Kit Rondelles Coniques Pour Cales PentéEs De Clio 3Rs| D-Techracing
Quelques news Comme vous pouvez le voir, je suis très pris par rapport à mon stage et à ma vie privé... Donc pas trop le temps de bosser sur la rs, quoique... J'ai réussi à bricoler vite fais ce week end. Au programme: - J'ai réussi à trouver un airbag conducteur avec les emplacement pour les boutons de régulateur/limiteur de vitesse à un très très bon prix. Cale pentée clio 3 rs composant. - J'ai aussi trouver un cardan de Clio RS2004 non Châssis Sport à un super prix sur le bon coin. Il est en excellent état, je suis vraiment content. Je l'ai comparé à mon cardan droit (le long). Il y a quand même une différence de diamètre de corps égal à 5mm... pourtant le cardan droit est bien celui de clio rs 2004 non CS comme décrit sur Dialo... là encore un mystère de chez Renault: Un cardan court et plus gros et de l'autre côté un cardan long et plus arre bizarre mais tellement vrai. Il faudrait qu'un possesseur de Clio RS2004 NON Châssis Sport puisse avec un pied à coulisse mesurer le diamètre de ces deux cardans pour confirmer.
Cale Pentée Clio 3 Rs Gold
En Stock (1 Article(s) en stock) 2000g Service client: 04 66 55 74 74 Paiement sécurisé: CB, Mastercard, Visa, PayPal Paiement en 3x ou 4x sans frais par chèque Paiement en 3x sans frais par CB Infos livraison: KIT GOUJONS, ECROUS ET RONDELLES CONIQUES POUR PORTE FUSÉE ARRIRE DE CLIO 3RS kit composé de: - 8 rondelles coniques zinguées - 8 rondelles concaves zinguées - 8 goujons M12 en remplacement des vis d'origine - 8 écrous embase Ce kit permet d'intercaler une cale pentée entre le porte fusé arrire et l'essieu sans risque de casser les 4 vis de fixation d'origine. En effet cause de la cale les vis se retrouvent de travers et risquent de casser. Grce ce kit vous pouvez ainsi mettre le carrossage que vous voulez l'arrire. Cale pentée clio 3 rs gold. L'appui des ttes de vis se fera toujours plat grce aux rondelles. Couple de serrage des goujons 50N. m coller avec de la Loctite 270 (rouge) Couple de serrage des écrous M12 105N. m PICES NON HOMOLOGUÉES ROUTE
Cale Pentée Clio 3 Rs 407 6 Crore
ET dans l'absolu il vaut mieux avoir un train arrière avec plus de carrossage qu'à l'avant pour le pas qu'il cherche à passer devant lorsque les limites du véhicule (ou du pilote) sont atteintes.. pour te répondre, si ta voiture est d'origine et que le train arrière est "droit" (pas déformé suite à un choc), pas besoin de mettre de cales! dans mon cas de figure, j'ai fortement augmenté le carrossage négatif à l'avant, et légèrement tordu l'arrière. Les cales étaient donc indispensables alexgtt Clioteux Confirmé Messages: 380 Message par alexgtt » ven. Ou acheter les cales pour le train arrière pour une clio rs n3??. 2015 18:37 vous avez les ref qui corespont au diferrante taille de cale??? j'ai entendu parler de cale en 10'/20'/30', quel cale pour quel carrossage environ??? parsque j'ai pas envis d'en achetais 8 au prix de la piece Nico_PRS Clioteux Expérimenté Messages: 667 Prénom: Nicolas Voiture: C2Rs1&3 F16R Departement: 80 Slogan: A tout probleme une solution Message par Nico_PRS » ven. 2015 18:37 quelqu'un aurez les dimension exacte des cales pentées 0.
+1 avec dag c'est plus une remise en route que un rodage, tu pars pas en vrille sur laccelerateut au début histoire de voir que tous va bien et tu y va par étape. qui veut aller loin doit ménager sa monture et surtout respecter le temps de chauffe avant de mettre le pied dedans Magnifique projet, respect Le totoshop finale augure de très bonnes choses Autant le faux diffuseur me laissait perplexe... que maintenant que Gégé l'a fait on qu'on la vu sous différents angles je dis fooooooooooooooooonce J'en connais un qui à trouver son becquet compet'.... That's good! Kit goujons, écrous + rondelles coniques pour cales pentées | D-TechRacing. J'en connais un qui à trouver son becquet compet'.... That's good!