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Il existe différents types de système AIS. Les récepteurs AIS permettent de capter les informations relatives aux bateaux environnants. Les émetteurs-récepteurs AIS permettant de la même manière de voir et d'être vu par les autres bateaux équipés d'un système AIS. Il existe également des antennes AIS avec récepteur intégré, remplaçant le couplage d'un récepteur AIS avec une antenne VHF. LA RÉGLEMENTATION L' utilisateur d'un AIS de puissance supérieure à 6W doit être titulaire d'un certificat restreint de radiotéléphoniste. La convention SOLAS rend obligatoire l'utilisation d'un AIS pour les bateaux marchands de plus de 300 tonneaux ainsi que pour les bateaux à passagers. Vous pourrez trouver toutes les réponses à vos questions au sujet de la réglementation sur le site de l' ANFR (Agence Nationale des Fréquences). Émetteurs-récepteurs VHF Icom - Tous les produits sur AeroExpo. Il existe deux principaux type d'AIS. L'AIS de classe A, utilisé généralement par les professionnels, il émet toutes les 10 secondes lorsque le bateau est en mouvement et toutes les 3 minutes lorsque le bateau est ancré.
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L'AIS de classe B, son utilisation concerne essentiellement le pêcheur et le plaisancier. Etant moins puissants, ces émetteurs ont moins de portée et émettent moins souvent que ceux de type classe A, par conséquent ils sont généralement moins cher. Ces deux types de matériel émettent sur les mêmes fréquences 161, 975 MHz et 162, 025 MHz réservées à l'échelle mondiale au système d'identification AIS. ÉQUIPEMENT COMPLÉMENTAIRE Prévoyez un logiciel de cartographie pour afficher les informations AIS sur votre ordinateur. Vous pouvez vous équiper d'un splitter d'antenne permettant de connecter l'AIS directement sur l'antenne VHF. Vhf ais emetteur recepteur auto. Le couplage de l'AIS avec un logiciel de cartographie permet de visualiser les autres navires équipés d'un AIS et d'afficher leurs informations. Nous vous conseillons d'acheter un AIS si vous naviguez dans des zones à fort trafic maritime comme le canal de la Manche pour prévenir toute collision ou si vous naviguez sur de longues distances pour pouvoir être vu plus rapidement en cas d'urgence.
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La VHF B&G V60-B Le V60-B présente toutes les fonctionnalités d'une V60, sorti l'an dernier avec l'ajout d'un émetteur AIS Emetteur et récepteur AIS de classe B intégrés avec sorties NMEA 2000 et 0183. Grand écran avec interface utilisateur intuitive Combinés sans fil en option avec charge inductive La V60-B est la première radio VHF à intégrer à la fois un récepteur AIS et un émetteur. Fondamentalement, le V60-B offre à l'utilisateur tous les avantages d'un V60 et d'un NAIS-500 en un seul produit. REMARQUE: Deux antennes VHF sont nécessaires une pour la V60-B, une pour VHF et une pour AIS. Alternativement, un NSPL-500 peut être utilisé. Electronique - Systèmes AIS | Uship. Récepteur AIS Un récepteur AIS à double canal surveille la position des navires à proximité équipés de système AIS, vous aidant ainsi à éviter les collisions dans les ports et les voies navigables surpeuplés. Emetteur AIS Pour la première fois, une radio VHF peut transmettre automatiquement des informations AIS. Lors du déplacement, le V60-B envoie une transmission toutes les 30 secondes contenant des informations importantes pour que les navires autour de vous sachent où vous vous trouvez, où vous allez et à quelle vitesse vous allez.
Veuillez changer de groupe de canaux pour pouvoir utiliser ces fonctions respectives. Remarque pour la programmation L'appareil doit être programmé avec vos paramètres personnels, tels que: numéros MMSI et/ou ATIS. Vous pouvez programmer vous-même les identifiants MMSI et ATIS. La procédure est décrite dans le manuel d'utilisation. Nous pouvons aussi programmer l'appareil pour vous. Nous appliquons un tarif pour cette prestation. Si vous souhaitez nous confier la programmation, veuillez saisir vos numéros MMSI et ATIS dans le champs "Commentaires" de la commande, ou remplir la fiche technique de programmation de radios VHF et l'envoyer à:. Émetteur-récepteur radio VHF NRS-2 avec AIS | Simrad France. Si des canaux complémentaires (par ex. : les canaux néerlandais 30, 31 et 37) doivent être activés, nous calculons les frais de programmation. Un seul supplément est facturé forfaitairement par appareil. Le formulaire de demande d'identifiant MMSI et ATIS se trouvent dans la rubrique Service/téléchargements. Voir la suite pour ce produit Les clients questionnent les autres clients Demandez son avis à un autre client SVB qui a déjà acheté cet article.