Inverseur De Source Automatique Normal Secours Catholique | Gennaker Sur Mesure Avec Cable Anti-Torsion Pour Emmagasineur
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HIMOINSA fabrique des inverseurs normal/secours conçus pour assurer le transfert de l'alimentation d'énergie entre le réseau et le groupe électrogène et est en mesure de conseiller les clients sur l'installation la mieux adaptée aux besoins de leur projet. Antonio Moreno Carrasco. Ingénieur en mécanique spécialisé en installations électriques, il travaille depuis 2013 au service d'ingénierie commerciale d'HIMOINSA sur l'étude de la faisabilité technique et économique des projets spéciaux et prodigue des conseils sur la qualité et les coûts des solutions d'ingénierie, ceci afin d'adapter le produit aux exigences de chaque projet.
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L'entrée principale de l'inverseur reste activée lorsque le réseau fonctionne normalement. En cas de défaillance ou lorsque les paramètres se trouvent hors de la plage établie, le système déconnecte cette entrée réseau et active l'entrée d'énergie du groupe électrogène pour assurer la continuité de l'alimentation, et ce jusqu'à ce que le réseau retrouve sa stabilité. Le cas échéant, le processus inverse est exécuté. Plusieurs technologies sont aujourd'hui disponibles pour la mise en œuvre de la commutation en général, et tout particulièrement pour le basculement du réseau vers le groupe électrogène: PAIRE DE CONTACTEURS Il s'agit du système de commutation le plus simple du marché. Il est composé de deux interrupteurs électromécaniques qui établissent ou coupent le passage du courant dès que la bobine est alimentée en tension. Inverseur de source normal/secours 71/130 A - Loxam Power. PAIRE DE DISJONCTEURS MOTORISÉS Ce système permet d'assurer la gestion des deux sources d'énergie pour réaliser une distribution alternative ou simultanée. Cette fonctionnalité en fait un système de commutation particulièrement utile sur les projets où il est possible de synchroniser la source de secours avec la source principale.
Lorsque la solution précédente n'est pas envisageable et que le groupe électrogène est trop éloigné de l'installation, il est recommandé d'alimenter l'inverseur normal/secours par un système d'alimentation à courant continu spécifique, équipé de batteries et d'un chargeur de batteries. La puissance délivrée, la tension, la fréquence du réseau et le budget ne sont pas les seuls facteurs qui influencent le choix du système de commutation. Inverseur de source automatique normal secours français. La possibilité de surtensions et l'instabilité du réseau principal doivent aussi être prises en compte pour prévenir de futurs incidents, des dysfonctionnements de commutation ainsi que des coupures d'alimentation et des surcoûts qui en résultent. Le fait d'isoler les éléments les plus sensibles face aux variations de tension tels que les bobines et les commandes électriques des systèmes de commutation permet de d'éviter ces défaillances et de garantir le bon fonctionnement des inverseurs normal/secours installés sur des sites raccordés à des réseaux instables.
Utilisation intuitive • Manoeuvre manuelle d'urgence: il est possible de manoeuvrer le produit rapidement et en toute sécurité à l'aide d'une poignée de secours (moteur monté ou démonté). • Choix très simple du mode de fonctionnement "Auto / Manu" grâce au sélecteur dédié. Mise en service rapide • ATyS d M: pas de configuration nécessaire. • ATyS t M et ATyS g M: configuration en quelques minutes seulement, à l'aide d'un simple tournevis. • ATyS p M: configuration simplifiée (logiciel EASY CONFIG et écran LCD sur l'appareil). Solution entièrement intégrée • Solution tout en un, prête à l'emploi et sans risque d'erreur de montage, ni de câblage. • Conforme à la CEI 60947-6-1, norme dédiée aux matériels de connexion de transfert, gage de fiabilité. • Commande facilitée: une seule référence pour la solution complète. Facilité d'installation • Deux organes de coupures montés côte à côte pour un accès plus facile au câblage et une intégration dans un système modulaire de 18 modules (appareil à profondeur réduite).
Structure et utilisation simplifiées Allégé du poids pénalisant d'un câble de guindant conventionnel, le Gennaker Helix dispose d'un enroulement efficace, fiable et à faible charge. Élargissez votre horizon Naviguez plus loin avec moins de voiles embarquées à bord! Notre Gennaker Helix sur enrouleur couvre une large plage d'angles de vent pour naviguer plus longtemps sans changer de voile. Simplifiez-vous la vie à bord Fini les nombreuses manœuvres à la journée! Vous n'aurez plus besoin d'enrouler et dérouler votre Gennaker plusieurs fois d'affilée. Grâce à notre protection anti-UV de dernière génération, votre voile peut rester à poste lorsqu'elle n'est pas utilisée en navigation. Gennaker sur enrouleur 2. Les manipulations de la voile sont simplifiées et fiables pour rendre votre croisière plus agréable et confortable. Des sensations assurément différentes Le câble de guindant Helix transforme votre façon de naviguer: les manœuvres sont simplifiées, plus fiables sans compromis de performance. Déchargé du poids pénalisant du câble de guindant classique, le Gennaker Helix génère une force propulsive plus importante pour pousser le bateau vers l'avant.
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Le génois sur enrouleur SO radial est la voile la plus performante grace à sa coupe orientée. Adapté à tous types de voiliers, il est fait pour exploiter au maximum le potentiel de votre bateau en croisière comme en régate. Fabriqué sur-mesure par un voilier selon le cahier des charges SO sails, le génois sur enrouleur SO radial est une voile en tissu polyester laminé à coupe orientée. Votre bateau est unique, créez votre voile à votre mesure grace aux nombreuses options de personnalisation. Génois sur enrouleur SO cruise. Programme de navigation Croisière rapide, course croisière, régate, entrainements d\'hivers. Adaptée à tous types de bateaux.
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52oz - 65g | 1. 75oz - 75g | 2. 20oz - 95g | Assemblage & Construction Laizes collées, couture zigzag 6 temps, fil anti-UV haute résistance, une/deux/trois coutures selon taille et coupe Plage d'utilisation 55° - 130° AWA Programme de navigation Croisière, croisière rapide, course croisière, régate club Description GENNAKER Le Gennaker de croisière Horizon Sails est fabriqué sur mesure aux dimensions exactes de votre bateau dans une gamme de matériaux de haute qualité. Le poids du tissu est basé sur la taille du bateau et l'utilisation prévue. Le guindant de voile est réalisé à l'aide de cordage pour faire face aux charges élevées afin de produire un guindant plus droit. Le genaker peut également être employée libre, mais la plupart des marins l'utilisent avec un câble anti-torsion pour système d'emmagasineur. Nouveauté Happycat 2020, le gennaker sur enrouleur - BIG TOYS ON BOARD. Gennaker sur mesure en tissu Challenge Sailcloth, Fibermax® NFS, Dimension Polyant RPN® Race Precision Nylon ou Contender Sailcloth, Superkote® Coupe tri-radiale, Fil anti UV. Renforts orientés.
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Sa large plage d'utilisation permet de réduire le nombre de voiles embarquées à bord pour naviguer plus léger, plus longtemps et diminuer les risques d'usure de votre matériel. Votre croisière n'en sera que plus agréable et détendue. Contrairement aux régatiers, les plaisanciers ne naviguent généralement pas à des angles aussi serrés. Une voile de portant polyvalente et légère pour les angles abattus s'impose dans leur inventaire. Gennaker sur enrouleur torrent. En intégrant un système de guindant Helix structurel dans une voile de type G1, nous avons créé une voile de portant spécifiquement destinée à la croisière, facile à manœuvrer, à enrouler, à ranger et dont les performances sont accessibles à tous. Cruising boats need a downwind sail capable of sailing at deep angles, but without the complexity of massive, heavy, sails. By incorporating a Helix Structured Luff system into a G1-style sail, we have created an easy to fly, easy to furl, and easy to stow downwind sail for the sailing community.
Utilisable sur multicoques comme sur monocoques, le gennaker vous accompagnera lors de toutes vos sorties en mer. L'atelier vous accompagne et vous conseille sur le choix de vos voiles en fonction de vos bateaux et de votre navigation: Freydis 46 (Tournier Marine), First 24 (Beneteau), Formula 18 Catamaran, etc. N'hésitez pas à prendre contact avec notre équipe. Génois sur enrouleur SO radial. Performances et détails techniques voile de portant gennaker Coupe triradiale pour une meilleure stabilité de forme Gennaker: Polyester Stormlite 210 - 145 gr/m² ou nylon 1.