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Le P18 ou Mecarun P18 est un produit dont les caractéristiques chimiques visent à limiter l'usure prématurée de la boîte de vitesses, du moteur ou encore des multiplicateurs. Il est plébiscité par de nombreux compétiteurs de sport automobile, mais il peut également être utilisé de manière plus générale pour l'entretien de tous les véhicules. Le P18 améliore les compressions moteurs grâce à ses caractéristiques lubrifiantes et anti-friction. Produit pour augmenter compression moteur recherche. Qu'appelle-t-on la compression moteur? Pour dire les choses simplement, la compression moteur représente la capacité du bloc-moteur à comprimer l'air au niveau des chambres de combustion lorsque le piston point mort haut (acronyme PMH) est en position haute. Il faut savoir que c'est à cet instant que l'air à un taux de compression le plus élevé. On mesure la compression moteur à chaud et à froid afin de vérifier si un déficit peut être observé dans l'une ou l'autre des deux situations. Comment améliorer la compression moteur? Pour garder une compression moteur optimale sur un véhicule, la première chose à faire est déjà de suivre un entretien mécanique régulier.

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Celle-ci va provoquer alternativement l'ouverture et la fermeture de la vanne pour en assurer un nettoyage optimal. Le pouvoir calorifique de l'hydrogène permet de créer une montée en température qui va générer une pyrolyse qui, comme dans un four de cuisine, va décoller, brûler, désagréger et évacuer les suies et calamines capturées dans un filtre temporaire installé en bout d'échappement. Une fois colmaté, ce filtre est traité avec les déchets industriels, afin de protéger au mieux l'environnement. Débarrassé des résidus charbonneux qui polluaient son moteur, le véhicule retrouve les performances données par le constructeur, et, surtout, voit diminuer sa consommation de carburant. Produit pour augmenter compression moteur de recherche. inscription. En effet, on peut noter une baisse de 10 à 20% pour une auto dépolluée. La réduction de CO2 est le marqueur permettant d'identifier cette baisse significative de la consommation de ces véhicules, avec une baisse de la pollution moyenne de -44%. Néanmoins, le décalaminage par injection d'hydrogène n'est pas une solution miraculeuse.

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L'encrassement pourrait également être évité si l'entretien du véhicule était réalisé préventivement, dès la prise de possession du véhicule, avec des produits adéquats. L'utilisation régulière d'additifs pour nettoyer tout le système d'alimentation permet de conserver les performances d'origine du moteur et, de ce fait, de limiter les émissions polluantes résultant de l'encrassement naturel des blocs thermiques. Réparateur de la Compression du Moteur TORALIN - YouTube. De nombreux fabricants proposent des solutions préventives et des traitements curatifs à effectuer, selon la gravité du problème, chez vous ou chez votre garagiste. Le plus simple: entretenir la propreté du moteur Ajouter au carburant un additif de type Eco-nettoyage tous les 2 000 km pour ceux qui vivent en zone urbaine et tous les 5 000 km pour les autres, permet de conserver un moteur propre. Nous n'y pensons jamais et pourtant, la solution de base est d'entretenir la propreté de son moteur neuf. Pour ce faire, il suffit d'ajouter au carburant un additif de type Eco-nettoyage tous les 2 000 km, et au minimum 2 à 3 fois par an (ce qui est très peu sachant que 50% des automobilistes roulent moins de 6 000 km par an) si vous roulez essentiellement en zone urbaine, ou au moins une fois par an ou tous les 5 000 km en zone rurale.

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Les normes de pollution, de plus en plus draconiennes, ont obligé les constructeurs à trouver des solutions pour réduire les émissions de polluants par l'échappement. Les NOx (oxydes d'azote) sont des gaz majoritairement émis par les véhicules à moteur à combustion. Depuis les années 1990, les normes Euro ont permis de réduire drastiquement les émissions polluantes à l'échappement des véhicules neufs. Le filtre à particules (Fap) fait partie des technologies ayant pour but de réduire les "fumées noires" si caractéristiques des anciennes générations de moteurs. Les filtres permettent d'éliminer au moins 95% en masse et 99, 7% en nombre des particules de plus de 23 nm (0, 023 micromètre donc 100 fois plus petites que le seuil des PM2. Produit pour augmenter compression moteur. 5) émises par nos moteurs, y compris le carbone suie. Les véhicules Diesel équipés émettent donc un niveau de particules équivalent, voire moindre, à celui des émissions issues des moteurs à essence. Si, sur les moteurs actuels, la production des particules est limitée, elle n'est pas totalement éliminée, dans la mesure où l'échappement n'est pas seul responsable de la pollution, qui découle surtout d'un encrassement souvent généralisé.