Moteur Qui Se Coupe En Roulant !!!!!!!!!!! | Syndic De Copropriété Marseille Cabinet Thinot - Cabinet Naudin
Ce fut d'ailleurs souvent le cas sur les BM34 (pour 34 fusibles) des moteurs PSA (Peugeot Citroën). Regardez donc du côté de ce boitier ainsi que des relais qui lui sont liés. N'oublions pas non plus les relais que l'on peut y trouver, ces derniers ne font plus contact quand ils sont "usés"... Boitier BSI C'est l'élément central qui permet la communication entre les nombreux calculateurs d'une voiture. En cas de dysfonctionnement, il pourra alors être la cause d'une coupure moteur soudaine. Attention, cet élément ne se change pas comme cela car il a des données qui sont spécifiques à votre voiture, on pourrait presque le considérer comme sa carte d'identité. Coupure moteur en roulant harley accessories. Le remplacer par un autre sans reprogrammation est voué à l'échec. Bobines d'allumage Le souci peut aussi provenir d'une des bobines d'allumage. Mais cela ne concernera que les essences car les diesel n'ont pas besoin de bougies (et donc d'allumage) pour la combustion dans les cylindres. Allumage / Tête de delco - distributeur Les moteurs essence ont besoin d'une étincelle dans chaque cylindre pour pouvoir provoquer la combustion.
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15/01/2012, 09h50 #1 Quatre-Quatreux Salut à tous, Petit soucis, hier je suis allé essayer mon petit monstre, le moteur à coupé plusieurs fois dans des passages à 10km/h. Il a redémarré de suite sans problème. Je ne m'en suis pas trop soucié ça me la fait 3 ou 4 fois sur 50km... Hier soir, j'ai voulu essayer le 4x4 de nuit pour essayer l'éclairage pour envisager une nocturne. Au bout de 2 km, le moteur à coupé net et impossible de redémarrer. J'ai pensé à une panne d'essence car le voyant s'allumait de temps en temps... Quand j'ai tourné la clé, le voyant de l'huile s'allumait et le démarreur ne se lançait pas. Aucun bruit moteur, niveau d'huile parfait. Je suis tombé en panne dans une bonne descente donc roue libre sur 500 mètres. Démarrage en 2ème impossible, le moteur démarrait et coupait 10 mètres plus loin. Madame est venu avec des pinces et la le moteur est reparti d'un seul coup de clé. Coupure moteur en roulant harley race. De l'essence il en restait donc car j'ai pu rentrer. Bizare cette panne, pouvez vous m'éclairer svp?
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+6 Topper Harley nsolo gaby14260 Sepult RABBIT denis 10 participants Problème de moteur qui se coupe en roulant Bonsoir mes Amis, J'ai un petit soucis avec mon ZX10R, n'ayant pas vraiment vu ce sujet dans le forum, je vous explique: Se soir, en revenant du boulot lorsque j'ai ouvert les gazs, ma moto s'est d'un seul coup coupé sans raisons, moteur éteint, le contact est resté enclenché, pas de voyant allumé, avec l'élan j'ai tenté de la remettre en route mais pas moyen de la refaire démarré. J'ai dû m'arrêté la remettre au point mort et là elle est reparti en tirant un peu sur la batterie... 300 mètres plus loin rebelote... mais toujours au moment où on ouvre et on lâche. Si je roule en monde PAPI rien ne se passe. J'ai d'abord pensé aux bougies mais mon concess me dit que cela ne peut provenir de là... Coupure moteur en roulant harley motorcycle. il m'est arrivé de mettre du Splomb95 E10 dedans... Quelqu'un aurait t'il eu ce problème sur cette moto auparavant??? Merci d'avance pour vos conseils. @+ Re: Problème de moteur qui se coupe en roulant par denis Mer 23 Oct 2013, 20:45 Peut être ta si elle est naz quand tu demandes plus de charge à l'ouverture des gaz elle coupe... (pas sur mais à voir) denis novice Sexe: Messages: 154 Date d'inscription: 08/09/2009 Age: 45 Localisation: Rouen Re: Problème de moteur qui se coupe en roulant par Sepult Ven 25 Oct 2013, 16:22 Tu as pas calé?
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C'est ce que je vais devoir faire si je ne trouve pas la solution.. Re: Problème de moteur qui se coupe en roulant par Baptiste51 Lun 25 Nov 2013, 13:35 Bonjour, j'ai eu un soucis similaire: s'était le contacteur de chute qui était décroché et quand je freinais ça coupais le moteur.... obligé de couper le contact pour réinitialiser et remettre la moto en marche. Je dis pas que c'est cela mais à vérifier. Re: Problème de moteur qui se coupe en roulant par Baptiste51 Lun 25 Nov 2013, 13:37 Peut-être le contacteur de chute: j'ai eu le même problèmes mais quand je freinais... C'était le contacteur qui était décroché. Moteur Coupure moteur en roulant. Obligé de éteindre et remettre le contact (réinitialiser) pour pouvoir redémarrer. Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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Re: Coupure électrique en pleine vitesse!... par hdmarcel Mar 28 Juin 2011 - 11:27 Salut gsir0, T'as un probléme de circuit electrique quelque part, une masse ou un fil dénudé qui met en court circuit. Sur ces modéles, il y a des grosses cartouche -fusible, elles sont temporisées, elles se coupent en cas de problémes, puis se réenclenche quelques minutes aprés. Fouine bien partout, phare-commodo-batterie et alimentation de ton relais derriere la boite a huile, t'as un fil dans le sac qui va t'emmerder jusqu'a ce que tu trouve. Bonne recherche et bonne route. hdmarcel Re: Coupure électrique en pleine vitesse!... Moteur qui se coupe en roulant !!!!!!!!!!! - Page 3. par Borat Mar 28 Juin 2011 - 12:41 Salut, non moi c'est bon, mon brêlon tourne maintenant, mais je disais ce qui avait cloché dans mon cas. J'ai eu les mêmes symptômes que gsir0 et ce post m'a bien servi. Je voulais donc apporter ma modeste pierre à l'édifice. Et pour le coup du régul, je suis d'accord, c'est pas fiable sur nos gros moteurs, mais ça confirme une batterie qui ne charge plus, un moteur qui cale sans prévenir... Evidemment, ce n'est pas le seul symptôme (sauf sur un 103!
le remettre a sa place d'origine? _________________ Live is short, Ride hard!! Votre moteur s'est coupé en roulant ? / Mécanique. Sun 14 Apr - 21:32 (2013) d'origine ou ailleurs plus éloigner de l'allumage moi je l'ai mis a coter de la selle et depuis plus de problème ca causer des interférence a parement c'est bizarre car plein de monde l'a fait la déloc avec neiman dessus l'allumage sans que ca cause de problème mais bon pour moi ca a marcher _________________ Sun 14 Apr - 23:22 (2013) Sun 14 Apr - 23:23 (2013) La relocalisation sera la derniere solution j'aimerais savoir d'où ça vient avant, ça me ferai chier de remettre d'origine!! _________________ Live is short, Ride hard!! Mon 15 Apr - 11:54 (2013) Mon 15 Apr - 12:19 (2013) Balthazar Offline Joined: 22 Jul 2011 Posts: 35, 644 Localisation: Tolosa Personne ne te dit de remettre le contacteur à clé à sa place d'origine. Il suffit de l'éloigner de la bobine. _________________ Mon 15 Apr - 17:16 (2013) Pershum Offline Joined: 10 Nov 2012 Posts: 64 Localisation: 01 bah d'origine la bobine et le contacteur sont sur le meme support non?
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