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Tuesday, 16 July 2024

Modérateur: Equipe de modération ludovanof Jean Raoul Ducable Messages: 769 Enregistré le: mercredi 09 nov. 2011, 16:13 Dpt: 13 - Bouches du Rhône Localisation: marseille Jeu piston cylindre 125yz Bonjour, Dans le manouel de mon wr125/yz il préconise 0, 4/0, 45 de jeu piston/cyl Cela me parait trop bon yam sait ce qu il fait non? Ensuite, piston: coule/forge/on s en fout???? Il vaut mieux un petit pigeon dans l'assiette, plutôt que 2 gros pigeons sur la branche ber Donateur 2021 Messages: 2284 Enregistré le: dimanche 18 avr. 2010, 22:39 Localisation: 13720 Message par ber » dimanche 13 janv. Jeu piston cylindre 2 temps et. 2019, 8:14 Tu ne vas pas serrer! Usage cross, ça paraît peu. Usage enduro avec un rodage et piston moulé pourquoi pas. bracame Pilote licencié Messages: 9239 Enregistré le: samedi 09 juin 2012, 1:21 Dpt: 29 - Finistère Localisation: chateaulin par bracame » dimanche 13 janv. 2019, 10:27 Yam donne une preco pour les pistons yam.... il faut suivre la preco du fabricant du piston... Coule ou forgé on sen fout pas coulé dilate plus.

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Gaz moto Chateaulin... mais ca c'était avant... il n'y a pas de chute sans gravité (Newton 1665) fullgazlolo Mister "électrofusion" Messages: 8146 Enregistré le: mercredi 18 juil. 2007, 0:09 Dpt: Suisse Localisation: Thonex (GE)/Marcellaz (74) par fullgazlolo » dimanche 13 janv. 2019, 11:01 A 0, 4.... tu vas enfourner dans les lumières! 0, 04/0, 05 plutôt non mais je verrai plus quand même! Jeu piston-cylindre pour piston forgé - Questions techniques - Forum www.350RDLC.com. par ludovanof » dimanche 13 janv. 2019, 18:26 Ok, je comprend mieux le vertex coule en première côte à 53, 93.... Donc on pourrait dire 0, 07 en coule et 0, 05 en forge?? Sur mon rs honda je mets 0, 06 de eu de soucis. Suis je dans l erreur??? Full, oui j ai oublié un zéro par bracame » dimanche 13 janv. 2019, 20:30 non les cylindres sont parfois en dessous de la cote ronde d'origine 5. 5 en vertex coulé c'est le mini selon moi et 6 en wossner forgé... ca n'engage que moi... wossner préconise 0. 05 Toop Dr Crankenstein Messages: 12496 Enregistré le: mercredi 06 août 2008, 1:22 Dpt: Hors France et pays limitrophes Localisation: Iwata sur Loire par Toop » lundi 14 janv.

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LE MONTAGE DU PISTON DOIT ETRE EFFECTUE PAR UNE PERSONNE AYANT LES COMPETENCES REQUISES AINSI QUE L'OUTILLAGE DE METROLOGIE ADEQUAT, PERMETTANT UNE MESURE DE GRANDE PRECISION. Le bon fonctionnement et la durée de vie d'un piston sont tributaires en majeure partie de la qualité du réalésage et des travaux d'assemblage du moteur. Il est donc indispensable de respecter les conseils que nous vous détaillons dans cette notice. 1. Cylindres à chemise fonte (réalésables): Si vous changez de piston sans réaléser, assurez vous que l'alésage du cylindre soit en parfait état et que le jeu de fonctionnement soit dans les tolérances. Si un réalésage s'avère nécessaire, nous vous conseillons de bien nettoyer les plans de joints supérieur et inférieur du cylindre avant de le fixer sur la réaléseuse; ceci afin de garantir un parfait équerrage des alésages. Alésez le fût du cylindre à 7/100 de la cote finale souhaitée. Jeu piston cylindre 2 temps la. Pour obtenir cette cote finale ainsi qu'un parfait état de surface en traits croisés, utilisez un rodoir à pierres d'un grain standard de 220 équivalent à des pierres «SUNNEN» de 55 ou 57.

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2019, 0:23 j'ai déjà serré un wossner forgé au rodage avec leur préco... un peu juste (comprendre qu'il faut être très très sage) par bracame » lundi 14 janv. 2019, 0:46 Toop a écrit: j'ai déjà serré un wossner forgé au rodage avec leur préco... un peu juste d'ou le pourquoi eux disent 0. 05 et moi 0. 06 Le poulpe Messages: 384 Enregistré le: mercredi 29 mars 2017, 17:23 Dpt: 83 - Var par Le poulpe » lundi 14 janv. 2019, 12:43 j'ai tjrs entendu a l'école et ds les garages que les pistons forgés se dilatent plus que els pistons coulés. Amazon.fr : B Baosity Jeu De Segments De Piston De Rechange sur Le Cylindre pour Yamaha 2 Temps 4HP 5HP 6HP. Concernant le jeux, ca dépend du type de piston, de l'intervalle de changement de piston et des perfs recherchées. Si c'est pour du loisir j'irais sur du forgés à 6/100eme, 15min de rodage et banzai pour environ 30h de cross au taquet! P. S: je roule avec un piston coulé et un ajustement a 2/100 sur ma moto SP et ma Metrakit pregp125. Je sais que vous allez encore "vous moquer" ha ha ha. 30 min de rodage sur une petite départementale et un piston par an (environ 20h par an, 10 journées).

En dehors de l'utilisation, de la vitesse de rotation et de la "matière" des cylindres... puisque ici, on ne parle que de 350lc, le jeu des pistons/cylindre dépend aussi de la forme du piston (je parle du cone qu'il forme). Certains pistons ont un cone (plus large en bas) qui part du bas jusqu'en haut (tous les 125Yam) Certains pistons ont un cone (plus large en bas) qui part de l'axe jusqu'en haut (c'est le cas du 350).. donc, la partie qui n'est pas en cone est "longue", elle s'usera moins vite, on ne peut pas comparer un jeu pris sur un point par rapport à un jeu pris sur une surface. Pour des memes cotes, le jeu pris à la calle sera different (-0. 01)si le piston est parallele à la jupe. Si je prends le jeu precaunisé pour un 400RD (meme piston que 350 et meme fonte utilisée)je trouve 0. 035 à 0. 04 J'ajoute 0. 01 pour le refroidissement par eau J'ajoute 0. 01 pour le piston forgé (ça dilate peut etre pense que c'est le cas) Et j'en suis à 0. 055... arrondi à 0. 06 ça le fait Mais, les goujons (4 sur les 5) etant très pres de la chemise... il y a déformation au moment du serrage de la culasse (et surement aussi lors de la montée en temperature) et donc usure plus prononcée à ces endroits (environ 0.

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