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Attention, les batteries s'usent avec le temps. Mais les batteries que nous vendons sont conçues pour tenir environ 1000 cycles, après quoi elles perdront de leur capacité. Le niveau d'assistance 25, 50, 75 ou 100%? Le niveau d'assistance choisi aura un impact direct sur votre consommation d'énergie et donc sur l'autonomie de votre vélo électrique. Le type de parcours Descente, terrain plat ou forte montée… L'autonomie de votre vélo électrique ne sera pas la même selon le parcours emprunté. Un fort dénivelé associé à un niveau d'assistance élevé est l'une des configurations les plus énergivores pour un vélo électrique. Pour peu que le cycliste soit en surpoids… C'est le cas si vous devez monter la cote de l'avenue de Verdun jusqu'à Fontenay aux roses tous les jours… Le poids du cycliste Si le poids du conducteur a un impact sur la consommation de vélo électrique, le poids de ce dernier, ainsi que les bagages ne sont pas à négliger. Sur un vélo électrique de 27kg en moyenne, un individu de 80kg viendra augmenter la masse « globale » de près de 25% par rapport à une personne de 60kg… Le poids total du systeme est assez conséquent dans tous les cas et l'on se rend compte sans faire de dessin que le facteur poids est énergivore.
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Notre vaste choix de modèles de vélos électriques qui dispose d'une grande autonomie vous permettra de trouver le vélo idéal en fonction de votre utilisation et votre budget, de quoi profiter au juste prix de tous les avantages que procure un vélo électrique.
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La marque italienne Noko a levé le voile sur son premier vélo électrique, décliné en trois versions. D'un poids de 14, 8 kilos, ce modèle se distingue par un design raffiné et une belle autonomie à trois chiffres. Source: Noko Si le salon milanais de l'EICMA fait généralement la part belle aux scooters électriques et motos électriques, la catégorie des vélos électriques, elle, n'est pas abandonnée pour autant. En témoigne la présence de la jeune entreprise italienne Noko, dont le premier modèle de VAE a été intronisé durant l'événement transalpin ( communiqué de presse). Son produit a été décliné en trois déclinaisons: le NoKo Forza, le Noko Tempo et le Noko Volcano. Le trio partage une grosse base technique commune et se distingue sur quelques petits éléments mineurs. Le premier opte pour un cadre fermé, le second pour un cadre ouvert, le tout pour le même prix de 3990 euros et un usage avant tout urbain. Poids plume Le troisième, vendu 4350 euros, a été pensé pour la route et les petits chemins de terre avec des pneus adaptés et une transmission à onze vitesses.
Plus la capacité est élevée, plus l'autonomie est grande. La plupart des meilleurs vélos électriques du marché sont équipés d'une batterie de 36 V. L'intensité doit être comprise entre 10 et 16 Ah. Le VAE que nous allons présenter respecte ce critère. Le poids du cycliste Bien que la capacité de la batterie soit élevée, il peut arriver que l'autonomie que vous constaterez soit différente de celle annoncée par le constructeur. La raison est simple: les fabricants évaluent les performances du vélo électrique en tenant compte d'une certaine marge concernant le poids du cycliste. Si votre poids est en dessus, vous ne bénéficierez pas de la meilleure autonomie. L'assistance électrique Comparé à une bicyclette classique, le vélo électrique permet de se déplacer avec moins d'efforts. Ceci est dû à l'assistance électrique fournie par le moteur. Cependant, plus vous sollicitez l'assistance, plus le moteur puise dans l'énergie de la batterie, ce qui réduit l'autonomie de cette dernière. Vous devez donc ménager le moteur pour pouvoir parcourir de plus longues distances.
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Chaudasse Au Bureau Blanc
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