Régler Dérailleur Avant Vélo Route – Terrain Sollies Ville.Com

Comment régler son dérailleur avant de vélo de route? Vous venez d'installer votre dérailleur avant, ou vos vitesses sont instables? Il est temps de régler votre dérailleur. Voici de quoi vous aider pour cette opération. 15 min Moyen Jeu de clés Allen Étapes La plupart du temps, votre dérailleur avant est livré avec une cale en plastique placée dans le mécanisme afin de le maintenir dans la position pour le réglage, veillez donc à ne pas la retirer pour le moment. Le réglage complet commence avec le câble de dérailleur libéré. Dans un premier temps, alignez la fourchette de votre dérailleur de sorte à ce qu'elle soit parallèle à vos plateaux. Réglez ensuite la hauteur du dérailleur; la partie extérieure de la fourchette doit être entre 1 et 3 mm au-dessus des dents du grand plateau. À présent bien positionné, serrez la vis de maintien du dérailleur au couple indiqué par le fabricant puis sortez la cale de montage s'il y en avait une. Placez la transmission sur le plus grand pignon à l'arrière et sur le plus petit plateau à l'avant puis réglez la butée basse du dérailleur avant (vis « L ») de sorte à positionner la partie interne de la fourchette à 1 mm de la chaîne.

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Dans ce tutoriel, nous allons vous expliquer comment régler un dérailleur avant Shimano. Vous allez avoir besoin de clé allen, d'une pince coupante, d'une gaine de guidage autrement appelée liner, de câbles de dérailleurs et de câbles de frein. Avant de commencer la manipulation, vérifiez le positionnement du dérailleur avant. Il doit y avoir 2 à 3 mm d'écart entre le haut de denture du grand plateau et le bas de la fourchette du dérailleur. Si ça n'est pas le cas, il vous suffit de régler la hauteur de la fourchette de dérailleur. Vous pouvez désormais passer les vitesses pour être sur le petit plateau et le petit pignon. Ôtez le capot de protection. Desserrez la vis de maintien de câble, avec la clé allen de 4mm et désengagez le câble. Vous pouvez desserrer la vis de tension de câbles à l'aide de la clé allen de 2mm. Avec la pince à bec, replacez le câble sous la vis de maintien en le faisant passer dans le chemin de câble prévu à cet effet. Avant de resserrer le câble grâce à la vis de maintien, assurez-vous que la butée de vis de tension soit bien revenue à sa position initiale.

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Réglage de la butée haute Shiftez de manière à positionner la chaîne sur le petit pignon et sur le grand plateau. Utilisez une clé Allen de 2 et serrez ou desserrez la vis « H » (ndlr. High Speed) pour éloigner ou rapprocher la fourchette du dérailleur avant de la chaîne. L'éloignement extérieur doit être entre 0, 5 mm et 1, 0 mm. Réglage de la butée basse Shiftez de manière à positionner la chaîne sur le grand pignon et le petit plateau. Utilisez une clé Allen de 2 et serrez ou desserrez la vis « L » (ndlr. Low Speed) pour éloigner ou rapprocher la protection en plastique de la fourchette du dérailleur avant de la chaîne. L'éloignement intérieur doit être entre 0, 0 mm et 0, 5 mm. Réglage de la tension Après la mise en place d'un câble neuf, il peut arriver que ce dernier se détende. Il est alors possible de le tendre à nouveau en serrant la vis de réglage. Les conseils fournis par Jonathan demeurent à titre informatif. Ni la formation Wanty-Groupe Gobert, ni Cube Bikes France ne sauraient être tenus pour responsables de l'utilisation que vous en faites.

Vous pouvez maintenant monter votre câble de vitesse sur votre dérailleur arrière. Utiliser une pince. Le câble doit être peu tendu lors du montage. Utilisez votre clé plate ou allen pour serrer le câble sur le dérailleur. Les étapes pour le réglage indexation dérailleur avant de votre vélo: Une fois votre câble de dérailleur avant fixé. Testez les vitesses de votre dérailleur avant. Si lorsque vous changez de vitesse la chaîne ne monte pas ou ne descends pas, vos vitesses sont mal indexées. Si la chaîne gratte sur la fourchette, vos vitesses sont mal indexées. Faites tourner votre vélo et changer les vitesses de votre dérailleur avant une par une. A la hausse, comme à la baisse. Résultat: les vitesses ont du mal à monter, ne montent pas. Solution: votre câble est trop détendu. Dévisser la vis d'indexation situer sur votre sélecteur de vitesse jusqu'à la disparition du problème. Résultat: les vitesses ont du mal à descendre, ne descendent pas. Solution: visser la vis d'indexation pour détendre votre câble de dérailleur avant jusqu'à la disparition du problème.

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