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Vierge Au Globe
Sunday, 25 August 2024
Une cinquantaine d'entreprises normandes du transport routier avaient établi ce lundi plusieurs barrages dans le département de la Manche sans l'appui des organisations professionnelles. Les chefs d'entreprise estiment ce mardi avoir été entendus par la préfecture et mettent fin (temporairement) à leur action. [Mise à jour ce mardi 22 mars 14 heures] En milieu de journée ce mardi, les transporteurs ont décidé de lever les différents barrages déployés dans le département de la Manche. " On a décidé de faire confiance à la préfecture. Ils nous ont garanti qu'on aurait des retours du ministère (ndlr: des transports)", déclare Romain Leguelinel, " Après, ils nous aussi mis un peu de pression de manière à faire place nette. On a accepté de faire ça en douceur et de partir la tête haute. " Pour ce patron d'une entreprise de transport, basée à Saint-Amand-Villages, " l'important ce n'était pas de faire usage de la force mais de démonter que la force était bien présente. Patron d une manche atlantique. " En début d'après-midi, seuls quelques camions étaient encore mobilisés à Carentan. "

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Il était hors de question de continuer comme ça. " Ce mardi matin, les deux corps de métier ont eu l'occasion d'échanger sur leurs difficultés respectives. " On se rend compte que leur situation est, tout comme la notre assez catastrophique, voire plus ", raconte Romain Leguelinel, chef d'entreprise à Saint-Amand-Villages. Pour autant, " c'est difficile d'associer les deux mouvements: le fond est le même, le carburant, mais on n'a pas à faire au même ministère. " Une audience au ministère des transports, c'est ce qu'ont demandé ce lundi au préfet de la Manche les patrons normands. " En contrepartie, on nous a demandé de prouver notre bonne foi et d'alléger un petit peu notre dispositif. " Alors, ce mardi matin, les premiers poids-lourds ayant été bloqués la veille peuvent reprendre la route. D'autres prendront leur place sur les différentes aires de stationnement. Patron d une manche de la. " Il y a une sorte de roulement qui va se mettre en place. On montre notre bonne foi en espérant que la préfecture fasse de même dans notre sens. "

Et l'étendre à d'autres régions. " Ce 22 mars, les transporteurs routiers de la région entament leur deuxième journée de mobilisation contre la flambée du carburant. Contrairement à leurs principales organisations professionnelles, ces chefs d'entreprise de TPE et PME (majoritairement de la Manche) ne se satisfont pas de l'enveloppe de 400 millions d'euros accordée la semaine dernière par le gouvernement au secteur. Ils réclament, comme les pêcheurs, des mesures "pérennes" et notamment la mise en place d'une TICPE flottante. Dans le secteur de Carentan, Bison Futé signale ce matin un barrage filtrant à Saint-Hilaire-Petitville au niveau de la N13. Tracer le patron d'une manche (méthode simple) - Petit Citron. Une dizaine de poids-lourds sont installés sur un rond-point. " On a toujours laissé les engins prioritaires passer, on a toujours laissé les automobilistes passer, on n'a pas bloqué ces gens là ", tient à préciser Serge Méautis, " Rien n'est changé à ce niveau là. Mais il y a une présence beaucoup plus importante qu'hier. " Autre lieu de mobilisation pour les transporteurs routiers, le rond-point de Guilberville situé juste au-dessus de l'A84 et menant à Saint-Lô.

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