Nouveau Volvo Fh 2022 - Douille Pour Écrou Antivol Citroën C4 Picasso

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Wednesday, 17 July 2024

Ce chiffre a été confirmé par des tests indépendants ainsi que par l'expérience client. « L'association d'une faible consommation de carburant, de faibles niveaux de bruit et d'une bonne maniabilité a suscité une réponse très positive. De nombreux transporteurs considèrent le Volvo FH doté de l'I-Save comme un outil permettant de réduire leur empreinte carbone », explique Jessica Sandström. Avec le Volvo FH doté de l'I-Save nouvelle génération, les développeurs de produits de Volvo Trucks ont encore réduit la consommation de carburant. Grâce à des mises à jour logicielles basées sur l'analyse des données utilisateur, l'équilibre entre la consommation de carburant et l'agrément de conduite a été affiné et optimisé, entraînant une réduction supplémentaire de la consommation de carburant jusqu'à deux points de pourcentage lors de la conduite en mode Eco. En plus d'une mise à niveau du I-Save, le nouveau Volvo FH dispose d'une conception plus aérodynamique. Pour économiser encore plus de carburant, I-See dispose désormais d'une nouvelle fonction qui permet au véhicule de détecter quand il est plus efficace pour le moteur de légèrement monter en régime puis de passer en roue libre, même sur des routes qui semblent plates pour l'œil humain.

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Communiqués de presse 2019-09-09 Les 24H Camions du Mans, les 28 et 29 septembre, mettront cette année à l'honneur le nouveau Volvo FH I-Save, qui fera l'ouverture du défilé des camions décorés. Véritable concentré de technologie au service des gains de consommation, associé au plaisir de conduite, ce véhicule sera la grande nouveauté présentée par Volvo Trucks France sur son stand. Volvo FH I-Save, en tête du défilé des camions décorés Lancé cette année, le Volvo FH I-Save a su trouver l'équilibre parfait entre économie de carburant, motricité et performance. Il associe le nouveau moteur D13TC à des fonctionnalités d'économie de carburant, permettant ainsi de réduire la consommation de carburant jusqu'à 7% sur les longues distances, sans compromis sur la productivité et le confort de conduite. Développé au service de la rentabilité des transporteurs, ce véhicule séduit les conducteurs par son expérience de conduite inégalée. Il trouvera ainsi pleinement sa place en tête de l'emblématique défilé des camions décorés cette année.

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Informations Chaque fonctionnalité de l'I-Save a été conçue pour réduire les frais de carburant.

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Opérant initialement à la fois sur le marché national et sur le marché international, elle s'est tournée principalement vers le marché national en 1997. Services: la société se spécialise dans la distribution d'aliments surgelés et réfrigérés et exploite 26 camions porteurs avec combinaisons de remorques, dont la quasi-totalité sont des Volvo. Le Volvo FH doté de l'I-Save Le Volvo FH doté de l'I-Save est le véhicule longues distances de Volvo Trucks offrant le meilleur rendement énergétique à ce jour. Son moteur D13TC et ses fonctionnalités avancées de réduction de la consommation ont été conçus pour réduire les frais de carburant à hauteur de 7%. Le moteur D13TC utilise la technologie Turbo Compound des moteurs d'avion de grande puissance adaptés à la route, l'unité TC réutilisant l'excès de chaleur et d'énergie des gaz d'échappement du camion. L'ensemble de la transmission a également été calibré pour une efficacité énergétique maximale, avec une nouvelle conception de piston permettant de réduire la perte d'énergie thermique.

La demande en matière de transport en Europe augmente et les véhicules sont amenés à couvrir des distances toujours plus grandes. Parallèlement, les exploitants font face à une augmentation du prix du Diesel qui menace leur rentabilité. « Nous relevons ce défi avec le Volvo FH doté de l'I-Save. Il s'agit d'une solution complète intégrant nos dernières technologies pour réduire la consommation de carburant dans le segment longues distances. Et ce sans compris sur la vitesse commerciale », déclare Roger Alm, président de Volvo Trucks. Au cœur de Volvo FH I-Save se trouve le nouveau moteur D13TC sophistiqué, le moteur longue distance le plus économe en carburant de Volvo Trucks. Il comporte des pistons à la forme breveté qui améliorent la combustion et augmente l'efficacité en guidant la chaleur et l'énergie au centre des cylindres. L'énergie excédentaire contenue dans les gaz d'échappement est récupérée et convertit en énergie mécanique transmise au moteur par le biais d'une turbine supplémentaire dans le flux d'échappement, appelée unité Turbo Compound.

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