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Bon courage et A+ A+ Patrice Ajouté le: 17/10/2016 23:41 Bonsoir alexs Je viens de regarder le manuel atelier relatif au F300/400/450. Guepard t'a d'ailleurs donné le téléchargement. On ne peut pas faire plus explicatif. Dessin de l'assemblage des pièces accompagné de photos réelles. Tu vas sur les pages 50 a 53 les vues et explications de montage de l'embrayage y sont en gros plan. Même si on n'est pas sur de soi en mécanique, on comprends de suite comment faire. Tu peux même en grossissant ta page te rendre compte de la forme exact de ta pièce, peut prendre du jeu sur l'axe de fixation, mais de là, a vriller le bras!! c'est pas du montage actuel en tôle embouti. Voir si la poulie fait un angle droit avec le bras, si non, demonter la poulie et redresser la tige de maintien de poulie, c'est du solide. Je me servais de ce manuel a chaque fois que j'avais un blem sur le f300. Si on pouvait avec toutes les machines avoir ce genre de docs, ce serait super, français en +. Je pense que tu as du le regarder.

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Il y a quelques spécificités propre au f300 par rapport au f400. Tu as une très bonne explication du réglage final bras de poulie tendeur/ajustement câble/ courroie. Même si on est sur de soi pour le montage, il est souvent utile, surtout quand on a une bonne doc de bien prendre le temps de lire ces manuels. Ça évite souvent de se prendre la tête pour un boulon qui passe pas, si on avait lu avant, on aurait vu qu'il fallait le passer tout au début du remontage. Avec le temps que tu passes sur ce f300, si t'as pas de belles tomates au jardin, te resteras plus qu'a aller a carrouf!! Je plaisante, c'est pour que la pression baisse. PUB >> contenu pouvant correspondre à votre recherche [ requêtes] - [Page générée en 0. 0237 secondes] mise en page août 2004 pour toutes informations sur culture Tous droits réservés - 2004 - 2020 - Les sites partenaires: Mise en ligne par rvice@ Materiel pour le batiment atm22-btp Loseto-energies le chauffage au bois, les énergies renouvelables.

Du moment que tu embraye/debraye en toute sécurité c'est OK. C'est toi même qui vas voir au montage si la pièce est a travailler ou pas, il est normal aussi que ça ai pris du jeu, le motoculteur a sûrement déjà beaucoup travaillé. Ce n'est grave si la pièce est légèrement déformée, du moment qu'elle fait sa fonction, en toute sécurité bien entendu, on en demande pas plus. Bon courage et que tout fonctionne. A+ Ajouté le: 18/10/2016 12:44 RE embrayage f300 Après avoir rectifier la portée du galet sur la courroie, et que tu as du mal a réglé le câble, par ex courroie pas assez tendu a cause peut-être de l'allongement. Il te faudra desserrer les boulons qui maintiennent le moteur sur le chassis et le coulisser légèrement dans un sens ou l'autre selon qu'il faut detendre ou tendre la courroie. Mais seulement si le reglage au cable n'est pas suffisant. Y a quand pas mal debattement, faudrait vraiment une courroie distendue ou qui n'est pas a la bonne garde bien le manuel qui a été mis sur le fofo dans la rubrique F300.