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« L'une de notre spécialité est la protection anticorrosion mais on est aujourd'hui capable de traiter toutes les surfaces, métaux ferreux et non ferreux, plastiques et bois, un des domaines dans lequel on souhaite se développer. » La PME de Richwiller est certifiée par l'ACQPA (Association pour la certification et la qualification en peinture anticorrosion) et veut également percer dans les peintures intumescentes (qui servent à la protection contre le feu) sur des pièces à assembler, un type de produits qui est rarement appliqué en atelier. « Aujourd'hui, on travaille essentiellement en Alsace et dans le secteur de Belfort. Mais avec ce nouvel atelier, on souhaite se développer dans tout le Grand Est », poursuit Cédric Helfer. Peinture industrielle alsace vosges. Le jeune entrepreneur espère, dans les cinq prochaines années, embaucher cinq personnes. Il faudra juste qu'il puisse trouver du personnel qualifié. SURFER Sur le site
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ATELIER DE TRAITEMENTS DE SURFACE D'ALSACE Votre spécialiste anti-corrosion Spécialiste de l'anti-corrosion, nous maîtrisons les cahiers de charge les plus stricts dans les domaines du ferroviaire, de l'offshore, du pétrolier, du nucléaire… Certifiés ACQPA et FROSIO nous sommes en mesure de répondre à toutes les demandes. Quelle que soit l'application industrielle, métallisation et la peinture sont des domaines clés. Que ce soit pour une protection contre la corrosion ou pour une raison esthétique, la mise en peinture est déterminante dans le process industriel et dans la qualité de vos produits. C'est pourquoi il est primordial dans ce domaine de s'adresser à un vrai spécialiste. Fort de notre expérience dans ces domaines, nous vous proposons de mettre en œuvre notre savoir-faire au service de la protection de vos produits. Peinture industrielle alsace montreal. A même de traiter toutes les surfaces (métaux ferreux et non ferreux, plastiques, bois), nous maîtrisons toutes les étapes du processus de mise en peinture: de la préparation de surface grenaillage dégraissage masticage camouflage à la finition (mise en peinture).
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Sa clientèle, qui s'étend de l'Alsace à la Franche-Comté, appartient au secteur du nucléaire, de l'offshore et du maritime (pièces installées sur des méthaniers par exemple), des fabricants de machines textiles ou de la métallerie. Une majorité des pièces traitées partent à l'étranger sur des machines ou des équipements exportés par les clients finaux. ATSA travaille actuellement sur un nouveau projet de métallisation, c'est-à-dire de projection de zinc pour créer une protection « sacrificielle » allongeant la durée de vie des systèmes de peinture. Peinture-industrielle-alsace Vénissieux. Une nouvelle couleur sur la palette d'activités d'ATSA qui veut embaucher quatre salariés supplémentaires dans les prochaines années. > Dominique Mercier ATSA 127 route de Mulhouse à Richwiller 03 89 31 22 05
Richwiller/68 En déménageant d'Illzach à Richwiller, le peintre industriel ATSA a considérablement augmenté ses capacités de traitement, visant le marché des très grosses pièces. ATSA (Atelier de Traitements de Surface d'Alsace) : le peintre industriel élargit sa palette. «Dans ces locaux de Richwiller, ce sont les ponts installés par l'ancien occupant qui m'intéressaient, quatre ponts de cinq tonnes et un de 16 tonnes, explique Cédric Helfer, actuel dirigeant et fils du fondateur de l'Atelier de Traitements de Surface d'Alsace (ATSA). À Illzach, nous ne pouvions traiter que les pièces n'excédant pas 200 kg et nous étions constamment à pleine charge, d'où une réactivité insuffisante. » Fondé en 2005 à Illzach, ATSA était bloqué dans son développement par la taille de ses ateliers (1 300 m²) et par sa capacité de levage. Quand l'opportunité de reprendre des locaux de 4 000 m² équipés de ponts permettant de soulever de très lourdes pièces s'est présentée, Cédric Helfer n'a guère hésité même si l'investissement était conséquent pour la petite entreprise familiale (10 salariés, 1 million € de chiffre d'affaires).
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+ A2:2006 + A13:2008, EN60335-2-34:2002 + A1:2005 + A11:2004 Directive CEM 2004/108/EC, basée sur les standards CE harmonisés: EN55014-1(2006), EN55014-2(1997) + A1(2002), EN61000-3-2 (2006), EN61000-3-3 (1995) + A1(2001) + A2(2005) Règlement CEE 10. 03 Directive Européenne 2002/95/EC (RoHS) Directive Européenne 2002/96/EC (WEEE) Directive de la Commission 2002/72/EC (relative aux matières plastiques et articles pouvant être en contact avec les denrées alimentaires) Règlement (CE) 852/2004 sur l'hygiène des denrées alimentaires (HACCP) Vous recherchez un modèle d'une autre contenance? Caisson réfrigéré prix carburant. Retrouvez un large choix de caisson réfrigéré mobile sur Negoce CHR Référence 81. 0000. 00. 0493 Fiche technique Type de matériel Conteneur réfrigéré Type d'utilisation Intensive Version Caisson réfrigéré Largeur 620 mm Profondeur 1000 mm Hauteur 750 mm Capacité / Volume 140 L Tension Monophasé 230V Garantie fabricant 3 mois pièces Déclassé Oui Les produits similaires Soyez le premier à poser une question sur ce produit!
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Quelques exemples et marques de camions réfrigérés Mercedes Sprinter Caisse réfrigérée Destiné aux transports de denrées périssables. Caisse avec groupe frigorifique. Châssis de base PTAC de 5 t Volume de chargement de 9 à 19m3 Mercedes Sprinter Fourgon réfrigéré Destiné au transport de denrées périssables et de produits pharmaceutiques. Caisson réfrigéré prix - Achat en ligne | Aliexpress. Cellule et groupe frigorifique. Volume de chargement de 6 à 12m3Mercedes vito frigorifique Mercedes Vito Fourgon réfrigéré Cellule et groupe frigorifique pour denrées périssables et produits pharmaceutiques Froid positif ou négatif (possible avec boîte de vitesses) Renault Kangoo frigorifique Kangoo ZE H2 équipée d'une caisse froide, certifiée ATP FRA. Véhicule électrique avec caisson réfrigéré Destiné au transport écoresponsable des produits nécessitant un transport réfrigéré (entre 0 °C et 5 °C). Autonomie comprise entre 250 et 300 kilomètres. Peugeot frigorifique Peugeot Utility isotherme et frigorifique Destinéaux professionnels des métiers de bouche, aux centres hospitaliers, maisons de retraite et aux fleuristes.
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C'est-à-dire le permis de conduire un véhicule affecté au transport de marchandises. Pour conduire un camion frigorifique, il est également possible d'être détenteur d'un permis C et de la FIMO. Il faudra également un titre professionnel de conducteur routier ou de conducteur de transport frigorifique. Meuble Comptoir froid. Prix d'un camion frigorifique Prix d'un camion réfrigéré à l'achat Le prix d'un camion frigorifique va de 20 000 à 60 000 € en moyenne, pour un poids lourd ou semi-lourd. Le prix d'une caisse de camion frigo d'occasion se situera plutôt entre 15000 et 30 000 €. Prix d'un camion réfrigéré en location L' achat d'un camion frigorifique présente un inconvénient majeur: l'immobilisation de la trésorerie. C'est pourquoi de nombreuses PME préfèrent louer un camion frigorifique ou acheter un camion frigorifique en leasing (location de véhicule frigorifique avec option d'achat) ou une location longue durée de camion frigorifique. Le prix de location d'un camion frigorifique, selon la taille et le type, se situe entre 100 et 200 € par jour.
Le camion réfrigéré ou camion frigorifique est un camion destiné au transport du froid. On entend par là que c'est un camion pour denrées périssables, réfrigérées ou congelées. Comment fonctionne un camion frigorifique, quels sont les différents types de camions réfrigérants, les prix de location et d'achat. Tout est sur cette page. Qu'est-ce que la chaîne du froid? La chaîne du froid (ou chaîne frigorifique) se rapporte l'ensemble des opérations logistiques (transport, manutention, stockage) qui concernent les produits périssables. Il peut s'agir de produits alimentaires ou pharmaceutiques (vaccins, organes, sang…), qui ont en commun de devoir être maintenus en permanence à une température donnée afin d'en préserver la qualité. On parle de chaîne du froid, car à aucun moment ce maintien au froid ne doit être interrompu, faute de quoi c'est toute la chaîne qui est brisée. Le produit devient alors impropre à la consommation car potentiellement contaminé. Caisson réfrigéré prix des jeux. On utilise donc des camions frigorifiques ou camions réfrigérés.
Le camion réfrigérant permet d'atteindre des températures de -24 °C (surgelés). Il peut être mono ou multi températures. Véhicule à caisse frigorifique amovible Utilitaires légers frigorifiques: PTC allant jusqu'à 3, 5 tonnes Camions frigorifiques: PTC allant jusqu'à 7 tonnes Poids lourds frigorifiques: PTC allant jusqu'à 26 tonnes Semi-remorques frigorifiques: PTC allant jusqu'à 38 tonnes Véhicule utilitaire léger frigorifique électrique Certains v éhicules utilitaires électriques de petit gabarit (< 3. 5 tonnes) peuvent être équipés pour le transport frigorifique. Il s'agit de VUL à faible émission polluante, grâce à un pack de batterie auxiliaire. L'autonomie de ce type de véhicule est de 200 km au maximum. On retrouve beaucoup les VUL électriques frigorifiques pour le transport sur les marchés de petites productions du label agriculture biologique par exemple. Quels permis faut-il pour conduire un camion frigorifique? Tout dépend de la taille du véhicule... Il faudra pour conduire un camion frigorifique le permis BE (voiture attelée d'une remorque dont le PTAC est inférieur ou égal à 3, 5 tonnes).