Rallye Du Fenouillèdes : Jordan Berfa En Route Pour Une Quatrième Victoire Consécutive - Lindependant.Fr: Guitare Alhambra 10 Fp
Suprématie totale pour le Mazamétain Jordan Berfa qui gagne les dix spéciales du rallye du Fenouillèdes 2021. C'est aussi sa quatrième victoire d'affilée (2017, 2018, 2019, 2021) sur cette épreuve comptant pour la coupe de France. On attendait Berfa et on a vu... Berfa. Du début à la fin, le pilote mazamétain a régné sur la trente-huitième édition du rallye du Fenuillèdes qui s'est achevée ce dimanche 21 novembre 2021 en début d'après-midi. Au volant d'une Polo GTi R5, Jordan Berfa et sa copilote, Nathalie sa maman, ont mené les débats de bout en bout. Derrière, pour les accessits d'honneur, la bagarre a fait rage entre les deux Catalans, Richard Genesca (2 e) et Gilles Roca (3 e) qui complètent le podium d'une édition 2021 qui avait fait de Perpignan sa base arrière, ce qui n'était pas arrivé depuis 2013.
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Thibault Redondy et son copilote Pierre Sire participent vendredi 15 et samedi 16 octobre à la finale de la coupe de France des rallyes. Originaire d'Estagel, Thibault Redondy s'est très tôt passionné pour les courses de rallye. Encouragé par sa famille, il débute en 2014 la compétition en participant à son premier rallye avec son papa Jean-Luc Redondy sur une Peugeot 309 GTI. Puis, en 2015, il achète une Peugeot 206 A6K, et, en 2018, une Renault Clio groupe N. Avec cette dernière, il obtient de très bons résultats. Sur le rallye du Fenouillèdes en 2019, il finit premier de groupe et 15e au général. Cette même année, il a été qualifié pour la finale à Albi (sa 1re finale), finissant 5e de classe et 8e de groupe. Thibault vit son rêve à fond et ne relâche pas ses efforts. Pour la deuxième fois, il est qualifié pour participer à la finale de la coupe de France des rallyes à Châteauroux qui se déroulera vendredi 15 et samedi 16 octobre. Depuis peu, il a constitué un nouveau duo avec un jeune copilote, Pierre Sire, originaire de Trévillach, tout aussi motivé.
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Comme de coutume, le calendrier s'annonce fourni mais aussi particulièrement qualitatif puisque pratiquement tous les championnats de France feront au moins une fois étape en région. Circuits 15-17/4: Historic Tour/Lédenon; 22-23/4: Club Porsche France/Lédenon; 8-9/5: TTE/Lédenon; 11-12/6: Coupe de France/Lédenon; 9-11/9: GT Series/Lédenon; 17/9: Porsche IDF/Lédenon; 3-4/12: Cévennes Race Track/Pôle Alès. Ces grands rendez-vous seront notamment le rallye du Rouergue et le Critérium des Cévennes, le GT Series à Lédenon, les rallyes Terre des Causses et Terre de Lozère, ou encore les courses de côte de Bagnols Sabran et du Col Saint-Pierre (annulée ces deux dernières années). Coup d'envoi fin février dans les Cévennes à l'occasion de la course de côte régionale du Pont des Abarines. Slaloms et circuits sur terre Slaloms 18-20/3: Lédenon (30); 25-26/6: Vauvert (30); 23-24/9: Cigalois (30); 24-25/9: Kartix (30); 15-16/10: Beaucaire (30); 12-13/11: Nîmes Delta (30). Circuits sur terre 16-17/4: Camion Cross/2CV Cross Elne (66); 21-22/5: Autocross Elne; 28-29/5: Autocross Bellegarde (30); 8-9/10: Autocross/Sprint Car Elne.
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Le 38e rallye du Fenouillèdes se recentre sur Perpignan pour plus de visibilité. Ce week-end des 20 et 21 novembre, 98 équipages vont prendre le départ sur un circuit dont le PC sera à Perpignan mais qui revient aux origines de la course. Un événement sportif mais aussi économique. L'avant-match du 38e Rallye du Fenouillèdes a eu lieu samedi 13 et dimanche 14 novembre, à l'occasion des reconnaissances à la miellerie Rayon d'or, chemin de Régleilles. Une occasion administrative et technique de rentrer dans le rallye et de prendre la température. Un rallye qui, cette année, tisse sa toile sur Perpignan, où sera établi devant le Palais des congrès le parc fermé, le podium, le PC course et collège des commissaires sportifs. Un parc de regroupement sera installé samedi au parking de la plaine Saint-Martin à Prades et dimanche au parking de la promenade à Vinça. Le terrain de jeu des 98 équipages engagés reste toujours le Fenouillèdes et le Conflent, avec les spéciales Ansignan-Prats de Sournia et Campoussy-Catllar samedi; barrage de Vinça-Pézilla-de-Conflent et Cassagnes-Montalba dimanche.
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880 € TTC (4. 900 € HT) pour une inscription avant le 5 janvier 2022 ou de 6. 600 € TTC (5. 500 € HT) pour une inscription entre le 6 janvier et le 18 février 2022 (clôture des engagements). L'acompte de réservation est fixé à 3. 000 €. Le solde est payable au plus tard le 18 mars 2022. The participation fee for a crew of 2 is set at € 5, 880 VAT (ie € 4, 900 WAT) for a registration before January 5, 2022 or of € 6, 600 VAT (€ 5, 500 WAT) for a registration between January 6 and February 18, 2022 (closing of the engagements). The booking deposit is fixed at € 3, 000. The balance is payable no later than March 18, 2022. Veuillez choisir la catégorie dans laquelle vous souhaitez concourir pour le rallye "Champion's Road" du Tour des Cévennes 2022. OPTIONS D'HÉBERGEMENT / ACCOMMODATION Choisissez le type de chambres que vous désirez pour les nuitées durant la manifestation sportive. Choose the type of rooms you want for overnight stays during the sporting event.
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