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Il n'est donc pas possible de parler de l'élasticité du tissu en pourcentage. C'est une donnée fausse qui ne pourra qu'induire en erreur. Sur le marché Européen il n'y a que 2 ou 3 fabricants à notre connaissance qui ont conçu un tissu spécialement pour être utilisé comme tissu aérien. Le nôtre en fait partie, et il a été plusieurs années en prototypage avant d'arriver à ce résultat d'élasticité. Comment laver votre tissu aérien? Pour laver le tissu, vous pouvez le mettre dans votre machine à laver. Un lavage à froid sera parfait, pas plus de 30°. Il s'agit d'un tissu 100% polyester, donc vous pouvez aussi utiliser du savon dans votre machine. On vous déconseille l'utilisation de trop de savon, un savon bio sans produits agressifs serait mieux surtout si vous êtes amenés à le laver de temps en temps. Évitez les lavages trop fréquents. Informations sur l'usure du tissu: Comment s'use un tissu aérien? Tissu aérien, matériel de cirque achats - Éc.Ci.Vol -Tissu Aérien. Un tissu aérien neuf est légèrement plus élastique qu'un tissu qui aura travaillé pendant plusieurs mois.

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Profitez ainsi d'un prix de gros pour la livraison. out of stock Céleste Lorsque vous recevez le colis, ouvrez-le soigneusement et vérifiez l'état du matériel, car les retours ne sont pas autorisés une fois que l'article a été utilisé, même s'il y a des défauts qui semblent provenir de l'usine. Pour cette raison, il est conseillé au client de vérifier le matériel immédiatement après sa réception et avant son utilisation. AÉRIENS Trapèze, Tissu, Corde lisse, Cerceau... - LARIBOULDINGUE - Henrys France. Il est TRÈS IMPORTANT d'ouvrir soigneusement l'emballage car il est possible d'endommager le tissu en l'ouvrant avec un cutter ou des ciseaux. Ces coupes ne seront pas considérées comme des défauts de fabrication et aucun argent ne sera remboursé pour le matériel ou les frais d'expédition. Le retour du matériel doit inclure l'emballage (sac ou sac à dos) et le sac d'expédition original. Sans ceux-ci, nous ne garantissons pas l'échange ou le retour de l'argent du produit en cas de tissus présentant des coupures ou des défauts similaires, dus à une ouverture incorrecte. Si vous changez d'avis et que vous ne voulez plus du produit après avoir passé votre commande, mais qu'il a déjà été expédié, vous devez nous contacter pour organiser une collecte ou vous pouvez envoyer le colis par vos propres moyens.

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Les frais de port pour le retour des articles seront à la charge de l'Acheteur. Le seul cas dans lequel les frais de port seront à la charge du vendeur est celui où l'article présente un défaut de fabrication ou est dû à une erreur de la part d'Aerial Living. Amazon.fr : tissu aérien cirque. Cependant, l'acheteur doit s'assurer que les articles retournés sont dans leur état d'origine et non utilisés; si le retour est organisé par l'Acheteur et que les articles sont endommagés ou perdus, l'Acheteur sera responsable de ces dommages ou pertes et nous ne serons pas en mesure d'émettre un remboursement. Pour les colis perdus, l'Acheteur doit déposer une réclamation auprès de la compagnie de messagerie pour récupérer le coût de l'endommagement ou de la perte du colis. Nous vous recommandons d'envoyer les retours avec suivi. Les tons du tissu sont assez précis, mais chaque ton peut être vu légèrement différent en fonction de l'appareil sur lequel il est visualisé et du niveau de luminosité dont il dispose. Nous vous recommandons de regarder les vidéos sur notre site Web où vous pouvez voir les couleurs plus en détail et si vous avez des doutes sur la teinte, vous pouvez nous consulter ou les regarder sur un autre appareil.

Pages: [ 1] 2 En bas Sujet: [2. 1][1. 9D] Ralenti instable [ RESOLU] (Lu 11091 fois) 0 Membres et 1 Invité sur ce sujet Bonjour à tous, Je rencontre un problème sur ma clio 1. 9 d année 2000 240000 Km pompe épic, j'avais depuis quelque mois après mauvais démarrage a froid ou a chaud le moteur qui boitais comme si une bougie de chauffe était grillé ce qui était pas le cas. [ Renault kangoo 1.9 d ] problème de debit gasoil (résolu). un jour elle est tombé en panne impossible de démarrer changement du capteur PMH et c'est repartis, par contre toujours le même problème de ralentie comme au vu des Km je suspectais la pompe qui était d'origine et que j'avais la distribution a faire j'en ais profité pour mettre une pompe échange standard de chez Renault et donc de faire le calage, tous est rentré dans l'ordre mais 15 jours après je rencontre un problème le moteur tourne parfois pas très bien au ralentie le moteur vibre et cale parfois si je redémarre il redémarre au quart de tour, quelqu'un a t il déjà eu ce genre de problème? précision j'ai débranché la vanne EGR quand j'ai acheté la voiture en 2001 peux être les injecteurs qui sont d'origine?

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Et tu colles le lien d'intégration qu'ils proposent directement ici j avais oublie ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33593 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum