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Monday, 8 July 2024

Si le client refuse de s'exécuter, la garantie est annulée. S'il accepte et qu'il s'avère lors du contrôle qu'une reprogrammation a été effectuée, la garantie saute également. - Une minuterie s'enclenche dans un nombre croissant de nouveaux véhicules lorsqu'une reprogrammation est effectuée. Le véhicule fonctionne donc jusqu'à ce que le décompte se termine... A ce moment, le véhicule se coupe et ne peut être redémarré que chez un concessionnaire disposant de l'équipement nécessaire pour lever le blocage électronique. Une opération qui s'accompagne de l'annulation de la garantie, les paramètres d'origine ayant été modifiés. Le boitier additionnel P-Tronic ne modifiant pas l'électronique d'origine et agissant comme une reprogrammation externe, il n'expose pas les propriétaires de véhicules à ces risques de perte de garantie. Boîtier additionnel vs. reprogrammation moteur. Ephémère reprog Autre problème de la reprogrammation: son caractère éphémère. Nombreuses sont en effet les marques qui imposent à leurs concessionnaires une mise à niveau logicielle des véhicules à chaque entretien.

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Une reprogrammation moteur est détectable pendant une révision habituelle, ce qui conduit automatiquement à la perte de la garantie moteur du constructeur. En général, les spécialistes de reprogrammation ne proposent pas de garantie moteur. Basculement possible du véhicule vers ses réglages d'origine en démontant le boîtier en seulement quelques minutes. Un boîtier peut être reprogrammé et utilisé dans un autre véhicule. Boitier de reprogrammation voiture agadir. Un retour en arrière est difficile et reste détectable (l'ECU du constructeur compte le nombre de programmations). De plus, une reprogrammation moteur peut être désactivée lors de la révision du véhicule. RaceChip: une technologie complexe. Un montage facile. Raccordez le boîtier à votre moteur pour exploiter ses réserves de puissance Système RaceChip Plug & Drive: le boîtier additionnel est raccordé aux câbles entre le moteur et les capteurs. Ni connaissance particulière ni outil ne sont nécessaires pour procéder à l'installation. Contrairement aux solutions conventionnelles, les boîtiers RaceChip sont des mini-ordinateurs intelligents qui se chargent de modifier de nombreux signaux électroniques en temps réel.

Ces fausses informations envoyées par le calculateur vont faire « forcer » le moteur et le faire sortir de son utilisation normale. Le turbo soufflera à tout bout de champs, la consommation de carburant n'en sera qu'augmentée, le moteur subira une usure plus rapide. Bien entendu, les constructeurs ont installé des sécurités sur le moteur afin d'éviter d'aller trop loin et ainsi occasionner une casse moteur. E85 : boîtier ou reprogrammation ? - Le chef des essais vous répond. Gain de puissance plus faible qu'avec une reprog Agit de manière linéaire et uniforme sur la courbe de puissance. Conclusion: il existe à ce jour assez de solutions pour rendre votre véhicule plus performant. Le client se retrouve devant un large choix de marques, d'avis, de modèles, de prix différents et finalement il ne sait plus ce qu'il doit choisir pour son véhicule. De nombreuses pistes s'offrent au conducteur qui souhaite augmenter la puissance, le couple et diminuer la consommation de carburant de son véhicule. Si le boitier additionnel représente pour certains une alternative, la reprogrammation moteur bénéficie d'avantages essentiels qui en font la meilleure solution disponible sur le marché avec de bien meilleures performances – Aucun élément ajouté visible – Contrôle parfait du mélange pour éviter une température d'échappement trop élevée et réduire l'encrassement des organes de dépollution (EGR et FAP).

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Elle est aussi plus délicate et n'est pas sans risque. En effet, si elle permet d'optimiser les performances du véhicule, elle peut aussi produire l'effet inverse. La moindre erreur dans les changements de valeurs peut abîmer le moteur. Il faut donc être un expert pour réaliser le travail. Boitier de reprogrammation voiture de la. Le professionnel qui reprogramme le moteur doit avoir une maîtrise parfaite du paramétrage de la cartographie moteur. Il doit aussi faire un test en temps réel sur un banc puissance moteur. Un autre inconvénient de la reprogrammation moteur est qu'elle peut coûter plus cher que le boîtier éthanol en raison de la complexité de l'opération et de l'utilisation d'un matériel informatique et majorité de reprogrammateur ne disposant pas du matériel adéquat opteront donc pour des fichiers de cartographie moteurs achetés "tout prêts" et ne seront donc pas adaptés/optimisés pour le moteur de l'automobiliste. La reprogrammation du moteur fait aussi perdre toute la garantie constructeur. Avec un boîtier éthanol, les pièces qui ne sont pas en contact avec le carburant restent tout de même couvertes par la garantie constructeur.

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Dans le monde de l'automobile, les performances moteur font partie des caractéristiques les plus prisées par les conducteurs. C'est pourquoi, de nos jours, nombreux sont les automobilistes qui choisissent d'augmenter la puissance moteur de leurs engins. Il y a une quinzaine d'année, pour augmenter la puissance de nos moteurs nous étions obligé de passer par le changement de certaines pièces comme l'admission et la ligne d'échappement ou encore pour ceux qui pouvaient se le permettre, changer les pièces moteur comme les pistons, bielles, arbre à cames ou soupapes. Puis, il a eu l'option des boitiers additionnels qui permettait une augmentation de puissance sans toucher à la mécanique mais en détournant l'électronique de gestion moteur. Boitier de reprogrammation voiture france. Ces dernières années c'est la reprogrammation qui prend le dessus et on voit plusieurs garages spécialisés ouvrir leurs portes au Maroc. Ou encore la solution de changer la puce moteur (ce qui est quasi inexistant chez nous). Les moteurs diesels ou turbos essences situés dans les véhicules modernes sont dotés d'une unité de contrôle électronique (ECU), appelé également calculateur, qui sert à gérer plusieurs paramètres et données d'injection, comme la puissance moteur, le couple moteur, le niveau de carburant injectée, la pression turbo, etc.

Afin de tirer profit de cette fonctionnalité exceptionnelle, choisissez l'option de gestion par application disponible pour 50 EUR lors de l'achat d'un boîtier compatible. Vous contactez notre service client Nous ajustons les paramètres de votre boîtier Vous les téléchargez en un seul clic La performance à la demande Choisissez entre 3 niveaux de performance Exemple représentatif basé sur les données de performance d'une BMW 730D mesurées sur banc d'essai. Nous offrons une augmentation de puissance pour la majorité des constructeurs et modèles.

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