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Un positionnement en vogue, qui lui permet de retrouver les sommets, avec de nouveaux partenariats prestigieux avec le Tour de France, l'AS Saint-Etienne, le Racing 92. L'association de ces grands noms historiques du sport français avec une marque française historique est un franc succès, si bien que Le Coq Sportif demeure aujourd'hui une référence sportswear à l'international! Notre avis sur Le Coq Sportif On l'a dit, Le Coq Sportif met en avant le savoir-faire français depuis son retour aux affaires en 2010. Alors, oui, les matières sont souvent tricotées dans les ateliers troyens de la marque; en revanche, la conception 100% made in France n'est pas encore au menu (même si près de 100% des matières sont fabriquées dans l'Aube). Dommage, car on peut parier que cela ne pourrait que renforcer l'image positive dont jouit la marque auprès des consommateurs. En termes de qualité pure, pas grand-chose à reprocher au Coq non plus: les collections sont stylées, dans un style rétro brillamment revisité, et les vêtements bénéficient globalement d'un bon rapport qualité-prix.

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Nouveau venu sur le segment des vans aménagés, le Citroën SpaceTourer fait une entrée remarquée. Le gabarit, le pedigree automobile et la personnalisation très avancée du véhicule attirent un nombre croissant d'aménageurs et d'utilisateurs. Pour en connaître les secrets de fabrication, nous nous sommes rendus sur le site de production de PSA Hordain. Située dans le Nord de la France, entre Valenciennes et Cambrai, l'usine de PSA Hordain, plus connue sous l'ancien nom Sevelnord, s'étend sur un site de 161 hectares. Dans les trois bâtiments d'une surface totale de 250. Citroën Jumpy aménagé | Leazing. 000 m2, 2800 salariés s'activent pour produire 630 véhicules par jour, soit 30 véhicules à l'heure! Un Citroën SpaceTourer sur la ligne de production PSA Hordain L'usine PSA Hordain assemble des véhicules pour les marques Peugeot, Citroën et Toyota. Troisième site d'un vaste pôle industriel PSA, avec Douvrin (Française de Mécanique, fabricant de moteur essence et diesel) et Valenciennes (boites de vitesse), l'usine d'Hordain est spécialisée dans la fabrication des Véhicules Utilitaires Légers (VUL) et véhicules de transport de personnes jusqu'à 9 places (VP) pour les marques Peugeot, Citroën et Toyota.

Aménagement du Citroën Jumpy Lorsque l'on pense aménagement de son Citroën Jumpy, deux idées viennent à l'esprit. La première c'est la solution DIY, faire soi-même. Cela demande de nombreuses compétences, de la patience, une certaine science du bricolage mais aussi une demande d'homologation. Les solutions proposées par des ateliers spécialisés dans la transformation sont bien plus simples à mettre en œuvre. Le Citroën Jumpy n'est pas un modèle d'utilitaire très volumineux, mais on peut le faire aménager pour deux personnes, y ajouter son coin cuisine, un réchaud, un évier, un petit réfrigérateur et des rangements en plus des places assises qui se transforment le moment venu en une double couchette. Si ce n'est pas un camping-car, l'aménagement par un professionnel permet d'exploiter l'espace de manière judicieuse pour réaliser des aménagements pertinents et efficaces. Il existe aussi des kits d'aménagement pour le Jumpy qui sont moins sophistiqués. MeloVan Maré : un fourgon aménagé personnalisable. Ils permettent alors un budget plus serré mais aussi une disposition plus simple, faisant la part belle aux couchages plutôt qu'à la kitchenette.