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Quel que soit le choix des Français au second tour de l'élection présidentielle 2022, le (ou la) futur Président de la République Française devra se trouver une nouvelle voiture de représentation. Et on a une petite idée sur la question. Le premier tour des élections présidentielles de 2022 a livré son verdict: Marine Le Pen et Emmanuel Macron se retrouveront en duel au second tour, exactement comme en 2017. Quel que soit le choix des Français, le ou la Président(e) élu(e) devra se choisir une voiture lors de ses sorties officielles. Investi en 2017, Emmanuel Macron avait d'abord choisi le Renault Espace avant de se montrer régulièrement dans le SUV DS 7 Crossback, dont il vient d'ailleurs de recevoir un exemplaire spécialement modifié rien que pour lui. Assurance au tiers ou tous risques : comment choisir ? - MAIF. Voici le nouveau DS 7 Crossback du Président de la République Et dans quelle auto peut-on imaginer voir le futur dirigeant de la République Française? Dans le catalogue des marques françaises, c'est évidemment la limousine DS 9 qui paraît la mieux adaptée à servir la fonction présidentielle.
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Les ménages ou professions dépendants de leur véhicule Cette location subventionnée ciblerait tous les ménages modestes dépendants de leur véhicule pour aller travailler, certaines professions comme les aides à domicile, le médico-social, ou les artisans en milieu rural, tous ceux pour qui l'électrique est aujourd'hui inaccessible et le budget carburant incontournable. Pleins Phares Ep.6 : Macron et la voiture électrique pour tous. Précision: "Le constructeur automobile reste, dans ce schéma, propriétaire du véhicule avec option de vente après quelques année", souligne Flavien Neuvy spécialiste du secteur automobile directeur de l'observatoire Cetelem. Le gouvernement pousse les constructeurs de véhicules électriques français à préparer une offre spécifique à la location à laquelle l'État participera pour limiter la facture mensuelle à 80 ou 90 euros pour les plus modestes. Mais faire la démonstration que l'électrique serait plus avantageux que le thermique avec un plein d'essence chaque semaine passe par l'installation de bornes de recharge, qui restent pour l'instant en nombre trop limitée, souligne le spécialiste automobile Remi Cornubert.
Quand ne plus assurer sa voiture tous risques? L'assurance au tiers est l'option la moins onéreuse. Bien que moins sécurisante que l'assurance auto tous risques, l'assurance au tiers pourra néanmoins être envisagée dans certaines situations. Proposée à des tarifs bien plus avantageux, elle est souvent la solution choisie par les conducteurs disposant de ressources financières réduites. C'est particulièrement vrai pour les jeunes conducteurs ou les automobilistes malussés, qui doivent s'acquitter annuellement d'une prime assurance plus élevée que la moyenne. Elle est plus adaptée aux voitures en perte de valeur. Voiture pour tous pour. Or, ce qui compte dans le choix d'une formule d'assurance automobile, c'est la valeur du véhicule, et la capacité à se rééquiper en cas de destruction de ce véhicule. La valeur d'une voiture baisse drastiquement avec le temps. Dix ans après la mise en circulation de l'automobile, la décote est d'environ 75%. Si votre véhicule n'est plus tout neuf, il peut ainsi être intéressant de passer à l'assurance au tiers car le montant de l'indemnisation qui vous sera versé en cas de destruction pourra être inférieur aux mensualités d'une assurance tous risques.
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