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La Société nationale des chemins de fer Tunisiens (SNCFT) a annoncé, dans un communiqué, le changement des horaires des trains sur la ligne de la banlieue sud de Tunis, à partir de ce dimanche 18 avril 2021 jusqu'au 30 du même mois et ce, suite aux nouvelles décisions prises par le gouvernement pour lutter contre la propagation du coronavirus. Les nouveaux horaires sont les suivants: Du lundi au samedi, le départ du dernier train, en direction de la gare de Tunis vers la gare d'Erriadh, sera à 17h50. Le départ du dernier train, en direction de la station d'Erriadh vers la gare de Tunis, aura lieu à 17h50. Pour les dimanches et les jours fériés, le départ du dernier train, en direction de la gare de Tunis vers la gare d'Erriadh, est programmé à 17h25. De même, l'horaire du dernier train en direction de la gare d'Erriadh vers la gare de Tunis sera à 17h25.
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En 1881, en Tunisie, seules deux lignes étaient en service, de Tunis à La Goulette et de Tunis à Ghardimaou. La liaison avec l'Algérie fut d'abord favorisée, puis s'étendirent les lignes vers le grand Sud. La ville de Kairouan fut, pour raisons militaires, reliée à Sousse dès 1881 par un petit chemin de fer Decauville, extrêmement inconfortable et tracté par des chevaux. Une ligne plus stable fut installée en 1887 par la compagnie des chemins de fer Bône-Guelma. Mais cette ligne souffrit longtemps d'incidents et de ruptures diverses dont les principaux étaient dus aux débordements des oueds ou à des attaques à coups de pierres. Le 7 novembre 1896, la ville de Sousse était reliée enfin à la capitale. Le train sur voie métrique parcourait la distance en quelques 4h30-5h si tout se passait bien, car les incidents étaient nombreux. Il n'était pas rare que le train percute un animal qui divaguait sur des voies non protégées! Ainsi, en partant de Tunis à 6h 15 du matin et après un arrêt en gare de Kalaa-Srira, le voyageur parvenait-il en 1900 à Sousse à 12h 20 soit 5h 55 de trajet.
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002 Sidi Messaoud SiMES 64. 870 Borj Arif 266R 68. 075 Mahdia-Ezzahra 268T 68. 972 Mahdia 267S modifier Le Métro du Sahel est une ligne de train omnibus exploitée par la Société nationale des chemins de fer tunisiens [ 1] dans le centre de la Tunisie. Historique [ modifier | modifier le code] La ligne du Sahel remplace en partie l'ancienne ligne de M'saken, passant par Jemmal et Moknine jusqu'à Mahdia [ 2]. Mise en service en 1984 entre Sousse et Monastir, avant d'être prolongée entre Monastir et Mahdia [ 2], ses rames sont renouvelées pour la première fois le 17 août 2010 [ 1]. Un projet prévoit la prolongation de la ligne jusqu'à Sfax en longeant la côte par Ksour Essef et Chebba, portant sa longueur totale à environ 120 kilomètres [ 2]. Stations [ modifier | modifier le code] Le Métro du Sahel se compose de trente stations, ces stations se trouvant dans trois gouvernorats et douze villes différentes.
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Guide de voyage Tunisie Côte Est Sousse Voyage – Transports Avion / Bateau / Bus / Train / Taxi / Parking Train GARE FERROVIAIRE Résultats Train à SOUSSE L'avis du Petit Futé sur GARE FERROVIAIRE Un train de nuit direct relie Sousse à Tozeur: départ 21h33, arrivée 4h16 du matin (16, 90 DT), ou, si vous aimez avoir chaud (pas de climatisation), départ en journée à 10h41, arrivée 17h58. Renseignez-vous pour les horaires été et hiver. Vous partez visiter les Oasis de Montagne? C'est possible en prenant le train de Tozeur, arrêt Metlaoui, pour moins de 4 DT aller-retour par personne. Pour quelques dinars de plus vous voyagez en première classe sur la plupart des liaisons. Le train est aussi le meilleur moyen de partir ou de venir de Tunis. Organiser son voyage à SOUSSE Transports Réservez vos billets d'avions Location voiture Taxi et VTC Location bateaux Hébergements & séjours Tourisme responsable Trouver un hôtel Location de vacances Echange de logement Trouvez votre camping Services / Sur place Assurance Voyage Réservez une table Activités & visites Voyage sur mesure Vous êtes le responsable de ce lieu, cliquez ici Avis des membres sur GARE FERROVIAIRE Trier par: En savoir plus sur Sousse (4000) Les jeux concours du moment Remportez un séjour en Auvergne et 2 pass 3 jours pour le Festival Les Nuits de Saint-Jacques!
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Ils sont en bon état, à classe unique, comme nos TER français. Mais la majeure partie des trains sont des Direct, plus anciens. Il existe 3 classes: la Seconde, la Première, et la Confort. Je vous conseille vivement la Confort: le tarif est un peu plus élevé mais le wagon est bien plus calme. Ne vous attendez pas au grand luxe: ces rames sont assez délabrées, vitres et sièges mériteraient d'être remplacés. Ces trains sont a priori climatisés, prévoyez tout de même de l'eau en été. Attention à la ponctualité… Le train en Tunisie part plutôt à l'heure, mais a du mal à arriver à l'heure prévue. Idem pour les étapes: vous pouvez espérer avoir votre train même si l'heure de passage est dépassée! Côté sécurité, les voies sont malheureusement vieillissantes et manquent d'entretien. La circulation piétonne ou les activités à proximité des voies créent régulièrement des retards. Des accidents sur les passages à niveau sont hélas réguliers. Les tarifs du train en Tunisie Les tarifs sont proches de ceux des louages: il faut compter environ 6-7 dinars par heure de trajet en classe Confort.
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