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Vous êtes nombreux à avoir posté des messages au sujet de problèmes rencontrés avec des professionnels; concessionnaires, moto-écoles, magasins etc.... Nous savons tous ici que rien n'est parfait dans le meilleur des mondes et qu'il y a sans aucun doute bcp à redire en matière de réseaux commerciaux, entre autres. Malheureusement, il n'est pas aussi simple de s'en prendre à quelqu'un sous prétexte que l'on s'est senti lésé. Ainsi, nous sommes maintenant directement contactés par ces professionnels attaqués sur M-S. Eux aussi ont droit de défendre leur point de vue. Commodo pour moto - Sport Classic. Ils nous tiennent donc quasi systématiquement un discours inverse de celui de leurs clients mécontents (ce n'est pas nous monsieur, c'est lui... ) et menacent en outre de nous attaquer pour diffamation! Car l'interlocuteur et responsable aux yeux de la loi, ici, c'est le propriétaire du site moto-station, et non vous, les stationautes. Qui croire? Vous? Le professionnel mis en cause? Qui a raison? Impossible de le savoir tout à fait, et ce n'est pas le rôle de moto-station de mener l'enquête ou de jouer les médiateurs.
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Sur cbr 900 rr il faut adapter les connecteurs ainsi que la longueur de fil car trop courte. Pas de notice donc plusieurs essais a faire avant de trouver le bon câblage. A part ça tout est ok!! Didier - le 26/12/2016 Parfaitement conforme, mais il manque le plan de cablage.
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Placer mon commodo à droite ou à gauche? En général, les constructeurs séparent les commandes électroniques entre les deux côtés du guidon. Changer votre commodo d'origine implique de reproduire cette disposition à l'identique, sous peine de devoir effectuer de lourds travaux électriques. La plupart du temps, votre commodo droit regroupe le coupe-circuit du moteur et le contacteur du démarreur. Achat Commodo adaptable Honda - Commodo - Electricité. Le commodo gauche, lui, centralise l'ensemble des éclairages obligatoires: feux de croisement, appels de phare, clignotants, etc. Quel modèle de commodo choisir? En dehors des choix esthétiques, il existe trois types de commodo: l' universel, qui se raccorde aux connectiques de tous les deux-roues, de la racing à l'off-road; le spécifique, qui s'adapte à un modèle de moto particulier, comme BMW ou Yamaha. Souvent possible avec ce modèle, l'installation plug-and-play se révèle plus simple; le custom, qui ajoute une fonction nouvelle au modèle d'origine, comme des feux additionnels. Avec La Bécanerie, dénichez votre commodo idéal!