🚗 Rétroviseur Peugeot 308 D'Occasion Réf 312230 - Reparcar / Batterie Harley 883
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Avec mon garage Peugeot, nous avons effectué plusieurs série de pesée d'huile. Verdict: - après 1500 km de ville, conso environ 5 litres pour 10000km - après 2500 km d'autoroute, conso environ 6 litres pour 10000km Il n'y a pas de fuite d'huile visible, l'huile semble être cramée par l'echappement car j'ai l'impression que mon échappement est gras. J'ai un contrat de maintenance mais Peugeot ne veut pas ouvrir le moteur car mon moteur en dessous de la conso max (aux alentours des 10 ou 12l... ) vos avis? 1x Arrière Fixation Moteur pour Peugeot 308 Sw II 1.6 THP 155 2014- > Sur | eBay. Bah les segments s'usent si l'huile passe dans le pot d'échappement. Faut voir si tu fumes bleu. Donc voiture qui ne fera pas long feu... elle ne semble pas fumer bleu 8 Mars 2009 4 112 317 salut, Combien de kilomètres? tu peux essayer de changer le couvre-culasse poue voir si le problème vient du décanteur de blow-by. Si Peugeot ne veut pas bouger, il faut que tu fasses appel à ta protection juridique ou un expert indépendant. elle a 47000km elle a toujours "mangé" de l'huile leliondardeche Peugeot Addict 5 Novembre 2010 198 9 Je confirme les dires de certains: Mon frère a une 207 THP 150 et il me dit qu'il rajoute 1L d'huile tout les 5000Kms!!!
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6 THP (155ch) BVM6 Type: BERLINE Portes: 5 vin: VF3L35FVG######## Type moteur: 5FV/5F02/EP6CDT Type boite: MCH Nous avons détecté une erreur concernant le véhicule donneur renseigné par le vendeur pour cette pièce. Fiche technique Rétroviseur 312230 Information sur le produit Ce Rétroviseur Peugeot 308 ref: 312230 a été contrôlé par un recycleur automobile agrée par le ministère de l'environnement. il convient parfaitement aux véhicules dont la date de 1ère immatriculation est comprise entre 2013 et 2017 Chaque Rétroviseur Peugeot 308 ref: 312230 vendu sur bénéficie d'une garantie de 6 mois au minimum. Livraison possible en 48h. Caractéristiques de la pièce OEM: 312230 Réf. Consommation huile THP | Forum Peugeot. Reparcar: 77-dmuap1305602 Toutes les offres état correct Remise Pro:: sur le HT Garantie ${ sellableProduct. warranty} mois (Livraison:) Plus de détails sur cette pièce Pièce d'occasion en parfait état de marche pouvant comporter des défauts esthétiques liés à la vie du produit Vin: ######## Reparcar vous sélectionne les meilleures offres en fonction de l'état des pièces Pièce d'occasion en parfait état de marche dont le kilométrage du véhicule donneur est de Pièce d'occasion en parfait état de marche sans défauts esthétiques majeurs Pièce dont les éléments qui étaient usés ont été remplacés.
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pourtant il a eu plusieurs prises en charges par Peugeot suite à ses remarques, changement du cache Même la plateforme Peugeot est intervenu en direct et sa consommation d'huile n'a jamais baissée. Ce problème est très connu sur les THP ancienne version, maintenant sur les nouveaux... je ne sais pas. Maintenant je suis à la moitié! J'ai vu sous le moteur il y a une plaque de protection en métal, il y a de l'huile dessus, + fuite coté des courroies à gauche du moteur. Je n'ai jamais eu à ajouter de l'huile entre deux vidanges sur un moteur essence. Sur les diesel oui, mais jamais dans de telles proportions! Ds3 : Problème ds3 1.6 thp 155 défaut moteur faite réparer le véhicule - Citroën - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Du nouveau: révision des 50000km, remplacement des 2 bouchons de la culasse côté courroies + nettoyage moteur car l'huile avait tout pourri. Cyprien Benard 9 Septembre 2018 2 Le problème du THP est sa conso d'huile importante... En fait, le 0W30 est beaucoup trop fluide pour ce moteur qui chauffe beaucoup... Peugeot Sport préconise du 10W50, ce qui est bien différent... Pour ce qui est des fumées bleues, vérifier le palier du turbo et les joints de queues de soupapes...
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et lorsque j'appuis sur start, un petit clac (probablement du coté du démarreur) coupure electrique générale! Plus de lumière ni de compteur. Et après deux essais supplémentaires: plus un once d'electricité! Heureusement le parking de mon travail est un faux plat et après deux tentatives de poussée, j'ai réussi à démarrer en première ( non la seconde) (c'est assez sportif! ) Après un petit peux de starter le moteur tient le ralenti mais toujours pas de lumière ni clignotant, même pas d'affichage digitale! et pas de compteur. Panne electrique sur 883 Sportster. Alors quelles sont vos avis? certes la batterie mais je pense que c'est + grave Re: panne electrique sur 883 Sportster par DOM50 Dim 14 Sep 2014 - 16:49 pourquoi pas une cosse qui a lâché?
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Re: Problème électrique sur 883 par GAL75 Dim 15 Juil 2012 - 15:11 Vérifie le fusible principal. S'il est OK, tu devrais pouvoir faire fonctionner quelque chose, l'avertisseur par exemple. Si rien ne s'allume, le plus probable c'est que la batterie est morte. ( ou complétement à plat) normalement, il faut mettre la batterie en charge si la moto reste au garage plus de 3 semaines.
). Je ne sais même pas ou se trouve les fusibles! J'ai vu un boitier sous la selle je suppose qu'ils sont là? (Pardonnez moi je débute) Quoi qu'il en soit ma moto est au garage! donc je ne peux plus rien checker. La prochaine fois j'essaierai de moins paniquer et de me débrouiller par moi même. Il y a plien de reflex à avoir avant d'aller au garage! Re: panne electrique sur 883 Sportster par astreg Mer 17 Sep 2014 - 22:30 Les fusibles si je ne dit pas de bétises, sont du côté gauche derrière la batterie dans le triangle. Batterie moto harley davidson 883. De visu ça tiens par trois vis, mais il faut simplement tiré dessus pour déclipser, et logiquement tu as 2 fusibles de rechange avec la pince pour les retirer. De mémoire ce sont tous des des 15A. Re: panne electrique sur 883 Sportster par atila Ven 19 Sep 2014 - 23:59 déjas vu se probleme sur un sporst de 2000, une simple perte de jus sur un des fil de bougie, regarde de se coté la!!! Re: panne electrique sur 883 Sportster par hdmarcel Dim 21 Sep 2014 - 9:32 salut, 12, 63 la batterie, c'est pas le top mais ça le fait encore.