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Justice La juge d'instruction en charge de l'affaire, qui faisait suite à la plainte pour viol d'une Norvégienne de 19 ans, a prononcé un non-lieu faute d'éléments. Des sapeurs-pompiers de la BSPP (photo d'illustration). © LUDOVIC MARIN / AFP C' est un non-lieu. La juge d'instruction, en charge de l'affaire sur les accusations de viol d'une étudiante norvégienne envers six pompiers de Paris, a rendu ses conclusions le 28 avril dernier. Quand elle a porté plainte, la jeune Norvégienne de 20 ans avait raconté aux enquêteurs avoir eu une relation consentie dans la caserne avec un pompier rencontré dans un bar (la nuit du 3 au 4 mai 2019 dans le 14 e arrondissement de la capitale), puis que d'autres pompiers lui avaient imposé des relations sexuelles. Elle avait été recueillie au petit matin en état de choc par une amie. Pose brise vue sur grillage souple. Le parquet de Paris avait alors ouvert une enquête préliminaire pour « viols en réunion ». Mais lors de leur garde à vue, les six pompiers mis en cause par la jeune femme avaient réfuté les faits, décrivant des actes sexuels consentis.
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© Paris Match Sa ligne est élancée, élégante mais provocante, et sa conception, révolutionnaire! Gardée dans le plus grand secret, traquée par les paparazzis, la DS 19 est le clou du 42e Salon de l'auto. En 1955, celle que l'on nomme la « voiture mystère » est le nouveau fleuron de la carrosserie tricolore, qui, comme la haute couture parisienne, s'est taillé la réputation de la qualité et du bon goût. Pour peu que Gina Lollobrigida s'installe au volant, l'événement vaut la couverture de Paris Match. Entre la nouvelle héroïne du bitume et l'ex-reine de beauté qui s'apprête à jouer Esmeralda dans « Notre-Dame de Paris », qui est la star? On ne sait plus. Rien de mieux qu'une vedette de cinéma pour mettre en valeur un nouveau modèle. Pose brise vue hotel. D'autant que les acteurs sont souvent des toqués de la cylindrée et de bons clients. Au Salon de 1969, par exemple, Eddy Merckx, Gérard Oury, Julien Clerc et Bourvil ont pris commande chez Mercedes, Johnny a acheté deux Porsche, Pierre Bellemare une Jaguar, tandis que Gilbert Bécaud optait pour un coupé Simca.
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