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Wednesday, 14 August 2024

J'imagine si j'avais dus me mettre sur la bande d'arret d'urgence faire le changement de pneu oubien même si ca avait été plus grave devoir faire remorquer la voiture.... ca m'aurrai couté cher. Pour information l'assistance bmw ne peuvent pas accéder à l'autoroute car c'est privé. Donc pas de prise en charge, a moins que votre assureur le fait. gulpy Inscription: 27 Mars 2010, 20:34 Message(s): 835 Ville: le Touquet Voiture: M135i Année: 2013 Ma voiture: Lien Invalide Je suis pour ce type de pneus, simplement pour la sécurité qu'ils procurent en cas de crevaison, et ça, cela n'a pas de prix! obitton Inscription: 18 Avr 2010, 19:32 Message(s): 141 Ville: Sceaux Voiture: 123d Modèle: Z sat7070 a écrit: J'ai eu un crevé avec un pneu runflat sur l'autoroute, j'ai réduit de vitesse a 90Km/h et franchement on ne ressent rien a par le voyant sur le tdb. Donc pas de prise en charge, a moins que votre assureur le fait. C'est claire que c'est efficace. Par contre si tu as roulé 40 Km sans pression, le pneu est mort _________________ ______________________________ Un problème bien posé est à moitié résolu Ca m est arrivé, la one navait pas encore 1000 km.

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Runflat ou pas runflat? le 27/01/2010 par Laurent S'il est un sujet qui attise les polémiques, c'est bien le pneu Runflat. Pour les uns, une merveille de technologie qui simplifie la vie lors d'une crevaison et qui peut éviter l'accident. Pour les autres, un pneu moins performant, moins confortable et surtout plus cher à l'achat et à l'entretien. Nous avons interrogé deux spécialistes de Rezulteo qui apportent ici, leur contribution au débat. Runflat: définition Runflat, littéralement « roulage à plat », est un dommage qui est provoquée par la perte de pression des pneus. C'est aussi le nom donné à la technologie qui permet de compenser cette perte de pression par la capacité du pneumatique à porter la charge du véhicule sur une certaine distance (80km) et à une certaine vitesse (80km/h). - Rezulteo: on présente souvent le pneu Runflat comme une solution miracle. Pratique, pas besoin de roue de secours et sécuritaire en cas de brusque perte de pression. Partagez-vous cet avis? Marco Candelo: Le runflat, c'est en fait deux technologies distinctes.

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Il faut juste penser au kit roue de secours ou anti crevaison comme il a été dit plus haut. Donc tu peux mettre des pneus "normaux" sans problèmes. "Une voiture est homologuée par son constructeur avec toute les dimensions possibles" Petite précision, les dimensions que veut homologuer pour son modèle le constructeur, pas toutes les dimensions loi autorise un écart de + ou - 3% au niveau de la circonférence et le respect de l'indice de charge. velours Membre Elite Messages: 4191 Enregistré le: 08 Jan 2011, 09:51 Localisation: Champagne-Ardennes Véhicule: 530 da Pref Pack Luxe E39 MITZEY Nouveau Membre Messages: 29 Enregistré le: 27 Déc 2013, 21:21 Véhicule: 330D (E90 LCI) Bonjour, après 120000Km en Runflat sur ma 325d, je me suis enfin décidé à passer aux normaux. Même le mécano m'a dit, attention, le comportement risque d'être mauvais, et bien c'est vraiment l'inverse! Tenue de route sur mouillé nettement mieux, motricité améliorée (moins de glissades dans ronds points), confort supérieur.

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En effet il n'est pas toujours possible d'établir le temps et les conditions sous lesquels le pneu a été employé avec une pression insuffisante de gonflage. Le pneu doit être immédiatement remplacé par un autre pneu de description et de taille identique. La jante doit être examiner afin de rechercher d'éventuels dommages. Bridgestone: Bridgestone déconseille la reparation du RFT. En effet, lors du roulage en sous pression après perforation, le pneu se retrouve en situation de tensions anormales. En fonction du style de conduite, de la vitesse, du poids, de la distance et de l'état de la route, il peut se créer des dommages irréparables et qui peuvent être invisibles de l'extérieur du pneu. La sécurité étant primordiale pour Bridgestone, notre recommandation est de ne pas réparer les RFT.

24 mars 2012 14:37 StendzYop a écrit: sandrock a écrit: L'ancien proprio de la mienne a fait monter juste avant de la revendre des pneus hivers (4 saisons) NON RUNFLAT.. Des pneus hivers ou 4 Saisons?! Bon ben c'est des Nokian WR 205/55 R16 91H... hiver donc! par Breizh67 » sam. 24 mars 2012 18:18 Ce que j'aimerais savoir c'est comment se comporte le véhicule avec des pneus plus souples que les RFT. Nos chassis sont apparemment étudiés pour les RFT.

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33-35 Rue Jean Jaurès, Île-de-France 33-35 Rue Jean Jaurès est une Prémisse est situé à Villiers-sur-Marne, Île-de-France. L'adresse de la 33-35 Rue Jean Jaurès est 33-35 Rue Jean Jaurès, 94350 Villiers-sur-Marne, France. La latitude de 33-35 Rue Jean Jaurès est 48. 8280837, et la longitude est 2. 5302537. 33-35 Rue Jean Jaurès est situé à Villiers-sur-Marne, avec les coordonnées gps 48° 49' 41. 1013" N and 2° 31' 48. 9133" E. Le fuseau horaire de l'endroit est Europe/Paris. Si vous avez des questions, s'il vous plaît laissez un commentaire. Prémisse Latitude 48. 8280837 Longitude 2. 5302537 Code postal 94350 DMS Lat 48° 49' 41. 1013" N DMS Lng 2° 31' 48. 9133" E GeoHASH u09vc8fkpntbs UTM Zone 31U UTM(E) 465523. 52529963834 UTM(N) 5408451. 333972731 Fuseau horaire Europe/Paris Pays France Région Île-de-France

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Le niveau de l'indice va du plus prudent (1: confiance faible) au plus élevé (5: confiance élevée). Plus nous disposons d'informations, plus l'indice de confiance sera élevé. Cet indice doit toujours être pris en compte en regard de l'estimation du prix. En effet, un indice de confiance de 1, ne signifie pas que le prix affiché est un mauvais prix mais simplement que nous ne sommes pas dan une situation optimale en terme d'information disponible; une part substantielle des immeubles ayant aujourd'hui un indice de confiance de 1 affiche en effet des estimations correctes. Réactualisées tous les mois pour coller à la réalité du marché, nos estimations de prix sont exprimées en net vendeur (hors frais d'agence et notaires). Les bornes de la fourchette sont calculées pour qu'elle inclue 90% des prix du marché, en excluant les 5% des prix les plus faibles comme 5% des prix les plus élevés de la zone " France ". En Ile-de-France: Les prix sont calculés par MeilleursAgents sur la base de deux sources d'informations complémentaires: 1. les transactions historiques enregistrées par la base BIEN des Notaires de Paris / Ile de France 2. les dernières transactions remontées par les agences immobilières partenaires de MeilleursAgents.

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