Huile De Boite 300 Gas Gas | Etiqueteuse Meto 1 Ligne France

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Thursday, 25 July 2024

Informations techniques pour ce véhicule. Préconisations lubrifiants et graissage pour véhicules à moteur. Huile moteur, huile transmission (boite & pont), niveau liquide de frein, liquide refroidissement, liquide de direction assistée, suspension et vérins. Gas Gas - TXT Pro Racing 300 (from 2017) Moteur Recommendation produit: 2-Temps Huile de synthèse TC+ Contrôler/Remplacer █▬█ █▄█ █▀█ - ▀█▀ █ █▄ ▀█▀ Mentions légales Bien que les recommandations aient été composées avec le plus grand soin et le savoir-faire requis, n'assume aucune responsabilité et n'accorde aucune garantie en ce qui concerne l'exactitude et l'exhaustivité du contenu des informations publiées. recommande de suivre et de toujours respecter les recommandations et les informations dispensées par les fabricants dans les manuels d'utilisation.

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Informations techniques pour ce véhicule. Préconisations lubrifiants et graissage pour véhicules à moteur. Huile moteur, huile transmission (boite & pont), niveau liquide de frein, liquide refroidissement, liquide de direction assistée, suspension et vérins. Gas Gas - EC 300 (2004 à 2006) Moteur Recommendation produit: 2-Temps Huile de synthèse TC+ Contrôler/Remplacer Boîte de vitesse, manuelle 6 Capacité lubrifiant 0, 9 litres Recommendation produit: 4-Temps Huile moto 10W-40 Semi Synthetic Contrôler/Remplacer Remplacer chaque 29 litres consumed fuel Alternative produit: 53000 2-Temps Huile de transmission Semi Synthetic 10W-40 Contrôler/Remplacer Remplacer chaque 29 litres consumed fuel Système hydraulique de freins Capacité lubrifiant entre le min. et le max. Recommendation produit: Liquide de frein DOT 4 Contrôler/Remplacer Remplacer chaque 24 mois Alternative produit: Liquide de frein DOT 3 Contrôler/Remplacer Remplacer chaque 24 mois Système hydraulique d'embrayage Capacité lubrifiant entre le min.

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Accueil Constructeurs Gas Gas EC 300 Produits pour Gas Gas EC 300 Gas Gas EC 300: la championne des compétitions d'enduro La Gas Gas EC 300 s'impose en incontournable des circuits d'enduro. Maniée par de nombreux pilotes compétitifs, elle occupe le terrain depuis plus de 20 ans. Sa puissance et sa nervosité considérables la sacrent en championne de la piste. Elle séduit par sa conduite souple et agréable. Sur La Bécanerie, découvrez notre catalogue spécialisé pour la reine des circuits d'enduro! Nos pièces détachées et nos accessoires garantissent un entretien régulier et efficace de votre Gas Gas EC 300. Une motorisation rugissante La Gas Gas EC 300 s'équipe d'un puissant monocylindre 2 temps de 297 cm3. Refroidi par liquide, il délivre à sa boite manuelle à 6 vitesses une puissance de 52 CV à 7 300 tr/min. Avec son couple de 49 Nm à 6 900 tr/min, la moto enduro espagnole conquiert sans mal les circuits compétitifs. Une évolution à la pointe La Gas Gas EC 300 ne se repose jamais sur ses acquis.

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17 13:12 J ai le meme modele(2007) pour le melange je met de la 800 a 1, 7% a peu pres. (sinon samourai, motorex c bien aussi) Te prend pas trop la tete avec l'huile, c'est pratiquement toute les mêmes ( y m'arrive de mettre de la auchan ou de l'huile pour le melange des troçonneuses). Et pour la boite c'est pariel de temps en temps en concession je prend ce qui a et sinon c'est de la 15W40 voiture (pour diesel que je met car je peu en recup gratuit, par contre je fait mes vidanges rapprochées). Ce modele la c'est du solide, la mienne a meme tourné avec un peu de gazoil.... Et je précise le piston et d'origine, j'ai juste changé les segments l'an dernier. Filtre a air a ne pas negligé bien sur. Motard a 100%%%% habite ICI Messages postés: 372 Age: 24 t'es d'où? : Perpignannnnn Moto: Sans moto a vélo sinon c'est trop facile 😁😁 Loisirs: Enduro, sieste et surtout ramasse des motos des pissous Sujet: Re: Histoire d'huile pour 300 gasgas... 01. 04. 17 15:34 Aie aie aie il fait pas écouter cedric 😂 car lui pour tous casser c'est le meilleur 😉 mais ont ma toujours dit si Cedric y arrive tous le monde peut le faire 🙄 cedric.

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(5€, 20€/l? ) Bien... Du nouveau! :D J'ai eu au telephone un ingénieur travaillant dans les lubrifiants... Il a bien confirmé ce que je pensais. L'huile 2 temps étant prévu pour bruler, rien ne sert de mettre des fortunes dedans. Il faut cependant qu'elle respecte les normes Jaso (norme Japonaise, apparemment la plus importante selon lui). Mais pour le reste, peu importe. En poussant le truc a fond, et pour verrouiller, mieux vaut prendre une huile qui respecte les autres normes aussi (iso l-egd; api TC et donc Jaso FC). Quand je lui ai parlé d'huiles ipone à 20 € le litre, il a rigolé et m'a dit de ne surtout pas prendre ça. Il m'a dit que dedans ils rajoutaient des additifs pour les odeurs etc... bref, rien d'utile. Voila le condensé de ce qu'il faut savoir de l'avis d'un pro. Donc, acheter la moins chere qui respecte les normes. Motard passager 06-01-2012 18:46 salut ca fait tres longtemps que j'utilise dans mes deux temps de route de la semi synthese qui possede une specification jaso-fc (norme japonaise severe)ou api-tc effectivement certaines huiles a 20 euros le bidon n'ont pas de sens sur des machines pas trop poussees en regime moteur(je connais pas la puissance du tien) de la motul semi synthese par exemple est adaptee enfin apres c'est toi qui voit a plus Strom's 07-01-2012 20:10 Re: Quelle huile 2 temps pour 300 gasgas?

Contrôler/Remplacer Remplacer each 20 heures Mentions légales Bien que les recommandations aient été composées avec le plus grand soin et le savoir-faire requis, n'assume aucune responsabilité et n'accorde aucune garantie en ce qui concerne l'exactitude et l'exhaustivité du contenu des informations publiées. recommande de suivre et de toujours respecter les recommandations et les informations dispensées par les fabricants dans les manuels d'utilisation.

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