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la qualité n'est pas comparable avec un dev manuel ça va de soi. il y a d'autres labos "semi-pros" dans paris. negatif + est le + connu, probablement parce que la plus grande partie de sa clientèle est constituée d'étudiants au budget serré, qui grillent pas mal de films. c'est d'ailleurs comme ça que j'ai atterri chez eux (recommandé par tous les profs... ) franchement, si vous faites 15-20 films NB par an et que l'expérience vous a rendu un peu exigeant, je ne crois pas que negatif + soit une bonne option. c'est un bon labo d'étude mais mieux vaut developper son NB à la maison ou aller dans un labo un peu plus cher genre PCP qui travaille en manuel. Labo noir et blanc paris sportifs. Bigbendaddy Message(s): 544 Inscription: Jeudi 10 Janvier 2008 13:58 par Bigbendaddy » Mercredi 19 Août 2009 8:56 je remonte ce fil, car après enquête je fais un constat un peu ennuyeux: rares sont les labos dans paris qui utilisent autre chose que le révélateur tmax, que ce soit en machine ou en manuel. c'est un problème quand on sait à quel point ce révélateur forme un mauvais couple avec la hp5... je me permet donc de rectifier mon propos ci-dessus: la hp5, c'est à la maison.

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myanmar Message(s): 3710 Inscription: Vendredi 13 Octobre 2006 16:08 Localisation: Paris Retour vers Tribune Libre Aller vers: Qui est en ligne? Utilisateur(s) parcourant ce forum: Aucun utilisateur inscrit et 4 invité(s)

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Indispensable pour manoeuvrer une remorque, faciliter l'accrochage, une roue jockey s'installe sur le timon et assure le rôle de béquille. Choisie selon la charge d'appui de la remorque, le diamètre de l'étrier, la roue jockey peut être increvable, gonflable, électrique auquel cas elle est dite roue jockey motorisée. Caractéristiques importantes Charge d'appui Diamètre de l'étrier Type de roue Utilisation Voir les roues de remorques de voitures! Amazon.fr : roue jockey motorisée. La roue jockey est une béquille télescopique, réglable verticalement, fixée au moyen d'un étrier/bride sur la flèche d'une remorque. Elle dispose à sa base d' une ou deux roues orientables qui lui facilitent les manœuvres lorsque la remorque est dételée. Un vérin à vis autorise le réglage de la hauteur même lorsque la remorque est en charge. Son nom est sans doute issu de la similitude entre la position d'un cavalier sur un cheval et son placement sur le timon de la remorque. Cet accessoire, indispensable sur toute remorque, facilite l'accrochage sur la boule d'attelage sans effort.