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+7 Ul'Team Bike #121 Miura steel Gigamatt Tom30500 breizhrider Furiousari 11 participants Echappement fait maison 2 Esthétique -----------> moche; Son ----------> affreux. Next Re: Echappement fait maison 2 par Furiousari Dim 5 Jan 2014 - 17:36 breizhrider a écrit: pour le son il faut écouter en vrai si possible moto roulante Bof... pas la peine le son sur place donne pas envie de l'entendre en roulant je sais c'est réducteur!! Re: Echappement fait maison 2 par Invité Lun 6 Jan 2014 - 18:18 Je préfère garder ma ligne d'origine ou manger des pates pendant quelques mois pour pouvoir m'acheter une vraie ligne Invité Invité Re: Echappement fait maison 2 par olivierzx Lun 6 Jan 2014 - 18:44 Magellan a écrit: Je préfère garder ma ligne d'origine ou manger des pates pendant quelques mois pour pouvoir m'acheter une vraie ligne Et puis au moins tu risques pas d'abîmer le moteur. Ligne echappement maison ?? - Avis / Questions - Discussions libres (Général) - Forum Pratique - Forum Auto. Je suis toujours resté perplexe devant les bricoleurs plus intelligents que les ingénieurs qui développent les lignes... Re: Echappement fait maison 2 par Lio-06 Lun 6 Jan 2014 - 18:59 tu parles peut être des ingénieurs akra qui sont obligés de s'y reprendre plusieurs fois pour sortir une ligne qui frotte pas???
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je vois qu'un tube qui sort moi Invité Invité Re: Echappement fait maison?? par RGI Jeu 26 Déc 2013 - 19:21 Comme dis dans le post sur le pot Metalcustom, ben en fait c'est le même... Dans la vidéo ci-dessus c'est vrai que ça fait un joli bruit mais j'ai l'impression que cela vient du fait qu'ils sont dans une sorte de parking souterrain et que cela résonne pas mal, c'est particulièrement audible au début de la vidéo. Echappement moto fait maison pas. Donc pour le "vrai" bruit il faut plutôt se fier à la vidéo sur le post de Metalcustom. Sinon du coup, on peut s'organiser une mini GP dans un parking souterrain de supermarché! Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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Salut, Après plusieurs mois d'absence je reviens avec un petit tuto. En effet j'ai acheté un Y-pipe de type Fujitsubo, mais pour le monter il me faut des joints neufs. J'ai vu un topic sur le forum avec le prix des joints pour le y-pipe (environ 14€ le joint... Echappement moto fait maison – burgers. ). J'ai pas trop cherché de joints tout faits sur le net, mais je me suis souvenu des joints papier que je découpais pour ma petite voiture radio-commandée thermique, ça doit bien exister pour les vrais véhicules! J'ai trouvé des feuilles au format A4 pour des joints graphités de 1, 25mm d'épaisseur à découper soi-même, une feuille m'a coûté environ 13€ port compris (il y a de quoi faire 6 joints, ça fait quasiment 2€ le joint... ). Voici donc en quelques photos la méthode que j'ai utilisé pour faire mes joints: J'ai tracé les contours des joints au stylo et j'ai découpé dans la feuille avec une paire de ciseaux assez costauds: Ensuite, j'ai continué à découper le joint au cutter après avoir tracé les contours des formes à découper.
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En gros j'aimerai faire passser un "coude" a 45°, depuis le collecteur, de manière a amener un double tube inox jusqu'a sous la moitier du passage de roue. De la une double bifurcation pour les 4 sorties. Sinon vous me parlez de truc a respecter pour ne pas perdre en puissance et en couple... Echappement moto fait maison squeeze station. Quelles sont ces variables a respecter? Comment puis je vérifier que je le respecte? Au niveau du matos a ma porté, j'ai pas mal de truc donc une ceintreuse industrielle, un groupe a souder (soudure a l'arc), et un poste Mig (je m'en sert habituellement pour les brasures). Voila Merci de vos réponses. fireblade Messages: 269 j'ai fait ma demi ligne en inox pour mettre les pots mig en position haute sur mon CBR, meme avec du bon matos, et ben c'est très chaud, surtout la "bifurcation" comme tu l'appelle J'ai utiliser un poste tig, c'est le mieux pour l'inox pour faire un pots avec la tole perforé, et en plus en faire quatre je te souhaite bon courage parce que t'as du boulot Bon courage a + Effectivement je vois en regardant de plus pres les pots industriel que le travail est assez compliqué.. Aurais tu des photos de ta conception?
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2007, 19:48 Membre enregistré #725 Résidence: var (RIANS) Modèle:600N Messages: 259 sans etre rabatjoie attention au controle des mibs © 2006-2020 - Créa: - Facebook: Page Officielle FB
+4 Furydoc palex ciaoman faya 8 participants Echappement fait maison?? Trouvé sur Youtube, il chante pas mal!! : Re: Echappement fait maison?? par JKAY57 Ven 13 Déc 2013 - 16:06 Ah mais carrément top ce son! Je veux le même! _________________ failing to plan is planning to fail....! Re: Echappement fait maison?? Forums / Echappements, Chicanes / Echappement fait maison???Besoin d'aide - Motos Bandit-Forum.com. par sidecar13 Lun 23 Déc 2013 - 17:10 Bonjour je cherche une âme charitable qui pourrait m'aider, comme je n'ai pas les moyens malheureusement de mettre entre 600 et 1000€ dans un échappement, j'en cherche un d'origine pour le modifier avec une cartouche que j'ai d'un vieux, je suis prêt à payer les frais de un parmi ceux qui on changer leur échappement, un de vous peux m'aider, je lui offre mes rétro de MT neufs et clignotants à LED neufs ainsi que le support de plaque qui vas sur la mt, neuf même peut-être un casque qui vas bien avec la mt neuf en 57/58 avec sa housse. Dernière édition par sidecar13 le Jeu 26 Déc 2013 - 9:48, édité 1 fois Re: Echappement fait maison?? par Invité Mer 25 Déc 2013 - 23:11 vous voyez un pot où??
MOST Racing vous propose ce maître-cylindre de frein avant radial pour améliorer l'attaque et l'endurance de votre freinage de votre moto. Le levier en alumium CNC et anodisé est du type 3 ou 4 doigts et opte pour un réglage en écartement précis grâce à une vis à ajustement manuel. Ce levier est pré-découpé pour ne casser qu'en bout en cas de chute. La demi cocotte de serrage dispose d'un support rétroviseur. Le corps en aluminium moulé est pourvu aussi d'une buse de remplissage de liquide et il est livré avec une vis banjo de 10mm et son vase d'expansion. Ce très beau maître-cylindre radial est décliné en 6 coloris. Détails du produit Maître cylindre frein avant type radial Diamètre de piston 17. Maitre cylindre frein avant par film. 5 Réglage précis de l'écartement Anodisé et gravé MOST Levier 3 ou 4 doigts en alu CNC Pré découpage en cas de chute Pour tous types de guidon (22mm) Support rétroviseur Inclus vis banjo 10 mm et 2 rondelles Inclus vase d'expansion de liquide et son support Nous vous conseillons un flexible de frein (durite) type aviation avec un banjo plat au niveau du maître-cylindre et légèrement coudé au niveau de l'étrier avant.
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