensions très compactes simplifient son installation. L'alternateur de 115A muni d'un régulateur de charge integré fournit une charge rapide pour tous les besoins électriques à bord. Moteur bateau volvo penta neuf pas cher. Ce moteur établit une nouvelle référence pour le confort à bord. La base du moteur est développé pour des applications industrielles lourdes et moyennes et marinisée pour les applications marines les plus élevées. Ceci garantit un moteur fiable de grande longevité. Longévité: Le D2-40 est équipé, en standard, d'un système de refroidissement à douce afin de réduire les risques de corrosion interne et d'obtenir une température de fonctionnement optimale dans toutes les conditions d'utilisation.
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100A. Transmissions: En option, six transmissions sont disponibles, toutes étant spécialement étudiées pour un fonctionnement fiable et souple. Environnement: Un système élaboré de combustion qui augmente l'efficacité et réduit les niveaux d'émissions nocives, permet de mieux apprécier la navigation. Le moteur est certifié selon BSO, SAV, EU RCD et US EPA. Description technique: Moteur et bloc: - Bloc moteur et culasse en fonte de haute qualité. Moteur VOLVO PENTA D2-75. Le carter moteur, de type tunnel, est très rigide. Le vilebrequin est forgé avec un revêtement au chrome-molybdène, équilibré statiquement et dynamiquement avec des contrepoids intégrés. Les pistons coulés dans un aluminium à haute teneur en silicium, ont subi un traitement thermique et sont montés avec deux segments de compression chromés et un segment simple racleur d'huile. - Des sièges de soupapes trempés et pouvant être remplacés. - Un accouplement flexible sur le volant moteur. Installation moteur: - Des silentblocs parfaitement ajustés à l'avant et à l'arrière.
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