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Si la saison régulière est juste un poil mieux que la dernière (19v/8d, 3ème), la campagne européenne est réussie (demi-finale de coupe Korac). Reste les playoffs! Deux victoires aux forceps contre le PSG Racing (moins de 3 points d'écart à chaque fois) en quarts et retrouvailles avec le CSP Limoges, meilleur défense du championnat (67 points encaissé). Pau fait céder le verrou au premier match (victoire 81-68) mais pas au deuxième (lourde défaite, 68-47). Remporter la belle à Beaublanc serait un exploit que Pau réalise à l'arraché ( 77-74). La finale les opposera à l'Olympique d'Antibes. A Antibes, on est tranquille. On possède le meilleur bilan de Pro A (21v/5d), la meilleure attaque (88. Carrosserie Acb - Chatillon-en-vendelais 35210 (Ille-et-vilaine), 5 Ru. 1 points) et on a juste pulvérisé nos adversaires en playoffs (4v/0d, 100 points de moyenne et +17 d'écart contre Levallois et Cholet). On compte dans ses rangs le meilleur joueur étranger de Pro A, David Rivers (22. 4 points, 5. 5 passes, 3. 3 interceptions), l'un des meilleurs intérieurs, Stéphane Ostroswki (19.
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Ah oui, un seul hic, pas terrible terrible en relance, mais comme je ne fais pas de race, ben je m'en tape =) Les mecs avec qui je roule sont sur des transition 450, treck session, giant glory, spe demo... ben franchement, ils ont tous hallucine sur le comportement de mon bike =) Apres pour le cadre cassé, elle est trop naze cette photo. Des démos cassés (triangle arrière super fragile), il y en a des tonnes et pourtant ce bike reste un des meilleurs du monde... Bon des evils cassés, moi j'en ai jamais vu =) mais bon, c'est pas le même prix non plus. Et puis, il suffit d'aller à Whistler. Tous les gosses de 15 ans roulent sur du kona ou du rockymountain (flatline)... et il faut voir ce qu'ils envoient avec!! Kona operator DH - Velo Vert : le VTT, tout le VTT. Franchement, à ce prix là. Qu'est-ce qu'on peut acheter d'autre? Boxxer RC, Van RC, Code R, MTX33... ah oui, les moyeux formula sont pas terribles... et CADRE GARANTI A VIE!!! What else? Après, il faut vraiment l'essayer pour le choix de la taille. Le vélo est vraiment très court. Je fais 1m71 et j'ai pris un S pour avoir un vélo ultra joueur (comme je l'ai dit, je ne fais pas de race) et mes genoux touchent quasiment le cintre en position assis/pédalage mais bon, je n'ai pas souvent cette position.
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Les suspensions: amortisseur Risse et une fourche Manitou customisée, mixant pièces de Manitou 2 et 3. Fonctionnant à l'origine avec des élastomères, elle avait été modifiée pour recevoir un ressort dans un des plongeurs. 3/ Sunn Radical Plus - François Gachet - 1994 Le Radical Plus est un des rares VTT de descente à avoir été doublement titré sur les mêmes mondiaux. Vtt kona dh 9. Une performance réalisée lors de la coupe du monde de 1994 à Vail par François Gachet et Anne-Caroline Chausson. A marquer d'une pierre blanche, car c'est aussi le préambule de la domination du Team Sunn au mieux des années 90. photo: catalogue Sunn, 1995 Contrairement aux autres bikes du circuit, le Sunn Radical Plus de Gachet est un vrai prototype de DH, conçu de A à Z pour la pratique. A partir d'un cadre acier, ce qui devient rare à cette période, Olivier Bossard (qui créera Bos Suspensions en 1999) conçoit la fourche Sunn Chaos et l'amortisseur en s'inspirant de la moto. La fourche Chaos de descente est remarquable en tous points: pièces alu taillées dans la masse, fonctionnement air-huile, fourreaux carbone, et axe traversant de 25mm.
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Le tube de selle coudé permet de gagner plus de débattement. En effet, le positionnement de l'amortisseur Rock Shox, pincé sous la selle, impose beaucoup d'espace pour la roue arrière. Autre élément notable lors des mondiaux de 95, Vouilloz utilise une fourche Specialized FSX (Future Shox) modifiée. Vraisemblablement, monter les fourreaux carbone de la Spé sur une Judy DH permettait de gagner un peu de poids. Les plongeurs rallongés permettaient sans doute de jouer sur l'angle de direction. A noter aussi le frein avant: des v-brakes, présentés par la presse comme surpuissants, et qui apparurent pour la première fois au catalogue Shimano en 1996. 5/ Intense M1 – Shaun Palmer – 1996 L'Intense M1 de Shaum Palmer préfigure les gros DH de la fin des années 90, les freins à disque en moins: cadre aluminium monocoque, 150mm de débattement assurés par un parallélogramme à maillon Host Link, Rock Shox Boxxer double T, et une énorme galette soutenue par un anti-déraillement MRP. Vtt Dh Kona d’occasion | Plus que 4 exemplaires à -60%. Rappelons qu'un an plus tôt seulement, les bikes de descente tournaient à 100/120mm de débattement!
En 94, chez Sunn, les accessoires ne sont pas flamboyants comme sur les bikes US où la mode est aux pièces anodisées: transmission XTR, Gripshift SRT800, potence chromo, tige de selle Kalloy Uno. A noter cependant le disque arrière Sachs et le système anti-déraillement maison. Remarquez le bouchon de valve vert: chambres à air Hutchinson vertes. Un must-have de l'époque. 4/ GT LTS – Nicolas Vouilloz - 1995 Kirchzarten, championnats du monde 1995, Nicolas Vouilloz met 2 secondes au tenant du titre François Gachet pour sa première saison en élite, après avoir tout raflé chez les jeunes depuis 1992 jusqu'à signer les meilleurs temps scratch face aux séniors. De 94 à 96 chez GT, « E. Vtt kona dh weather. T. » arrivera dans 1997 dans l'écurie Sunn. Mais c'est sur ses LTS qu'il obtiendra son surnom en dominant la DH mondiale. photo: Fat Tire Fotos En 1995, Nicolas roule sur un LTS DH offrant autour de 120mm de débattement: il pourrait être catégorisé aujourd'hui comme un all-mountain! Un beau cadre alu made in the USA, épuré, comme on en verra plus ensuite sur les descentes mondiales.