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Frédéric sait de quoi il parle puisque dès l'âge de 14 ans, il pilotait déjà une Motobécane de 1929. Dans les concentrations et rallyes touristiques de motocyclettes d'époque, il remportait ses premiers prix de restauration et consacrait le reste de ses week-end à écumer les différentes bourses d'échange de pièces. Aujourd'hui Frédéric se consacre uniquement à la restauration des motocyclettes de l'origine à la fin des années 30, avec un gros faible pour les versions supersports, courses et les modèles rares. Frédéric Meunier 1, Allée des Platanes 16260 Chasseneuil sur Bonnieure Tél: 05. 45. 39. 59. 20 et 06. 88. 31. ADVERTISING PUB VINTAGE PUBLICITE ANCIENNE ADVERT 2.4 MOTO MOTEUR SOTECMA ROBUST | eBay. 05. 58 eMail Pearl Moto est un véritable professionnel de la moto, vous pouvez passez les voir pour tout ce qui concerne l'entretien, la réparation de votre moto et le réglage de vos moteurs. Chez Pearl, ils sont avant tout passionnés, ils aiment les motos et les bichonnent, ils y passent le temps qu'il faut pour une finition impeccable. A noter qu'ils sont spécialistes de la restauration et de la rénovation de motos anciennes et qu'ils peuvent vous transformer votre moto de A à Z selon vos goûts et vos couleurs (street bike, changements de cadres, selles, chromes, tuning, peintures personnalisées…).
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Un peu d'histoire: Les anciennes motos Peugeot (125cc, 175cc, 250cc) Dans les années 50-60 les motos Peugeot s'étaient faites une réputation en France avec notamment un grand classique en 125 cc comme la 55TA monocylindre 2 temps à 3 vitesses. Dans la catégorie 175cc on pouvait également retrouver un modèle sport comme la 176G 4 vitesses pour une vitesse de pointe estimée à 110km/h. Enfin, Peugeot a également fait découvrir au grand public un dernier modèle 250 cc (256TC4) équipé d'un moteur bicylindre (2 cylindres 125 cc). Eh oui, il s'agit bien d'une des plus grosses motos réalisée par Peugeot après guerre avec un bicylindre 🙂 C'est d'ailleurs la toute première moto bicylindre de la marque Peugeot! Moto Peugeot 256TC4 année 1950-60 Les anciennes motos Peugeot 50cc Dans la catégorie juste en-dessous (la catégorie 50cc), la marque s'est rendue populaire avec les modèles 50cc "BB" crées à la fin des années 50 mais qui connaîtra un réel succès dans les années 60 / 70! Moteur de moto ancienne douane. 50cc BB moto Peugeot Pourquoi Peugeot a arrêté de fabriquer des motos?
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Le Honda PCX est en quelque sorte le tube de cet été. Débutants ou scooteristes confirmés, l'engin séduit les foules. D'après nos informations, ce scooter innovant et accessible serait particulièrement convoité par la gente féminine. Pour en comprendre les raisons, Scooter-Station a interviewé les utilisatrices de ce deux-roues. Avec 1 615 immatriculations enregistrées à la fin du mois de juillet, on peut affirmer que le Honda PCX connaît un démarrage fracassant. 125 pour femme restaurant. Le scooter pointe déjà à la 18ème place du palmarès des deux-roues motorisés (toutes cylindrées confondues), alors qu'il n'est commercialisé que depuis la fin du mois de mai. Pas mal! Dans une interview accordée à Scooter-Station ( à lire ici), José Alves, directeur de la concession Japauto située avenue de la Grande Armée à Paris, nous confiait vendre au moins un PCX par jour. Installés devant sa boutique, nous avons donc attendu ces clients. Surprise! En l'espace de peu de temps, ce sont deux clientes que nous avons croisé et questionné.
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Yamaha MT- 125. KTM DUKE 125. BULLIT HERO 125. Quelle est la Harley la plus légère? La Street, la plus légère des Harley. Quelle est la taille minimum pour une 50cc? Sur n'importe quel supermot 50cc (style derbi), ça passe, tu auras les deux pieds au sol (pas à plat, mais suffisamment). Après, sur une sportive, genre TZR, t'auras les deux pieds à plat au sol. 125 pour femme petite taille 1m55. 1m50 tu vas galérer mais ça doit pas te bloquer, si tu veux rouler sur un supermot 50, t'y arriveras! Comment monter sur une moto quand on est petit? Mettez-vous debout sur les repose-pieds, gardez bien l'appui sur le guidon gauche, enjambez la selle de la jambe gauche et pliez le genou droit pour descendre de moto sans encombre. Vous vous apercevrez qu'il est bien plus facile de descendre que de monter. Quelle est la moto idéale pour une femme? La Street Triple 660, la Street Scrambler 900 ou encore la Street Twin 900 et la Bonneville T100 900, sont bridables en A2. On les adore parce qu'en termes de position de conduite c' est vraiment super chouette, mais c' est surtout leur look qui nous fait fondre.
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La position ne me gène pas j'y suis très bien. Par contre c sûr elle consomme plus qu'un 4 tps mais c un choix à faire selon tes besoins et tes envies. Bsr. Yamaha 125 SR ( en occasion), hauteur de selle 740 mm, je vois pas mieux, on en trouve des pas chères, à peu de Km parfois. Une Yamaha YBR Custom, elle est très jolie et elle ne fait pas "plastique" comme la CBF, qui, pour moi, ne ressemble à rien. t'as bien fait de preciser... je confirme en tant qu'utilisatrice, la ybr 125 de chez yam est extra!!!! Je l'ai depuis juillet 2008 avec 6000 bornes au compteur et que du plaisir. Maniable, facile, robuste et niveau conso, un vrai chameau, je fais 400 borne environ avec un plein! tu peux aller sur le site: ce sont des utilisateurs et trices de 125 ybr egalement ce site: des ballades en ybr sont organisées! 125 pour femme paris. Salut Mcky … Bin oui hein, chacun ses goûts… Je force personne V à toi! Salut à tous, je voudrai juste savoir combien coute environ une yamaha ybr 125 neuve ou d'oocase. Un à peut-près!!
Et pour ceux qui souhaitent vraiment se démarquer, les modèles Dirt Track et Café Racer vont encore plus loin avec des variantes 100% vintage dans la gamme de la marque française! Vendue à partir de 1 999€, la petite Mash est aussi une des plus abordables. 2. 125 pour femme au. FB Mondial HPS 125: la hipster Lancer le diaporama 5 néo-rétro 125 cc pour se mettre à la moto +6 FB Mondial HPS 125 Credit Photo - FB Mondial Comme son nom l'indique, la FB Mondial HPS 125 joue la carte « hipster ». Mais attention, pas le hipster qui passe la matinée au Starbucks en conf call. Le hipster stylé, décontracté mais un brin raffiné, qui fait tourner les têtes sur son passage. Le look néo-rétro de la FB Mondial est porté par ses nombreux détails soignés et au caractère marqué, tels que le double échappement haut, les rétroviseurs en bout de guidon, et la ligne générale de la selle et du réservoir. Musclée mais élégante, la HPS 125 constitue un choix so vintage que l'on ne croise pas à tous les coins de rues. Propulsée par un moteur de 13, 5 chevaux, elle propose également une variante ABS encore plus sécurisante.