Résidence Jardin De Pierre Villenave D Orono Map, Support De Plaque Déporté

VILLENAVE D'ORNON, PRÉSERVÉE ET CONNECTÉE Dans le sud de Bordeaux Métropole se trouve une commune encore largement préservée, Villenave d'Ornon. Sa situation géographique privilégiée, sa grande étendue de services et ses nombreux équipements culturels et sportifs, assurent à ses résidents une haute qualité de vie. Parfaitement connectée à la Métropole, Villenave d'Ornon y ajoute le charme sans prix d'une cité paisible, à quelques 10 minutes de l'effervescence du centre. Le Jardin de Pierre - Sas Medicis. Afin de vous faire bénéficier de ce cocktail d'atouts, Aquipierre a choisi de peaufiner sa nouvelle réalisation dans le quartier résidentiel de La Croix de Leysotte-Chanteloiseau-St Bris. UNE RÉSIDENCE CALME ET VERDOYANTE Composée de seulement 12 appartements ainsi que d'une maison de ville, cette résidence, limitée à un seul étage, garde une taille humaine. Entièrement close et sécurisée, elle privilégie l'intimité, que vient consolider sa relation aux éléments naturels. De multiples haies et massifs d'arbustes et de fleurs créeront pour chaque logement, et pour l'ensemble de la résidence, un véritable cocon de verdure isolant parfaitement chaque espace privé.

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Salut à tous, Etant donné que j'ai commencé à modifier mon Sport Glide en mode Bobber (garde boue court, selle solo avec possibilité de repasser en duo ou mode valises en 30 minutes) je suis à la recherche d'un support de plaque central déporté. Je m'explique... L'idée est de pouvoir repasser en mode duo/valises en moins de 30 minutes juste en dévissant 4 vis et en changeant la selle. Je ne souhaite pas d'un support de plaque latéral pour des raisons de légalité et aussi de compatibilité avec les valises. Je cherche donc un support de plaque central déporté, c'est-à-dire qui se fixe sur l'essieu arrière avec un bras déporté jusqu'à l'arrière du pneu. Un peu à la manière du nouveau Sportster S ou du FatBob 2018. J'ai passé 3 jours à chercher sur Google mais dur dur... Des références pour motos autres que HD, pour Sportster ou bien 750 mais pas pour nos Softail 2018+. Quelqu'un aurait une idée d'une adresse ou trouver cela? Voir même connaissance d'une société capable de réaliser cela sur commande?

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Référence: SPLHD008 EAN: 3760287751466

Support de plaque latéral Harley-Davidson Sportster S 1250 / 2021-2022

Description Le support plaque latéral est conçu en deux éléments pour pouvoir régler son inclinaison. Il se place sur le bras oscillant, on utilise les fixations du support de plaque ras de roue d'origine. Le support de plaque est en acier d'épaisseur de 3 millimètres et la patte de fixation et en inox de 5 millimètres d'épaisseur, ce qui assure une rigidité pour toutes les contraintes. Le support plaque est revêtu d'une peinture époxy noire de haute qualité. Il est fourni avec un éclairage de plaque à LED aux normes européennes ainsi d'un kit de fixation pour le montage. Vous avez la possibilité, soit de mettre votre éclairage de plaque en haut ou en bas dans les deux cas la plaque d'immatriculation va recouvrir l'ensemble de votre support de plaque.

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Donc c'est un usage de plaques non conformes, contravention de 4°classe, R317-8 du CR avec 90 € et immobilisation (donc confiscation carte grise), voire si les choses se passent mal une contravention de 5° classe R 413-5 du CR pour usage de dispositif permettant de se soustraire à la constatation des infractions routières. Akula 25-07-2017 13:54 26-07-2017 12:51 Ben perso, a Valdek rousseau, hotel de police de Nantes, lors d un rendez vous de controle de remise aux normes de mont pot d echappement, en discutant avec les mibs, ils m ont montré ça: Et ça: A priori, si elle est placé sur le coté mais avec cet angle, cela place la plaque pratiquement a l arriere du est vrai que la plupart des plaque deporté sont fixé avec des support court sur l axe de la roue arriere et ne respectent donc pas cette visibilité a 30%....

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Je joins quelques photos pour l'idée de style. Alors oui certes c'est pas ce qu'il y a de plus beau, une latérale serait bien plus jolie mais avec les règlementations qui se durcissent et potentiellement un jour un CT qui nous pend au nez j'essaye de modifier tout en restant dans les normes. Merci donc d'éviter les débats sur beau/pas beau. Cette dernière version est pas mal car montable à droite ou à gauche mais le hic c'est pour le passage de câble pour l'éclairage de plaque... je n'ai pas envie de camoufler ca au scotch, niveau finition on repassera... Merci par avance pour votre aide V à tous

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Motard passager 16-12-2007 23:19 Salut NON, sauf si tu as des gros bras tatoués, et que tu pèses 50 kgs de plus que moi Mais comme on est sur le juridique, voici la réponse: ( D'ailleurs c'est aussi valable pour ceux qui ont une plaque H, mais quasiment à l'horizontale les Z pour ne citer que celles-ci) 2. POSITIONNEMENT GÉNÉRAL 2. 1. L'emplacement de la plaque d'immatriculation arrière doit être situé sur la partie arrière du véhicule, de telle façon que: 2. la plaque puisse être positionnée entre les plans longitudinaux passant par les extrémités extérieures du véhicule. 3. INCLINAISON 3. La plaque d'immatriculation arrière: 3. doit être perpendiculaire au plan longitudinal médian du véhicule; 3. 2. peut être inclinée par rapport à la verticale d'un angle ne dépassant pas 30 degrés lorsque la face portant le numéro d'immatriculation est tournée vers le haut; 3. 3. peut être inclinée par rapport à la verticale d'un angle ne dépassant pas 15 degrés lorsque la face portant le numéro d'immatriculation est tournée vers le bas.

Au moins maintenant, je sais à quoi m'en tenir. Merci pour toutes les infos et bonnes fêtes! ________________ V 1400 GSX Team 02-01-2008 13:41 Inka26 02-01-2008 20:53 Si tu veux, je peux t' envoyer une photo sur ton e-mail d' un copain qui importe ses Harley des USA et passe aux services de mines ( je crois qu' ils ont changé de nom). Ses motos ont toutes la plaque décallée à gauche. A+ dt 04-01-2008 17:28 Interdiction pour toute l'Europe? "Il est seulement regrettable que l'homologation de la plaque d'immatriculation latérale en Europe n'ait pas été accordée: débarrassée de ce moche appendice, l'arrière de la Nightster a encore plus fière allure, offrant une vue imprenable - c'est le cas de le dire! - sur le pneu arrière de 150 mm. " (Source:, rubrique "Essais" - TEST HARLEY-DAVIDSON XL1200N NIGHTSTER) 05-01-2008 19:14 Bon ben... j'sais toujours pas quoi faire moi! Je vais attendre... surtout ne pas se précipiter... Je dois d'abord en essayer une. Merci les gars! ___ V ___ 05-01-2008 19:20 OUPS!

Montage déporté sur axe de roue arrière coté gauche. Partager Tweet Google+ Pinterest 109, 94 € TTC Quantité  Commande fournisseur / disponible sous 3 jours  Liste de souhaits La description Détails du produit Fiche technique CATEGORIES ACCESS FILTRE MOTO Carrosserie & Cadre