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Il peut y avoir différents composants, prêter bien attention à ne pas faire d'oubli et bien entendu à remonter les pièces dans le bon sens. En général, vous avez toutes les pièces du filtre à huile démonté qui vous indiqueront le bon sens de montage. Il y a également une notice de montage incluses dans les boites de nouveau filtre pour Harley Davidson DYNA STREET BOB ou bien même internet. Conseil de pro, huilez bien le joint de votre filtre neuf afin d'assurer l'étanchéité mais aussi faciliter le serrage. En ce qui concerne le serrage du nouveau filtre à huile de votre Harley Davidson DYNA STREET BOB, il y a deux options. La première en fonction du type, il y a des chiffres inscrits autour du filtre à huile pour connaitre le niveau de serrage à faire. Niveau huile harley dyna parts. La seconde école est de mettre le joint en touche avec le carter et également de serrer de presque un tour. Remettre l'écrou de vidange sous la motocyclette, serrez doucement ou bien à la clé dynamométrique (35-40 Nm), inutile de fissurer les carters!
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Contrôler/Remplacer Remplacer chaque 16000 km Boîte de Vitesses 6 Capacité lubrifiant 0, 95 litres Utilisation: Normale Recommendation produit: 4-Temps Huile moto 20W-50 Premium Synthetic Contrôler/Remplacer Remplacer chaque 32000 km Utilisation: Entretien initial Recommendation produit: 4-Temps Huile moto 20W-50 Premium Synthetic Contrôler/Remplacer Remplacer chaque 1600 km Système hydraulique de freins Capacité lubrifiant entre le min. et le max. Recommendation produit: Liquide de frein DOT 4 Contrôler/Remplacer Contrôler chaque 8000 km Remplacer chaque 24 mois Mentions légales Bien que les recommandations aient été composées avec le plus grand soin et le savoir-faire requis, n'assume aucune responsabilité et n'accorde aucune garantie en ce qui concerne l'exactitude et l'exhaustivité du contenu des informations publiées. Niveau huile harley dyna high. recommande de suivre et de toujours respecter les recommandations et les informations dispensées par les fabricants dans les manuels d'utilisation.
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Ensuite: Serrez le. Si il n'y a plus aucune goutte d'huile qui coule, c'est que le carter d'huile est vidangé. Vous pouvez alors remettre en place le bouchon d'huile avec le nouveau joint force de serrage est d'environ de 35 à 40Nm, dit autrement: vissez fortement mais toujours pas comme une brute! Vous pouvez mettre l'huile neuve dans votre Dyna Low Rider. Attention au volume, vous devez être vraiment être entre le minimum et le maximum ni plus ni moins. Trop peu c'est pas enviable et trop d'huile c'est pas mieux. N'hésitez pas à vous fier aux docs de votre moto Dyna Low Rider ou contactez votre mécanicien pour avoir plus d'informations. Évitez de mettre du premier coup le maximum d'huile, gardez un petit peu de marge. Allumez votre moteur quelques secondes pour faire circuler l'huile. Niveau huile harley dyna street bob. Il faut que le filtre à huile se fois la circulation et le remplissage du filtre effectuée, vérifiez le niveau à l'aide de la jauge à huile et faite l'appoint si nécessaire. Si vous aviez du démonter des carters, vous pouvez tout remettre en place sur votre 2 roues, et de ranger votre outillage et d'aller faire un tour sur votre moto.
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Pour un meilleur accès au bouchon de vidange de transmission, à un vidage optimal et à un remplissage précis, nous recommandons de travailler avec la moto en position verticale. À l'aide d'un tournevis Hex 5/32 ou Allen, dévissez les deux vis du capot d'inspection de la chaîne primaire. Selon l'année, votre couvercle d'inspection peut ne pas être rond. Cependant, il sera au même endroit et sécurisé par des vis similaires. Retirez le capot d'inspection de la chaîne primaire du boîtier de transmission. Transmission / Changement d'huile primaire Harley-Davidson Sportster Evolution - Tutoriel de réparation iFixit. Le bouchon de vidange de transmission se trouve au dessous de la transmission sur le côté gauche de la moto, près de la butée de la béquille latérale. Placez un bac de vidange sous le bouchon de vidange. À l'aide d'une clé, dévisser le bouchon de vidange de transmission et enlever le. Votre bouchon de vidange peut être de 5/8 "ou 3/4" selon l'année. Laisser toute l'huile s'écouler de la transmission. Cela devrait prendre environ cinq minutes. Pendant que l'huile s'écoule de la transmission, nettoyer le bouchon de vidange de la transmission.
Je remets la jauge en place, suivi d'un bon coup de chiffon dans tous les endroits ou l'huile à coulé: sous le filtre, sur le cadre, etc…(oui je sais, par terre aussi! ) Je démarre la moto, laisse tourner gentiment quelques secondes et vais faire un petit tour. Comment faire la vidange sur Harley Davidson DYNA FAT BOB. Au retour, vérification du niveau et ajout d'huile, si besoin. Je mets la bécane au garage, et je place un papier ou carton propre juste en dessous du filtre et du bouchon de vidange…. ça me permettra de voir si tout a été serré convenablement. Voilà, c'est fini.
Au moment où on arrête de tomber de l'huile, on a fini le drainage, on a nettoyé la barre, et on a réinstallé un nouveau boulon avec sa rondelle, en le pressant à 2 Nm. Remplissage avec de l'huile Une fois que nous avons la fourche prête, nous devons insérer le huile spéciale pour fourchettes, pour ce faire, il existe deux méthodes différentes: -Nous pouvons utiliser la quantité indiquée par le fabricant, nous en aurons besoin d'une jarra de mesure graduée. -Vous pouvez également mesurer le niveau d'huile en millimètres à partir de la bordure de la barre avec une outil spécial. Comment faire la vidange de votre Harley Davidson Dyna Low Rider. Dans les deux cas, nous devons toujours suivre les recommandations du manuel de l'atelier sur la quantité et le type d'huile, les motos custom utilisent généralement une densité comprise entre 5W (light) et 20W (heavy). Ensuite, enlever le bouchon de remplissage de la partie supérieure du tube de la fourche, la première chose que nous ferons sera d'utiliser un ascenseur pour soulever légèrement la roue avant du sol, en téléchargeant ainsi la pression du quai interne de la suspension.
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