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Wednesday, 7 August 2024

La lame à neige est idéale pour déneiger les routes et les trottoirs. La lame a une largeur de déblaiement de 107 cm, elle est fabriquée en métal robuste et est très facile à installer. L'angle de travail peut être ajusté et la lame est équipée de patins et d'une commande automatique pour éviter les surcharges. La lame est fournie avec un grattoir en caoutchouc.

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Fondée en 1911, SNC-Lavalin est une entreprise mondiale spécialisée en gestion de projet offrant des services professionnels entièrement intégrés et un acteur de premier plan en matière de propriété d'infrastructures. Offre d'emploi | Technicien en mécanique du bâtiment | Montréal, Québec | GBI Services d'ingénierie | jobillico.com. À partir de bureaux situés dans le monde entier, les membres du personnel de SNC-Lavalin sont fiers de bâtir l'avenir. Nos équipes fournissent des solutions couvrant le cycle complet des projets, notamment dans les domaines de l'investissement de capital, des services-conseils, de la conception, de l'ingénierie, de la construction, des investissements de maintien et de l'exploitation et de l'entretien, pour les clients dans les secteurs Pétrole et gaz, Mines et métallurgie, Infrastructures et Énergie. Le 3 juillet 2017, SNC-Lavalin a acquis Atkins, l'une des entreprises de services-conseils les plus respectées du monde dans les domaines de la conception, de l'ingénierie et de la gestion de projet

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Être impliqué dans la gestion de la sécurité du bâtiment, des alarmes et exercices d'évacuation. PROFIL RECHERCHÉ D. E. Technicien en mecanique du batiment des. C. en technologie de la mécanique du bâtiment; Minimum de 3 années d'expérience; Maîtrise du logiciel Autocad et de DDC; Maîtrise de la suite MS Office (Word et Excel); Rigueur et capacité d'évoluer dans un environnement fortement réglementé; Esprit d'initiative, habileté à travailler de façon autonome, sens de l'organisation et des responsabilités; Excellentes aptitudes pour la communication et le travail d'équipe; Souci du détail et compétence dans la résolution de problème; MODALITÉS L'INO est un centre de recherche en optique et photonique de renommée mondiale. L'INO offre des possibilités uniques de développement professionnel, un environnement multidisciplinaire et polyvalent, des projets scientifiques et technologiques diversifiés. Employant près de 200 personnes, l'INO est situé dans le parc Technologique du Québec métropolitain. Travailler à l'INO, c'est aussi bénéficier de l'équilibre d'un milieu de travail sain et d'un salaire concurrentiel.
Cette opportunité n'est plus disponible. SNC-Lavalin inc., en collaboration avec ses partenaires, est fière d'avoir gagné le projet du prolongement de la ligne bleue du métro de Montréal, estimé à plus de 2. 6 milliards de dollars. Ce prolongement s'étendra sur une longueur de tunnel d'environ 5, 8 km et comprendra l'ajout de cinq (5) stations à l'est de l'actuelle station Saint-Michel, soit les stations Pie-IX, Viau, Lacordaire, Langelier et Anjou (terminus). Technicien en mecanique du batiment et. Le projet comprend également l'ajout de deux terminus d'autobus métropolitains, un stationnement incitatif métropolitain ainsi qu'un tunnel piétonnier pour faire le lien avec le futur service rapide par bus sur le boulevard Pie-IX. Plusieurs infrastructures opérationnelles y seront construites afin d'assurer l'exploitation de ce nouveau tronçon, dont un garage de trains de métro, un centre d'attachement, un centre de services regroupant les équipes d'entretien des infrastructures en station et un poste de district. Le bureau de projet sera situé au centre-ville de Montréal sur la rue De la Gauchetière Ouest.