Bassin Canard Avec Vidange — Remplacement Poulie Dephaseur Scenic 2
Il ne vous reste plus qu'à vous mettre au travail pour le bonheur de vos pensionnaires et le plaisir des yeux. Paul MARGUIER
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bricolo54 Membre: Accro Nombre de messages: 1165 Age: 65 Localisation: meurthe et moselle(TUCQUEGNIEUX) Emploi: retraité heureux Date d'inscription: 09/09/2013 rep Dim 30 Mar 2014 - 12:43 TEDDY le mieux pour tester ton eau c'est les gouttes, regarde dans la page d'accueil du forum bassin de jardin il y a ce qu'il te faut en renseignement. Pour mon bassin je récupére l'eau de pluie (chacun fait comme il veux, je n'ai jamais eu de problème):##27: teddy61 Membre: Occasionnel Nombre de messages: 141 Localisation: trun Emploi: animateur Date d'inscription: 23/03/2014 bricolo54 a écrit: TEDDY le mieux pour tester ton eau c'est les gouttes, regarde dans la page d'accueil du forum bassin de jardin il y a ce qu'il te faut en renseignement. Pour mon bassin je récupére l'eau de pluie (chacun fait comme il veux, je n'ai jamais eu de problème):##27: Pourrais tu me mettre le lien de ce sujet, je le trouve pas! merci! bricolo54 Membre: Accro Nombre de messages: 1165 Age: 65 Localisation: meurthe et moselle(TUCQUEGNIEUX) Emploi: retraité heureux Date d'inscription: 09/09/2013 rep Dim 30 Mar 2014 - 14:44 je regarde si je le retrouve teddy61 Membre: Occasionnel Nombre de messages: 141 Localisation: trun Emploi: animateur Date d'inscription: 23/03/2014 voilà, quelques temps on passé... Fabrication d'un filtre pour l'eau des canards. entre temps, j' ai racheté un filtre UV... mais depuis quelques jours, et surement avec le beau temps, des algues se developpent dans le bassin!!!
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Hein 18 août 2017 à 14:28:15 Réponse #11 c'est des tuyaux en PVC que tu trouves dans les magasins de bricolage au rayon évacuation des eaux de pluie. Pour la dimension tout dépend de la vitesse à laquelle tu veux vider ton bassin. Pour ma part j'ai une évacuation en 40 et le reste en 100mm, 100mm parfait si tu souhaites vider complétement tes bassins et assez souvent sinon pour faire un trop plein le 40 mm c'est le top. Comment garder un bassin à canard propre? - Bricoleurs. Pour faire ton évacuation tu mets un coude à 90° femelle et tu viens y glisser ton tuyaux PVC dedans et c'est étanche. 18 août 2017 à 18:07:57 Réponse #12 Exact tuyau PVC, ici tout est en 110, vidange, trop plein, passes parois.... Par contre je crois que le 110 se trouve difficilement en France, mais le 100 suffit 18 août 2017 à 21:31:04 Réponse #13 Ici en standard c'est du 100. 110 étant la taille du diamètre femelle aux emboitements;) Aussi pour les coudes, privilégié 2 coudes à 45° plutôt qu'un 90. Moins de risque de bouchon et meilleure fluidité d'écoulement;) « Modifié: 18 août 2017 à 21:34:18 par Canardor » "il y a la douleur physique ou primaire, la douleur puis il y a le spirit, qui, lui n'a aucune douleur puisque the final conclusion of the spirit is perfection" Jean Claude Van Damme 18 août 2017 à 22:10:51 Réponse #14 bonjour attention pas de PVC gouttière trop fragile dans le sol utiliser du pvc pour assainissement ou pvc pression!!
Modérateur: Team Clio RS Concept ® Auteur Message francois95 Nouveau Membre Messages: 5 [RS3] Faut il un calage spécifique pour la poulie dephaseur? Bonjour a nouveau sur le forum et ne sachant pas encore bien le gérer veuiller m'excuser des erreurs que je peut souci comme dit dans le sujet et je pense relativement facile à gérer pour vous malheureusement je ne ces pas y repondre seul. Poulie de dephaseur sur scenic 2 1.6 16v - Forum Auto Plus. Voila je compte faire la distribution de ma clio rs3 car je pense avoir une fuite au niveau des joints spy d'arbres à cam. J'ai donc commandé le kit distribution ainsi que tous les joints spy mais aussi la poulie déphaseur par pré question et, ya t'il un calage particulié pour la poulie déphaseur une fois le moteur correctement calé avec les piges? Publicité Annonce Clio RS Concept Slogan: Si vous aimez le forum, ne me bloquez pas!! Membres en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur inscrit et 10 invités
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Accueil / Technique [Mécanique] Retrouvez les Revues Technique Automobile de votre véhicule Bonjour, Je vais devoir effectuer le changement du kit de distribution de mon scenic II 1. 6 16v il est de décembre 2007. J'ai plusieurs devis avec déjà de beaux écarts, mais voilà un garagiste me dit qu'il faut que je change ma poulie de déphaseur et qu'il y a souvent des problèmes avec ces moteurs, même chez Renault on ne m'a pas parlé de ça. Je ne suis pas un spécialiste, mais mon moteur tourne correctement et l'opération rajoute 250€ à la facture ce qui n'est franchement pas négligeable. Alors faut-il changer cette poulie même si il n'y a aucune alerte? Remplacement poulie dephaseur scenic 2 direct. Merci beaucoup pour vos réponses. Dernière édition par le Mer 27 Mar, 2013 16:03; édité 1 fois niklofr a écrit: Bonjour, La faiblesse de la poulie déphaseur a été améliorée début 2007: ton véhicule n'est donc pas concerné et ne nécessite pas de changement préventif
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nce Nouveau Nombre de messages: 8 Age: 37 Localisation: Marseille Emploi: Informaticien Niveau technique automobile: Intermediaire Date d'inscription: 07/11/2012 Salut, je reste septique. Quand on peut lire se type de témoignage sur d'autre forum, cela ne présage rien de bon... "Je souhaite apporter mon témoignage aux nombreux problèmes de poulie de déphaseur rencontrés par des possesseurs de Renault Mégane. J'ai acheté en juillet 2005 une Renault Mégane Scénic II neuve, motorisation 1. 6 L 16 V. Aucun souci pendant un peu plus de 3 ans. En septembre 2008, alors que mon véhicule venait d'atteindre 35000 km j'ai commencé à rencontrer des problèmes permanents de calage à froid et des à-coups en roulant, j'ai donc pris rendez-vous chez Renault. Diagnostic poulie de déphaseur HS nécessitant son changement et de refaire la distribution. Scenic : Dephaseur 2.0 140cv essence - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Ayant souscrit un contrat d'entretien de cinq ans ou 60 000 km, l'intervention est passée sous contrat. En mai 2009 et 45 000 km, les mêmes problèmes se manifestent à nouveau, cette fois ci changement du capteur de point mort haut, toujours sous contrat d'entretien.
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En juin 2010 et 57 000 km, à nouveau des problèmes permanents de calage à froid et d'à-coups en roulant. Diagnostic de Renault poulie de déphaseur HS pour la seconde fois nécessitant son changement et de refaire la distribution, en même temps Renault change le capteur d'arbre à cames et une nouvelle fois le capteur de point mort haut. Mon contrat arrivant à échéance en juillet 2010, je passe juste à temps. Août 2010 et 59 000 km, les mêmes problèmes permanents de calage à froid et d'à-coups en roulant recommencent. Remplacement poulie dephaseur scenic 2 2004. La poulie de déphaseur est de nouveau HS ( c'est la troisième fois depuis septembre 2008). Mon contrat d'entretien est arrivé à échéance mais je devrais bénéficier de la garantie de 12 mois applicable à la réparation de juin 2010. Combien de temps va tenir cette nouvelle réparation? Je suis inquiet pour les années à venir... " bib Tech-d'honneur Nombre de messages: 1675 Age: 36 Localisation: vauvert Emploi: technicien renault Niveau technique automobile: technicien agent (5) Date d'inscription: 14/08/2011 salut repondu a ton MP poulie remplacement de la poulie dephaseur et depose du cpt pmh pour nettoyage et vriller les cosses.
6 16v par cmathias Jeu 9 Jan - 9:04:17 Dans le cas du montage d'un déphaseur d'arbre à cames d'admission neuf, procéder à la vérification du verrouillage de celui-ci en suivant la méthode décrite ci-dessous: Mettre en place un boulon sur le moyeu du déphaseur d'arbre à cames d'admission et le serrer. Mettre en place le déphaseur d'arbre à cames d'admission dans un étau équipé de mordaches Verrouiller mécaniquement le déphaseur en effectuant une rotation vers la gauche ou vers la droite à l'aide d'une clé à pipe. Vérifier que le déphaseur d'arbre à cames d'admission soit bien verrouillé (pas de rotation du moyeu par rapport à la couronne vers la gauche ou vers la droite). Poulie déphaseur scénic 2 année 2004 - Forum Auto Plus. Si une rotation du moyeu par rapport à la couronne est constatée, le déphaseur d'arbre à cames est défectueux, il faut le remplacer. Dégraisser le bout de l'arbre à cames d'admission côté distribution, nettoyer les alésages et les faces d'appui du déphaseur d'arbre à cames d'admission. 2. ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE Mettre en place l'outil Outil de calage des arbres à cames.