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Tuesday, 13 August 2024

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#1 Bonjour à tous, Une petite question, qui roule avec le cab??? bien ou pas? merci pour vos reponses #2 oh le cab oh le minicab oh que cé cool que cé luxueux que cé club fermé oh cé sumpa y a des client d'affaires sur paris 8 paris 16 et que le prix minimum soit a 8€ cé genial! ils ont meme en ce moment un bonus de 40€! tout ça sur le papier MAIS il y a bien un Mais dans la pratique IL N Y A PAS DE COURSE CHEZ LE CAB SAUF SI TU TE POINTE A 7H EN PLEIN MILIEU DE PARIS 8 ET ATTENDRE 2H POUR QUE ENFIN UNE COURSR ARRIVE OU PAS. Le cab avis chauffeur au. voila jlai ecrit en gras pour que ça saute aux yeux. en ce moment ceux qui balancent le plus de commandes cé uber et heetch, les autrs ils rament vraiment, meme marcel qui se veulent une appli differente ils ont a pein 300 commandes par jour et encore cela n'est que leur dire. tu peux aussi tenter kapten si ça ne te gene pas de bosser aveuglement pour des miettes. Dernière édition: 1 Septembre 2020 Réactions: 3 utilisateurs #3 Bonjour a toi, merci pour ta reponse, JE LAISSE TOMBER!!

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La plateforme française de VTC Le Cab a été condamnée mercredi par la justice à requalifier un ancien chauffeur en salarié. La société a indiqué ce vendredi qu'elle comptait se pourvoir en cassation. Les travailleurs des secteurs «ubérisés» sont-ils des salariés déguisés? Une décision de justice majeure vient en tout cas d'être rendue pour le secteur des voitures de transport avec chauffeur (VTC), comme le rapporte le site Globaliz Now. La Cour d'appel de Paris, qui statuait mercredi sur un litige entre un ancien chauffeur et la plateforme de VTC Le Cab, a en effet requalifié son statut pour lui reconnaître celui de salarié. "SnapCar rachète Le Cab pour devenir le leader du VTC d'affaires". Une décision qui pourrait ouvrir une brèche pour les dizaines de milliers de chauffeurs VTC à travers toute la France. À lire aussi Comment Uber et les applications VTC ont conquis les banlieues Dans l'affaire en question, la plateforme Le Cab avait décidé de rompre avec ce chauffeur car elle lui reprochait des manquements à une obligation de connexion à la plateforme sur certains créneaux horaires.

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Or, depuis décembre 2016 et la loi Grandguillaume, les relations d'exclusivité d'un chauffeur à une plateforme VTC sont interdites. Contactée par le Figaro, la plateforme Le Cab indique qu'elle «se pourvoit en cassation». Certains «indices» amènent à la requalification «Un auto-entrepreneur se distingue par la manière dont il travaille. Liste des avis sur notre service de VTC. Par exemple, un chauffeur VTC possède son propre véhicule et n'est pas soumis à des horaires. La différence avec un contrat de travail, c'est qu'il n'y a pas de directives contraignantes et de lien de subordination», explique Déborah David, avocate en droit du travail. Toute la difficulté consiste à repérer les «indices» qui prouvent qu'un lien de subordination existe. «Dans le cas en question, les directives du Cab, notamment concernant les horaires, sont allées trop loin et ont induit un lien de subordination, ce qui a amené à la requalification», précise Déborah David. Ce n'est pas la première fois qu'un cas similaire se produit en France puisque le 20 décembre 2016, un chauffeur VTC avait obtenu gain de cause face à une autre plateforme.

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En plus, ils nient tout en bloc et refusent de me rembourser la course!!!!!!!!!!!! A fuir!!! Date de l'expérience: 21 avril 2022 parfait a l aller et au retour, retour le train avait 45 minutes de conducteurs vraiment très très recommande fortement Date de l'expérience: 20 avril 2022 Prise de rendez-vous excellente Prise de rendez-vous excellente, mais pour les remboursements trop long pourquoi débité sur le compte avant la course? Date de l'expérience: 21 avril 2022 Réservation faite la veille Réservation faite la veille pour ce matin 05h15 pour me rendre sur lon lieu de travail, attendu une demi heure personne en vue.. résultat je n'ai pas pu me rendre au boulot, aucune nouvelle par contre le prélevement est bien passé lui! Date de l'expérience: 18 avril 2022 Parfait Parfait. Le cab avis chauffeur montreal. Très bonne communication et réactivité Date de l'expérience: 17 avril 2022 Réponse: 19 avr. 2022 Merci beaucoup pour votre retour! À très bientôt avec Allocab:) Emilie Service efficace Service efficace, aucun problème, assistance pro et chauffeur très bien Date de l'expérience: 17 avril 2022 Réponse: 19 avr.

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Merci à Allocab de nous fournir de très bonnes conditions de transport et au chauffeur de faire son travail avec autant de passion. C'est l'un des meilleurs VTC que j'ai essayé J'ai effectué 12 trajets Allocab depuis le début de l'année, qui se sont très bien passés à chaque fois: les chauffeurs sont agréables, les voitures sont propres. C'est l'un des meilleurs VTC que j'ai essayé. Véhicule propre et service professionnel Mention spéciale à l'état du véhicule et sa propreté et le chauffeur qui nous a proposé du gel hydroalcoolique à la fin! Je mets la note complète puisque j'ai été satisfait pendant tous mes trajets. C'est un service pro! Le cab avis chauffeur et. Satisfaite depuis 2 mois Personnellement, j'utilise Allocab pour mes trajets le matin depuis 2 mois, je n'ai jamais eu le moindre problème, j'écris aujourd'hui pour saluer le chauffeur Philippe qui était très agréable. Service client réactif Un léger souci reglé rapidement grâce au service client, merci pour votre professionalisme. ​ Créez votre compte gratuit Signaler une infraction au règlement

Points positifs: jolie table, bons plats Points négatifs: serveurs désagréables, vous scrutent de haut en bas pour voir si vous êtes friqués, service très très lent (4h pour 1 repas, obligé de demander constamment pain, eau, machine à CB), plats ridicules (ravioles à 18€ il y en a 3, vous commandez une entrecôte ils ne changent meme pas votre couteau), ambiance faussement bourgeoise, nous avions commandé un gâteau d'anniversaire: résultat gâteau de 30cm facturé 120€!!!!!! Videurs qui vous regardent de haut. Le Cab condamné à requalifier un ancien chauffeur en salarié. En gros c'est un resto faussement tendance pour personnes ayant envie d'etre mal traitées et de l'argent à jeter. Bref nous n'y retournerons pas...

Jusqu'alors, Uber traitait les chauffeurs comme des travailleurs indépendants et les rémunérait à la course. En conséquence, Uber s'était vu obliger à requalifier l'ensemble des chauffeurs du Royaume-Uni sous le statut de salarié, soit près de 50. 000 personnes. Une décision qui avait été qualifiée «d'historique» par les syndicats de travailleurs indépendants britanniques. La plateforme américaine a fait appel de cette décision. Mais dans le cas français, les choses sont différentes. «L'arrêt de la Cour d'appel de Paris ne suffit pas à requalifier tous les contrats VTC, il faudra voir au cas par cas», conclut Déborah David.