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Saturday, 6 July 2024

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(les autres constructeurs en cliquant dans la colonne de droite) Salmson SMS (Société des Moteurs Salmson) est fondée en 1913 par Emile Salmson. Salmson devient un fabriquant de pompes et un constructeur automobile français de 1919 à 1957. Salmson se lance dans la fabrication de voitures de sport légères et de cyclecars sous l'impulsion d'André Lombard, puis de berlines cossues. Salmson fabrique des moteurs d'avion Les moteurs Salmson, légers et puissants, sont appréciés par les avionneurs Bréguet, Caudron, Farman ou Potez. Dès le début du premier conflit mondial, les usines Salmson de Billancourt et de Lyon sont mises à contribution pour l'effort de guerre. Salmson voiture collection automne hiver. Salmson produira alors plus de 3000 avions. Reconversion dans le cycle-car Emile Salmson décède en 1917. Il est remplacé par Jean Heinrich. En 1918, il faut reconvertir les chaînes de production de matériel militaire et Heinrich sans surprise se tourne vers l'automobile. Gabriel Voisin choisira le luxe et la haute-technologie issue de l'aviation, Heinrich préférera le prometteur nouveau marché des véhicules légers, les cycle-cars.

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- puis les voiturettes VAL ( (Voiturette André Lombard), utilisant des mécaniques similaires, mais sur des châssis plus costauds, plus lourds. Des succès en course De 1921 à 1928, les Salmson au radiateur barré par une croix de Saint-André, remportent 550 courses dans le monde et battent 10 records du monde. En 1927, un modèle 1100 cm3 se paye le luxe d'une 2e place aux 24 Heures du Mans derrière une Bentley de 3 litres: un exploit! Porteurs d'une histoire glorieuse, les cyclecars Salmson sont aujourd'hui une valeur sûre pour les collectionneurs. Berlines appréciées En 1925, l'État abroge les avantages fiscaux sur les cyclecars et autres voiturettes. Il faut à nouveau se repositionner. Au début des années 30, Salmson met en avant ses compétences de motoriste et conçoit un moteur 4 cylindres 1. 3l à double arbre à cames en tête fiable et surtout performant. Il anime ses premières berlines S4, puis S4C 1. Salmson voiture collection. 5l à suspensions avant indépendantes et direction à crémaillère. Les S4C, S4D, puis S4-61 vont suivre jusqu'à la guerre avec succès.

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J'ai testé pour vous, une recette de pâte à modeler trouvée au hasard de mes tribulations internesques. Pour le tutoriel original, en vidéo siouplé, rendez-vous ici (j'en profite pour remercier cette fabuleuse personne d'avoir partager son savoir faire! ) Pour faire votre pâte à modeler, vous aurez donc besoin de 70 g da farine de riz 80 g de sel 1 cc de bicarbonate de soude 1 cc d'huile d'olive 120 ml d'eau Colorants alimentaires On mélange tout, puis on fait chauffer. Oui, oui, on fait cuire!! Moi aussi, au début je me suis dit, mais c'est étrange, non?? Et puis bon, les 2 loulous réclamant à cors et à cris de la pâte à modeler, je me suis lancée! Et bien, nous n'avons pas été déçus du voyage! Cette pâte à modeler est absolument géniale. Très maniable, même pour un petit de 2. Qu'est-ce que la pâte FIMO ? Tout sur la célèbre pâte à modeler colorée de STAEDTLER | STAEDTLER. 5 ans, qui fera de très beaux serpents et autres balles. Ma grande de 8 ans s'est éclatée, elle n'arrête pas de demander à en faire depuis hier, alors que la pâte à modeler classique ne l'a jamais intéressée. On peut même se servir des moules de la célèbre marque de pâte à modeler, nous avons testé ici, ça marche super bien!

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