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Wednesday, 24 July 2024

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Les entrepreneurs hexagonaux sont de plus en plus nombreux à tenter l'aventure spatiale, et l'Etat est désormais prêt à soutenir cette industrie. Longtemps, l'espace a été la chasse gardée des Etats. Puis, au cours des années 2000, avec le succès de SpaceX, il a commencé à devenir un marché viable pour les entreprises privées. Celles-ci étaient toutefois, jusqu'à une époque très récente, principalement de puissantes sociétés américaines, profitant de leurs liens avec la Nasa. Mais depuis quelques années, un écosystème de jeunes pousses spatiales commence à voir le jour dans l'Hexagone. En témoigne, en février dernier, l'initiative lancée par Bruno Le Maire pour structurer l'écosystème spatial français. Le ministre de l'Economie, des Finances et de la Relance a confié à sept jeunes pousses hexagonales la mission de consulter, représenter et structurer l'écosystème des start-ups et acteurs émergents du spatial français. Les jeunes pousses recrutement au. "Nous aurons un SpaceX en 2026", s'est même emballé le ministre en décembre dernier, lors d'un déplacement sur le site de Vernon où sont testés les moteurs de la fusée Ariane.

"L'ouverture du spatial à une économie de marché est de plus en plus ancrée dans les esprits. Il y a toute une nouvelle génération de start-up qui se lance, tout un écosystème qui se structure", affirme pour sa part, enthousiaste, mais plus raisonnable, Jean-Luc Maria, cofondateur et PDG d' Exotrail, l'une des sept jeunes pousses sélectionnées par Bruno Le Maire. Les recrutements de Les Jeunes Pousses. Un minivan pour satellites Lancée en 2017, Exotrail ambitionne de devenir un véritable prestataire logistique pour l'industrie spatiale, avec une formule exhaustive destinée aux entreprises souhaitant mettre une flotte de petits satellites en orbite. Elle conçoit ainsi une solution logicielle qui permet de définir à l'avance les besoins des satellites en fonction de l'objectif commercial visé: combien d'appareils utiliser pour obtenir une résolution d'image donnée, à quel endroit et altitude les placer autour de la terre, combien de fusées seront nécessaires pour les mettre en orbite, etc. Ensuite, en plus de proposer un système de propulsion individuelle pour les satellites dans l'espace, la jeune pousse développe également un SpaceVan, une sorte de minibus spatial visant à permettre à un petit groupe de satellites de rejoindre leur position exacte après avoir été mis en orbite par un lanceur.

« Jamais aucune maman ne quitte son foyer et son pays avec un enfant en bas âge, sans raisons impérieuses, voire vitales » En cette fin novembre, début décembre, les comptes sont « presque à l'équilibre ». Pas idéal mais pas de quoi entamer la détermination de Cent pour un toit, Saintes. Jean-Yves Boiffier, trésorier de cette association au fonctionnement collégial et adossée à Emmaüs, lance un appel urgent pour aider une mère de famille de 23 ans, originaire du Sénégal, et sa petite fille âgée de 2 ans. Cet appel fait écho à une demande des services sociaux du Département de la Charente-Maritime. « Nous pensons que jamais aucune maman ne quitte son foyer et son pays avec un enfant en bas âge, sans raisons impérieuses, voire vitales », argumente l'association qui appelle à « signifier notre indignation face à une situation insoutenable, parmi tant d'autres ». Dons réguliers Mère et fille, en attente de régularisation, sont actuellement hébergées mais de façon bien trop précaire pour aider ce foyer à aller mieux.

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Habitat: le casse-tête du logement A Dakar, où vivent près de 4 millions d'habitants sur une superficie totale de 550 km2, l'acquisition d'un toit est un véritable chemin de croix à cause principalement de la cherté des terrains et des obstacles pour l'obtention d'un prêt bancaire. Cheikh Tidiane Diaby, la trentaine, longe le hall du Centre de Conférences Abdou Diouf de Diamniadio (périphérie de Dakar) où se tient le Salon international de l'habitat de Dakar. L'espoir de ce visiteur, comme de tant d'autres, est d'avoir accès à un logement. «Quand on n'a pas de maison, on n'a rien. Pour le moment, je n'en ai pas. A Dakar, c'est quasiment impossible de trouver un terrain. Les prix sont trop chers. Le principal problème, c'est la surenchère», fustige cet agent d'une banque. En compagnie d'un collègue, il pénètre dans un stand et écoute attentivement les explications de la gérante. «Dans notre coopérative, chaque personne cotise 11. 000 F CFA pour l'adhésion: 5000 F CFA de part sociale et 6000 F CFA de cotisation annuelle.

'Ce n'est pas parce qu'on est à l'étranger qu'on peut tout s'offrir dès le retour au bercail. Des gens font face à d'énormes difficultés, il y a trop de frais, et la vie y est trop chère', fait-elle savoir. A l'en croire, la demande devient de plus en plus pressante, et il y a à craindre que beaucoup de demandes ne soient pas satisfaites au niveau de la France. Coumba Touré souligne que la France, sollicitée dans ce sens, a promis de subventionner la construction dans la cité d'un centre de loisirs, d'une école, d'un hôpital. Ce, dit-elle, afin d'assurer aux émigrés un retour au bercail dans la dignité. Ailleurs, aux Etats-unis d'Amérique, ce sont 350 Sénégalais qui ont également manifesté leur désir de s'offrir un toit au pays, selon Assane Mariama Guèye, coordonnatrice de la coopérative d'habitat basée à Atlanta. De même qu'en Italie où, selon Astou Babou Diagne, 150 compatriotes veulent être logés à la cité qui leur est réservée à Tivaouane Peulh. Les émigrés peuvent s'estimer heureux, mais ils doivent leur joie à une dizaine d'années de plaidoyer.

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Programme « un Sénégalais un terrain, un Sénégalais un toit »: une révolution incomprise? C'est le point phare du programme du candidat déclaré à la présidentielle de février 2019, Mamadou Diop, mais ne semble pas avoir un écho favorable de la part des Sénégalais. Pourtant, son auteur et leader de « Wacco ak Askan wi » a galéré pour en arriver là et selon lui, ce programme serait une révolution tant sur le plan social qu'économique. « Les gens ne semblent pas comprendre ce projet, mais ils ne savent que que quand le bâtiment va, l'économie aussi va. Pour écrire ce programme, je me suis enfermé durant 4 semaines dans un hôtel à Dubaï pour étudier ce projet. Là-bas, aux Emirats (Arabes Unis), chaque citoyen à un terrain et un toit et pourtant les loyers sont très chers la-bas. Donc je suis resté dans ce pays 4 semaines durant et je suis allé à Dubaï et à Abu Dhabi pour préparer ce programme », dit-il. Pour le candidat à l'élection présidentielle, même s'il n'exclu pas de rallier une coalition, il ne le fera que si cette dernière accepte de prendre en charge son programme « un Sénégalais un terrain, un Sénégalais un toit ».

International Afrique CRISE. Président en exercice de l'Union africaine, le Sénégalais Macky Sall s'est inquiété des conséquences des sanctions, dont les céréales ukrainiennes bloquées. La question du déblocage des céréales ukrainiennes est au cœur des préoccupations du président en exercice de l'Union africaine, le chef d'État sénégalais Macky Sall. © MOHAMED ABDEL HAMID / ANADOLU AGENCY / Anadolu Agency via AFP L a guerre en Ukraine empêche l'exportation des céréales stockées dans le pays et met en danger les productions à venir. Une situation qui met l' Afrique sous tension. Réunis en sommet lundi et mardi à Bruxelles, les dirigeants de l'Union européenne (UE) ont décidé d'accélérer leurs efforts pour sortir les stocks bloqués en Ukraine, notamment en négociant avec Moscou un accès sécurisé au port d'Odessa, afin d'éviter une crise alimentaire mondiale. L'UE entend tenir compte du fait que de graves pénuries alimentaires pourraient déclencher une importante vague de migration vers l' Europe en provenance d'Afrique et du Moyen-Orient, un risque également souligné par le président ukrainien Volodymyr Zelensky lors de son discours lundi.

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Allemagne: Un immigré sénégalais se jette du toit de l'immeuble de la police – Actualité au Sénégal, l'opinion des sans-voix To Top

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