Commercial Gms Nord Pas De Calais | Branchement Electrique Attelage Peugeot 205 ?
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Un poste à pourvoir en cd… CHEF DE MARCHE GMS - LAON MAUBEUGE - H/F Laon, Aisne Maubeuge, Nord CHEF DE MARCHE GMS HAUTS DE FRANCE - H/F CONTEXTE Dans un contexte de transformation, nous sommes à la recherche de notre futur CHEF DE MARCHE sur le secteur Laon Maubeuge. P… Responsable Commercial (h/f) Spring Boulogne-sur-Mer, Pas-de-Calais 45. 000 €/an A la recherche de nouvelles affinités professionnelles?
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damoul Messages: 1014 Enregistré le: 11 janv. 2005, 22:52 Localisation: Epernon 28 cambrousse par damoul » 17 août 2007, 23:14 sans la petite cosse blanche, l'alterno ne charge pas je crois??? J'ai deja eu cette panne, la cosse au niveau de l'aterno faisait mal contact, j'avais pas de charge de la batterie.
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49 Kio) Vu 1228 fois par Rod » 17 août 2006, 16:24 Merci jean-luc pour ton aide! A chaque fois que je me pointe sur le forum, Olive tu sabres mes post! Branchement alternateur 205 1. Le café de la Rallynette= "pour discuter de tout et n'importe quoi... " J'avais déja créer un post au bon endroit! Mais personne, alors je vais au café pour y trouver du monde! J'sais pas ce qui ce passe sur ce forum, ça m'gave! par Oliive » 17 août 2006, 17:06 oui enfin si on poste tout et nawak dans le café, on l'appel la foire au slip et on ferme les autres JEFF 77 Habitué Messages: 117 Enregistré le: 03 avr.
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pierre83 #1 28-06-2008 18:36:45 Bonjour, J'ai changé mon alternateur qui était à plat, sur ma peugeot 205 diesel de 1988. Je suis allé le changer en échange standard dans une casse. J'ai branché le gros fil + qui va de la batterie au démarreur (qui fonctionne) et à l'alternateur sur la borne B+. Puis le fil de témoin sur le régulateur, et il me reste un fil rouge (qui étais branché à B+ également) qui part vers l'intérieur de l'habitacle (est-ce un + permanent?? j'arrive pas à trouver où il va)... Avec tout ça... ça marche pas, ma batterie (qui est neuve) ne se charge pas. Le vendeur de la casse ne m'a pas donné le même modèle, est-ce que cela peut jouer sur ma panne? Mécaniquement, l'alternateur se loge correctement et est en face de la courroie, mais est-ce qu'il y a différents brochages ou systèmes de branchement selon les alternateurs (pour le type de véhicule)? Branchement alternateur 205 des. Est-ce qu'un alternateur de 205 essence est adapté pour un diesel? Bref, j'ai galèré tout l'après midi mais j'ai toujours un problème à l'alternateur.
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Qu'est ce que ca fait vu que mon régulateur n'ai pas branché? Quelles sont les incidence sur le foncionnement de l'auto? par Marc » 17 août 2007, 22:46 Le fil blanc va sur la lampe de témoin de charge de ton cadran de tableau de bord, celle qui s'éteint une fois le moteur lancé, ton circuit de régulation est raccordé sur ton démarreur et en parallèle sur ta batterie, donc ton circuit est branché normalement, ce qui est dangereux c'est le fait de ne pas avoir de "charge" sur ton démarreur, qui tourne à vide, sans consommation de courant (absorbé par la batterie) là tes composants de régulation ou carrément la platine de régulation interne de ton alternateur n'aime pô trop ça!!!! Branchement alternateur 205 gti. Sinon quand ta courroie casse, c'est ta batterie qui lâche, et ton alternateur subit la baisse de tension à ses bornes (chute progressive du 12 V.... ) donc je pense pas trop d'inquiétudes de ce côté lànclusion: NE FAIS PAS TOURNER TON ALTERNATEUR SANS LE GROS FIL ROUGE QUI VA SUR LE DEMARREUR ET LA BATTERIE.... par Marc » 17 août 2007, 22:51 Après relecture Dans mon texte: "ce qui est dangereux c'est le fait de ne pas avoir de charge sur ton ALTERNATEUR (et non démarreur comme j'ai écrit ci dessus) etc etc etc... désolé j'ai pô bien relu ma de poster!!!
Nous vous conseillons de passer par un professionnel pour cette opération tout simplement car elle est complexe, mais nous allons tout de même vous résumer les principales démarches à exécuter: Enlevez la garniture du coffre de votre Peugeot 205 pour accéder au bloc feux arrières Repérez les câbles et trouvez quelle est la fonction de chacun d'entre eux Connctez les aux fiches du faisceau électrique de votre attelage Refermez l'ensemble Comment s'y prendre pour réaliser le branchement du faisceau électrique attelage d'une Peugeot 205 moderne? Concernant les Peugeot 205 modernes, le branchement du faisceau électrique est beaucoup plus simple: Equipez-vous d'un boitier multiplexable, il en existe des spécifiques à votre Peugeot 205 et des modèles universels. A vous de sélectionner selon votre porte monnaie, sachez qu'une version universelle coûtera entre 30 et 60 euros. Branchement alternateur - 205 Rallye Club de France. Retirez la garniture du coffre de votre Peugeot 205 pour être capable de passer les câbles de votre boîtier vers l'avant de votre Peugeot 205 et les connecter à votre boîte à fusibles.