Batteries 2 Roues Ktm 390 Duke Depuis 2013 - Allobatteries, Comment Peindre Des Jantes Alu A La Bombe

Ce qu'il faut faire pour charger la batterie de sa KTM 390 Duke? En premier lieu, charger et aussi conserver la charge de la batterie de sa KTM 390 Duke est une maintenance simple et abordable. Cela dit, il est primordial de connaître la technique pour déconnecter et reconnecter la batterie de sa moto convenablement. D'ordinaire, la batterie de votre KTM 390 Duke est située en-dessous de l'assise. Comment brancher la batterie d'une KTM 390 Duke. Donc, il est indispensable de débuter par la démonter afin de pouvoir vous en occuper. Il faut que vous ayez un chargeur de batterie de moto ainsi que d'un tournevis cruciforme pour déconnecter la batterie pour la recharger. De quelle manière recharger la batterie de sa KTM 390 Duke? Avant tout, la grande majorité des batteries de deux-roues à la vente se trouveront être des batteries sans entretien. Ce qui signifie que l'on a pas à remettre de l'acide quand elles ont été mise en route. En ce qui concerne les outils, il va falloir seulement vous munir du tournevis cruci et bien sûr avoir ouvert la selle de sa KTM 390 Duke pour y accéder.

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Maintenant, votre KTM 390 Duke devrait redémarrer sans problème! Comment maintenir la charge de sa batterie de KTM 390 Duke? Au niveau du maintien de la charge, c'est aisé, il est seulement nécessaire de vous munir de votre chargeur de batterie, qui doit avoir la fonction d'un mainteneur de charge. Par la suite, il faudra ouvrir votre selle dans le but d'accéder à à la batterie de votre KTM 390 Duke. Pour finir, on connecte le pôle + avec la pince rouge ainsi que la borne – avec la pince noire. Batterie ktm 390 duke nukem 3d. On connecte le chargeur sur le courant du secteur et voilà, le tour est joué!! C'est très important de maintenir la recharge de sa batterie de KTM 390 Duke lorsque on n'utilise pas la bécane durant un certain lapse de temps, entre autres durant du remisage hivernale. Cela permet de garder sa batterie de KTM 390 Duke en bonne santé plus longtemps! !

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Pour se faire, il faut simplement utiliser un tournevis cruciforme et dévisser la vis sur la cosse de la batterie. On le repère grâce au fil noir et au moins sur la batterie (parfois en bleu mais c'est rare). Commencer par la borne – préserve le circuit électrique. Puis, il vous suffit tout simplement de retirer le côté +, de nouveau grâce au tournevis cruciforme. Le côté + c'est le fil rouge. Veillez à ne pas mettre les bornes en contact, que ce soit le tournevis ou bien même vos mains. Autrement, c'est la douille et les frisottis!!! Quelle est la technique pour rebrancher la batterie de sa KTM 390 Duke? Ici, c'est facile, vous devrez reconnecter la borne positive de la batterie (il y a un plus marqué sur celle-ci) au fil rouge. Par la suite, remettez le côté négatif de la batterie avec le fil noir. Toujours grâce au tournevis cruciforme. Batterie ktm 390 duke basketball. Veillez à ce que les pôles de la batterie soient clean, plus précisement, sans corrosion car cela peut gêner le passage du courant. Ordinairement, un petit coup de brosse métallique dessus va permettre de s'en débarrasser rapidement.

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4 Faites un test sur une petite zone. Commencez par la vaporiser sur une zone peu visible ou sur un morceau de récupération de bois ou de carton. Cela vous donnera une idée de l'apparence de la peinture lorsque vous la vaporiserez. En plus, cela vous permettra aussi de trouver la distance idéale pour l'appliquer [7]. Appliquez une couche sur toute la surface. Assurez-vous de balayer lentement toute la surface à peindre pour obtenir une couche uniforme. Comment peindre des jantes alu a la bombe 1. Ne pointez pas l'embout au même endroit [8]. Assurez-vous aussi de faire se chevaucher chacun de vos passages pour vous assurer qu'il n'y a pas d'espaces vides entre les bandes de peintures. Maintenez la bombe à environ 20 cm de l'objet et déplacez-la de gauche à droite à environ 30 cm par seconde. N'appliquez pas de couches trop épaisses ou la peinture pourrait se mettre à couler ou prendre plus de temps à sécher. Si elle restait humide plus longtemps, cela ferait augmenter le risque de traces. Appliquez plutôt plusieurs couches sur la surface et laissez sécher chacune d'entre elles avant d'en appliquer une autre [9].

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Il est tout spécialement dédié aux jantes, mais aussi aux pare-chocs. La peinture acrylique: c'est une peinture dédiée aux jantes en aluminium ou en acier, qui va les protéger des rayons UV et du climat tout en gardant sa brillance malgré le temps. La peinture époxy liquide: c'est une peinture anti-corrosion qui protège aussi vos jantes des rayons UV. On l'applique au pistolet avant de procéder à un étuvage (60 à 180°C). La peinture pour jante peut donc se trouver en poudre ou être solvantée. Si vous souhaitez peindre vos jantes vous-même, optez pour la seconde option car la peinture en poudre, si elle est très résistante, durable et adaptée à tous les types de jantes, implique aussi de passer par un professionnel puisqu'elle doit être cuite au four. Comment peindre des jantes alu a la bombe au. La peinture solvantée est vendue en pot ou en aérosol et peut être utilisée avec ou sans pistolet à peinture. Son séchage est bien plus rapide que la peinture en poudre: comptez tout au plus 40 minutes, contre 24 heures pour de la peinture en poudre.

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De cette façon, il vous sera plus facile de vaporiser la peinture, car vous n'aurez pas à trop vous pencher. En plus, en le posant sur des chevalets, il vous sera plus facile d'atteindre des zones plus difficiles pour les peindre [1]. 4 Fabriquez une boite de peinture pour les petits objets. Si vous devez peindre quelque chose de petit, vous pouvez essayer de le mettre dans une boite couchée sur le côté. Ensuite, vous pouvez vaporiser la peinture dans la boite, ce qui va réduire encore plus le risque de voir des éclaboussures de peinture tout autour. Vous pouvez aussi mettre les objets sur un bout de carton ou sur une plaque tournante dans la boite pour qu'il soit plus facile de le faire tourner pendant que vous peignez. 5 Nettoyez-en la surface. La peinture ne va pas adhérer sur les surfaces poussiéreuses, grasses ou sales. Prenez quelques minutes pour essuyer les saletés présentes à la surface de l'objet que vous vous apprêtez à peindre [2]. Test Foliatec peinture pour jantes • Actualités Sport Auto - Le-Pilote-Automobile.com - Blog sport auto. Vous pouvez aussi utiliser un chiffon humide ou un produit de nettoyage ménager pour nettoyer la surface si elle est vraiment très sale.

Pour ma part: -decapage -degraissage -pose de 2 couches d apres -ponçage au 600 de l apprêt -3 couches de peintures -3 couches de vernis -24 Heures de sechage Pour les gros coups, j utilise du mastic alu Retourner en haut