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Saturday, 13 July 2024

Comment fabriquer un lève moto maison? Parfois on est au pris au dépourvu car on n'a pas encore de béquille d'atelier. Il va alors falloir trouver un moyen de lever l'arrière de sa moto pour faire le minimum de l'entretien, à savoir le graissage de sa chaîne. Heureusement avec un peu d' huile de coude, d'imagination et très peu de moyens on peut se fabriquer un outil qui va nous dépanner. Vous êtes en galère? Suivez les différentes étapes! Fabriquer son lève moto avec une planche de bois Le Do It Yourself n'a jamais été autant à la mode. Une simple planche de bois va pouvoir vous dépanner. Les outils nécessaires sont: Une chute/planche de bois Un mètre Une scie Mesurez la distance qui sépare votre bras oscillant du sol. Coupez la planche de bois entre 3 et 5 centimètres de plus que votre mesure. Bequille atelier moto fait maison.com. Il ne vous reste plus qu'a placer la planche verticalement sous votre bras oscillant! La méthode de la planche de bois en vidéo: Le Youtubeur Qwerty Julien nous montre avec quelle facilité et dextérité il applique la méthode.

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Quand on veut lever la moto, on le place tête vers le haut. A l'inverse, quand on veut descendre la moto, on le place tête vers le bas. Facile! La sécurité est bien pensée et c'est un point que l'on apprécie particulièrement. Les roulettes verrouillables permettent de déplacer la moto facilement sur un sol plat. Pour les citadins qui disposent d'un box, souvent exiguë, la béquille centrale est vraiment pratique. Bequille d'atelier fais maison. Elle permet de ranger la moto dans le coin du box qui nous arrange, sans avoir à faire des dizaines de manœuvres épuisantes pour bien serrer la moto au mur! Dans le cadre d'un hivernage, cette solution est toute indiquée mettant hors de contact du sol les pneumatiques de votre machine. Les suspensions sont aussi libres de toutes contraintes ce qui les préserve. Les mécanos trouveront cette solution absolument géniale car elle donne un accès facile à toutes les parties de la moto. Vous pourrez démonter vos roues vous-même économisant cette opération habituellement facturée lors d'un changement de pneus.

Le lève moto central: placé sous le centre de la moto, il permet d'accéder aux deux roues simultanément. Il peut être utilisé lorsque votre deux roues possède un bras oscillant plutôt qu'une béquille centrale. Il permet le levage complet de la moto. La béquille de stand est un outil indispensable lors de l'entretien de votre moto. En effet, il est plus judicieux d'investir dans une béquille d'atelier moto plutôt que de compter sur le bras oscillant de votre moto. L'entretien régulier de votre machine vous obligera à vous munir de la béquille de stand. C'est un investissement qui sera utile pour l'entretien de la moto mais pas seulement, il permet aussi la mise en hivernage. Ces supports sont adaptables tant pour les motos route que les motos cross. La béquille d'atelier moto est à une taille universelle qui lui permet de convenir à tous types de motos. Comment fabriquer une béquille d'atelier moto? La chute d'une moto à l'arrêt est l'une des situations les plus énervantes. Prendre soin de sa moto et occasionner des dégâts sur une action aussi bête est tout simplement contrariante.

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