Entretien Moteur Electrique Bateau Voilier – Joint En Feutre

Si les ailettes en caoutchouc de la turbine sont abimées ou rongées le processus de refroidissement est compromis et le moteur peut surchauffer provoquant de graves dégâts mécaniques. Pour vérifier votre moteur hors-bord suivre les étapes suivantes: Etape 1: Sur l'embase. Munissez-vous de clés plates et à pipes. Sur certains modèles, il s'agira de dévisser la tige de commande inverseur, sur d'autres c'est une tige en cannelure. Ensuite démontez les autres boulons d'embase. Etape 2: Vidangez l'huile d'embase. Entretien moteur electrique. - Équipement - Pêche QC. Pour cela munissez-vous d'un bac afin de récupérer l'huile usagée. Dévissez la vis de vidange du bas puis celle du haut. Etape 3: Démontez le corps de la pompe. Pour cela enlevez les boulons de la pompe, puis sortez le corps de pompe avec la turbine. Etape 4: Vérifiez l'état de la turbine et le corps de pompe. Voir si la turbine est rongée ou si elle présente des signes de craquelures vous avez un doute, remplacez la turbine. Pour le corps de pompe vérifiez qu'il ne soit pas abîmé, dans ce cas nettoyez le soigneusement.

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Purgez le circuit en le vidangeant de toute l'eau. Vidangez l'huile et changez le filtre. Changez la turbine, contrôlez et changez si besoin le liquide de transmission tout en vérifiant la tension et l'état des courroies. Rincez le moteur, essuyez-le puis protégez les parties mobiles avec du lubrifiant professionnel. Entretien moteur electrique bateau de croisière. Contrôlez l'hélice, graissez l'arbre et les cardans. Lors de la reprise, en début de saison, vérifiez qu'il n'y a pas de corrosion, inspectez les durites, raccords, l'état des vis et des boulons. En savoir plus sur l'hivernage du bateau

Aller au contenu principal Les nombreuses qualités de la propulsion électrique sont parfaitement connues dans le milieu marin: bruit quasi inexistant, aucune odeur de carburant, aucune fumée d'échappement. La propulsion électrique c'est le respect de l'environnement et la garantie de votre confort- Grâce aux dernières innovations techniques en matière de propulsion électrique. Enclenchez le moteur et partez… Si votre seul désir est de pêcher tranquillement ou de vous laisser aller sur un lac ou une rivière calme, la gamme des entraînements électriques pourrait vous donner la réponse parfaite. Comme source d'énergie, elle se contente d'une batterie de 12 V. Entretien moteur electrique bateau et. En outre, il n'existe pas de moyen plus convivial et écologique de motoriser une petite embarcation. Malgré leur relative simplicité, ces nouveaux moteurs électriques comportent un certain nombre de fonctionnalités. Souples d'utilisation, ils sont très faciles à installer. Le montage du moteur se fait sans effort car il est très léger et le support réglable permet sa fixation sur le tableau de presque n'importe quelle embarcation.

Aperçu Lavatec-compatible Séchoir Joints en feutre Précédent Suiv. Réf. MP: 03344 Réf. FEO: 123047 Ceci est une pièce de rechange MAXI-PRESS. Cette pièce n'est pas fabriquée par Lavatec ou... plus Joint en feutre 5x40x1300 mm compatible avec TT733G Ceci est une pièce de rechange MAXI-PRESS. Fabricant Producteur joints en feutre | Europages. Cette pièce n'est pas fabriquée par Lavatec ou sponsorisée par Lavatec de quelque manière que ce soit. Compatible avec fabricant: Lavatec Compatible avec type de machine: Trockner Compatible avec modèle de machine: TT 733 Gas

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Étape 8 Grattez les plus petites pièces laissées derrière la jante du tambour avec un tournevis plat ou un couteau à mastic. Étape 9 Appliquer une couche d'adhésif haute température à l'extérieur de la jante du tambour. Étape 10 Placez le nouveau joint en feutre sur la jante du tambour. Maintenez chaque section du joint en place pendant un moment pour assurer une liaison sûre avant de passer à la fixation du reste du joint autour de la jante du tambour. Joints en feutre pour palier. Étape 11 Laisser le tambour reposer pendant 20 minutes pendant que l'adhésif sèche. Étape 12 Prenez le tambour d'une main et saisissez la ceinture avec l'autre main et guidez-la dans le cabinet de la sécheuse. Posez le tambour sur les rouleaux de guidage à l'arrière de l'armoire GE. Étape 13 Retournez à la poulie de renvoi et à l'arbre du moteur. Forcez la poulie vers la droite à la main et enroulez la courroie suspendue autour de la poulie et de l'arbre du moteur. Libérez la poulie afin qu'elle puisse ramener la tension à la courroie. Étape 14 Replacez le panneau avant et les vis.

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