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L'agglomération Perpignan Méditerranée a présenté ce lundi matin sa nouvelle politique en matière de transport en commun, avec de nouveaux tarifs qui entreront en vigueur dès le premier janvier prochain. Aujourd'hui, 9, 4 millions de voyageurs fréquentent chaque année les bus de l'agglo. On est encore loin des 16 millions d'utilisateurs visés pour 2019. Les abonnements - SETRAM - Le Mans Metropole. Certains prix vont connaître une vraie révolution notamment l'abonnement à l'année. 165 euros, l'abonnement annuel Aujourd'hui, la CTPM (Compagnie de Transport Perpignan Méditerranée) compte à peine 400 abonnés à l'année. C'est moins de 1% des utilisateurs, les autres préfèrent l'abonnement mensuel ou achètent leurs tickets à l'unité ou par carnets de 10. L'agglomération et la CTPM ont donc décidé de frapper fort: diviser par deux l'abonnement annuel qui va donc passer de 330 à 165 euros, il sera possible de payer en trois fois. Et si votre entreprise est partenaire de la CTPM, on arrive même à un abonnement annuel à 75 euros (10% de remise supplémentaire et la moitié de l'abonnement pris en charge par l'entreprise).

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Le ticket à l'unité augmente de 10 centimes L'agglo a aussi décidé d'aider les jeunes et les chômeurs, le tarif jeune est étendu jusqu'à 25 ans et les chômeurs ne paieront plus que 3, 90 euros au lieu de 5 euros les 10 tickets pour dissuader les usagers de prendre les billets à l'unité, le prix du ticket va augmenter de 10 centimes: 1, 20 euros l'aller simple, 2, 10 euros l'aller-retour. Par ailleurs, la CTPM promet d'améliorer la qualité du service en multipliant le nombre de distributeurs automatiques de titres de transport: 27 au lieu de 12, dès le premier janvier. Transports départementaux | IME Soleil des Pyrénées. Il sera aussi possible de recharger sa carte d'abonnement depuis son domicile, par internet. Le reportage France Bleu Roussillon de Clément Carpentier

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Publié le 31/12/2013 à 16:04 En vue de faciliter l'accès aux transports urbains et d'inciter le plus grand nombre à utiliser ce mode de déplacement, la CTPM divise le prix de son abonnement annuel par deux à compter du 1er janvier 2014. D'autres modifications et améliorations sont mises en place tel que le paiement en 3 fois sans frais, le rechargement des carnets 10 voyages etc...

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Prime d'activité et remboursement des frais de transport Posted by dsinterim sur octobre 3, 2016 Prime d'activité: et si vous aviez droit? La loi du 17 août 2015 relative au dialogue social et à l'emploi, dite loi Rebsamen, a mis en place une prime d'activité qui remplace le RSA activité et la prime pour l'emploi. Elle est calculée tous les trois mois selon les revenus du ménage. Abonnement mensuel ctpm de la. Pour un salarié seul à 1150 euros mensuels elle peut s'élever à 153 euros par mois. Pour la CGT, cette prime montre bien que les salaires sont insuffisants pour vivre et la nécessité de lutter pour des hausses de salaire. Chaque salarié devrait pouvoir vivre décemment sans avoir besoin d'un complément versé par des fonds publics. Il n'empêche que si cette prime peut permettre d'alléger les difficultés financières, il ne faut pas hésiter à la demander! Une simulation et une demande en ligne peuvent être faits en ligne sur le site de la CAF: (ou taper simplement « simulation prime d'activité » dans un moteur de recherche).

Cette attestation devra comporter le nom de l'abonné. AME: Copie de la carte AME Merci de prévoir des photocopies des pièces justificatives. Attention: réductions non cumulables. Toutes les pièces justificatives sont contrôlées par le service scolaire de la Métropole. En cas de pièces non-conformes, fausses ou illisibles, le dossier sera rejeté.

la hausse globale des tarifs de bus n'est pas énorme: indexée sur l'inflation, elle atteint + 0, 996%. Ce qui se traduit, au détail par le maintien du tarif de certains billets (1 € pour le Pass un voyage), la montée d'autres (l'abonnement jeune mensuel qui passe de 17, 5 à 18 €) et la baisse d'un dernier. L'abonnement annuel étudiant, qui ne marche pas très fort selon l'entreprise délégataire de ce service, Marfina, passe de 170 € à 150 € en 2019. Les maths à la rescousse « Quel geste! Abonnement mensuel ctpm pour. », ironise David Barbier, élu d'Audincourt, un des premiers à ouvrir le feu après la présentation du vice-président en charge des transports, François Niggli. « Qu'on augmente les tarifs, quand il y a une hausse de la qualité, c'est déjà discutable, mais là, les bus sont bondés, d'autres sont en difficultés techniques ». Pour Nicolas Pacquot, le maire d'Étouvans, le tableau tarifaire proposé par Moventis Marfina à l'agglomération, est « une insulte à notre intelligence et à tous nos profs de maths ». Et d'établir un parallèle avec l'augmentation « scandaleuse » des tarifs autoroutiers il y a quelques années: une hausse de 3% se traduisait par 0% sur un péage fort peu fréquenté et 6% là où le trafic était dense.

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