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J'ai voulu changer la couleur de l'affichage déporté et ça restait vert... je vais retourner voir ça 27/04/2010, 20h18 #13 la pélicule verte se décolle simplement mnx025 27/04/2010, 20h24 #14 super sympa, je voulais le faire sur ma C4, mais pour démonter, c est une autre paire de manche!! 28/04/2010, 14h20 #15 Alors en effet, quand on décolle le filtre vert de l'affichage déporté ça va tout de suite mieux Par contre deux questions concernant les ampoules du tableau de bord (je ne l'ai jamais démonté): - Tu es sûr qu'il faut poncer le filtre, il n'est pas simplement collé? - Les ampoules sont soudées au tableau de bord???? Ce ne sont pas plutôt des culots T5 (W1, 2W) comme sur l'affichage déporté??? Dénichez Votre Bloc Compteur d'occasion pour Citroen Xsara.. On peut trouver des LED prémontées avec un culot de T5. Je vais commander des ampoules à LED T5, mais avant je préfère savoir si j'en commande 3 pour l'affichage déporté ou plein d'autres pour le TDB 28/04/2010, 16h44 #16 et non dans le compteur, l'éclairage est effectué par led mais dans l'afficheur déporté c'est des lampes T5 28/04/2010, 20h41 #17 Envoyé par gui95 hum, c'est une aberration totale que le conducteur ne puisse pas changer une ampoule défectueuse sans passer (officiellement) par Citroën 29/04/2010, 11h45 #18 remarque, une led est prévue pour durer la vie de la voiture!!
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Les véhicules modernes sont dotés d'indicateur de maintenance, en fonction des véhicules ça peut être un simple pictogramme (la clef sur l'écran LCD du totalisateur de kilomètre ci-dessous) ou un message en toutes lettres. La procédure suivante s'applique à tous les modèles de Xsara, peut importe la motorisation. Couper le contact. Maintenir une pression sur le bouton entouré en vert. Mettre le contact. Compteur d'occasion pour CITROEN XSARA Phase 1 02-1998->09-2000. Maintenir la pression sur le bouton entouré en vert pendant 10 secondes. "0" s'affiche et le témoin représentant une clef s'éteint. Relâcher le bouton entouré en vert. "=0" s'affiche. Réarmement terminé.
4000/7000 le sourire est garanti la étagée 1, 2 courte 3, 4, 5 plus élastique, accrocheuse mais précise, pour ma part la 6 eme ne me manque pas, jamais d'autoroute avec. l'esthétique, peinture très moyenne, capot et toit déjà ternis mais on lui pardonne ses défauts tant son châssis et joueur et ludique et son moteur jouissif, sonorité passé 5000/tours démoniaque, même si 30 ch supplémentaires aurait été les bienvenues qui sais un futur youngtimers Xsara Coupe Vts (2001) Par §lag570Qu le 01/12/2012 Bonjour, J'ai 74 ans, 24 voitures au compteur, 55 ans de conduite sans le moindre accrochage! Bravo dit, aujourd'hui je possède un SLK et une xsara coupé VTS essence 138 purs-sang. Il n'y a pas photo, ma citron est nettement supérieure à l'étoile teutonne, parlons des chevrons. 7, 1 litres/ 100 sur 95 000 Km. Plaquettes d'origine, pneus arrière comme neufs. J'ai changé l'avant à 80 petit truc, le cable de la vitre électrique passager coincé. Compteur xsara vts 7. Remboursé par le constructeur. Voiture hyper confortable, qui accélère très fort, qui ne vieillit pas.