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Thursday, 4 July 2024

L'ancien double champion du monde des rallye en Groupe N (1989 et 1990) et vainqueur du Tour de Corse WRC 1989 au volant de sa Renault 5 GT Turbo officielle, grand habitué de ce rallye dans ses versions « modernes » et historiques, tentera d'ajouter une deuxième victoire d'affilée à son palmarès. SABY, OREILLE, VAISON, ROBERT, PAUWELS ET LES AUTRES... Autre pilote français, brillant animateur du Championnat du Monde, d'Europe et de France des rallyes, vainqueur du Dakar en 1993 et de la Coupe du Monde des rallyes tout-terrain en 2005, Bruno Saby reviendra également sur le terrain de ses exploits passés. Le vainqueur du Tour de Corse WRC 1986 conciliera plaisir de la course automobile historique et engagement pour une cause qui lui est chère: la lutte contre le cancer au travers de l'association « Espoir Isère contre le cancer » () dont sa Ford Capri 2300, identique à celle avec laquelle il participa au Tour de Corse en 1970 avec son père, portera haut les couleurs. Plus jeune et tout aussi talentueux, Christophe Vaison, double champion de France de rallycross et vainqueur de nombreuses courses sur glace, à son aise également sur asphalte, sera de retour sur les routes corses.

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Christophe Vaison - Mégane Division 1 - Rallycross Lohéac 1998 #170 niko-ls Soupe au lait 30 684 messages Localisation Et au milieu coule une rivière Posté dimanche 25 janvier 2015 à 14:03 C'est qui derrière? Terroitin? #171 Bernard Minster / Condroz 1997 / megane #172 Posté dimanche 25 janvier 2015 à 17:01 Yes Niko, Laurent Terroitin. #173 Posté dimanche 25 janvier 2015 à 17:26 #174 Posté dimanche 25 janvier 2015 à 19:38 C'est autorisé de changer de discipline (ici le rallycross? )]

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Tu te bats contre le chronomètre et contre toi-même, en te donnant à 100% sur 25 km et en sachant que tu ne passes qu'une fois. Tu ne peux pas faire d'erreur et tu dois tout donner dès le départ en faisant confiance à ton copilote sans qui rien ne serait gagnable. Une course, c'est avant tout une équipe et on l'oublie trop souvent. » Une carrière sur les chapeaux de roues Si à 47 ans, Christophe Vaison assouvit toujours sa passion du sport automobile, c'est avant tout parce qu'il a su s'entourer au fil des ans de personnes en qui il a une entière confiance et qui le secondent au sein de son entreprise. Au début de sa carrière et en parallèle des courses, le pilote a en effet créé une entreprise d'achat/vente de véhicules et de préparation de voitures. Sa rencontre avec le célèbre Rémy Julienne en 1990, à l'occasion d'une course sur glace, l'emmène en même temps sur les plateaux de cinéma comme cascadeur de précision. Il y enchaîne les glissades en voiture pour James Bond (GoldenEye), Taxi, Les Chevaliers du ciel, Largo Winch… « Je menais toutes ces activités en parallèle, raconte Christophe Vaison: les tournages de films, les championnats, la société… Sans mon bras droit Bernard Guéraut et toute mon équipe, je n'aurais pas pu me dégager suffisamment de temps pour tout faire.

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Après avoir conçu de nombreux véhicules destinés notamment aux courses de rallycross à des fins personnelles, Christophe VAISON, pilote et cascadeur reconnu, décide en 1999 de créer l'entreprise Vaison Sport. Suite à un appel d'offre, Vaison Sport est choisi pour fabriquer 26 prototypes pour le show, «Moteur…Actions! Stunt Show Spectacular», d'un des plus grand parc d'attraction d'Europe. En 2004, un parc d'attraction de Floride souhaite, à son tour, mettre en place ce show et l'entreprise remporte de nouveau l'appel d'offre pour la fabrication des voitures. Depuis ces contrats, Vaison Sport réalise les évolutions, la fabrication et la vente de pièces pour les différents modèles de voitures de ces deux shows uniques au monde. En parallèle, Vaison Sport exploite des véhicules de WRC pour des manches de rallyes régionaux / nationaux et championnat de France (306 maxi, 206 WRC, 307 WRC, Subaru Impreza S7 …) En 2009, Thierry VIARDOT, ex-directeur technique de Mitsubishi Rallye Raid, ainsi que Matthieu PARENT, ex-ingénieur chez Mitsubishi Rallye Raid rejoignent la société Vaison Sport.

Vous êtes abonné au journal papier? Bénéficiez des avantages inclus dans votre abonnement en activant votre compte J'active mon compte Le bruit des moteurs accompagne Christophe Vaison depuis son plus jeune âge. Vainqueur du tour de Corse 2014 et lauréat du rallye du Maroc historique en mai 2013, ce touche-à-tout du monde automobile vit de sa passion sous toutes ses formes. Pilote accompli et multi-récompensé, il est à la tête de la société Vaison Sport, spécialisée dans la construction et l'entretien de véhicules de courses, mais également des voitures de parade Disney. Un parcours atypique jalonné de claps de cinéma et de drapeaux de lignes d'arrivée. Par - 04 mai 2015 à 07:29 - Temps de lecture: | D'aucuns diraient de Christophe Vaison qu'il est né avec un volant entre les mains. En effet, son papa, lui-même coureur automobile, lui a transmis sa passion du pilotage. Né en 1967, le jeune Creusotin débute dans le monde du pilotage à quinze ans au volant d'un kart, sur les pistes de sa ville natale.

Le lendemain, les concurrents prendront la direction du Nord-Est de la Corse où le village de Borgo accueillera le rallye pour la première fois. Alpine sera célébrée cette année avec de nombreuses berlinettes inscrites Puis, la compétition se dirigera vers le Nord-Ouest et la troisième ville étape: Calvi, capitale économique et touristique de la Balagne, surplombée par sa citadelle historique. Direction le Sud de l'Ile lors de la quatrième journée de rallye pour rejoindre la cité de Propriano, autre nouveauté de cette édition. Enfin, l'arrivée de la 21ème édition sera jugée à Porto-Vecchio, troisième commune la plus importante de l'Ile en termes de superficie et d'habitants. Connue dans le passé pour sa production de sel issue de ses marais salants, la ville est aujourd'hui réputée pour ses superbes étendues de plages en bordure de la mer Tyrrhénienne. Et pour recevoir le Tour de Corse Historique selon une tradition bien établie. B. R. M CHRONOGRAPHES À L'HEURE DU TOUR DE CORSE HISTORIQUE Passionné de sports mécaniques depuis son plus jeune âge, Bernard Richards a choisi l'horlogerie pour exprimer au travers de ses créations l'esprit racing qui l'anime.

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