Problème Vitre Électrique Arrière Espace 4 / Porte Postformée Sans Cadre Un

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Sunday, 14 July 2024
Si tout est en ordre, le problème peut provenir d'un câble sectionné dans cette gaine en caoutchouc (elle est sollicitée à chaque ouverte de porte). Même si le cas est rare sur un Espace 4, cela reste possible. Egalement, dépose la platine des commandes lève-vitres du coté conducteur afin de vérifier le parfait branchement des connecteurs des boutons concernés (on débranche, on vérifie visuellement puis on rebranche correctement). Espace 4 Phase 2 Privilège de juin 2006 2. 2 Dci 150 Cv / Boite auto / Aucun problème par matdu41 » 06 sept. Fermeture toit ouvrant et vitres électriques (4) - Renault - Espace - - Auto Evasion | Forum Auto. 2016, 13:14 Alors ce matin je mis suis penché, j'ai démonté les garnitures des 2 portes concernées. J'ai regarder avec mon multimètre, lorsque je relève l'interrupteur j'entends le moteur qui essaye de monté la vitre et j'ai environ 12 v qui y arrive. En revanche lorsque que j'appuie sur l'interrupteur pour descendre la vitre, rien se passe, j'ai 0v qui arrive et silence complet au moteur. Ceci pour les 2 portes concernés J'ai démonter le connecteur caoutchoucs de la porte conducteur, rien de flagrant, pareil pour les 2 portes concernés par la panne J'ai également démonté la platine coté conducteur débranché la platine, les interrupteurs et les rebranchés.

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par matdu41 » 06 sept. 2016, 21:36 Ah ok. Mais ce qui est bizarre c'est que comme par haeard cela concerne les interupteurs des 2 vitres condamnés. N'est ce pas du au fait que les interupteurs ne fonctionne peut etre pas?? Je me pose la question sur dautre forum il parle soit d'un fil coupé dans le joint de porte soit des interrupteurs coté conducteur qui influe sur les passagers votre avis?? par nagrrra » 06 sept. 2016, 21:50 Si tu retires la pellicule (comme un préservatif) sur les ampoules, tu verras que le filament est coupé (avec une loupe). Probleme de vitre avant droit sur espace 4 - Passion Espace Club. Avec un multimètre, tu devrais trouver une tension aux bornes de ces ampoules. Tout passe par la portière conducteur, à mon avis, il faut chercher par là (un fil coupé est plausible) Re: [resolu] panne vitre espace iv par matdu41 » 07 sept. 2016, 18:49 Avec joie je viens de resoudre la panne. J'ai passé la matiné avec mon multimetre. Je navais pas trouvé de fil coupé au caoutchouc de porte cette aprem je suis passé a la casse pour changer les 2 duos d'interrupteur coté conducteur et bingo les vitre refonctionne!!!!

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Accueil / Technique [Electronique-Electrique] Retrouvez les Revues Technique Automobile de votre véhicule Bonjour à tous, Sur mon autobus, j'ai depuis récemment un drôle de fonctionnement de ma vitre arrière droite: En mode séquentiel la vitre remonte jusqu'en haut, se ferme et se réouvre automatiquement sur 10 cm??? J'ai essayé de la réinitialiser en la remontant par à coups plusieurs fois mais rien n'y fait. Qu'en pensez-vous?? Embêtant non, surtout si on fait une pression longue sur la carte pour fermer, alors la vitre se réouvre sur 10 cm même en étant fermée. _________________ Captur 1. 2 Tce 120 EDC 2015 on dirait un problème sur le système anti pincement _________________ Laguna III. 2 1. 5 dCi 110 FAP Bose édition, 60000 Km, 02/2013 Laguna II. Problème vitre électrique arrière espace d'échange. 2 130 Fap Initiale berline 05/07 aileron jantes sylverstone 17" 185 000 km (29/06/16) Madame: clio 1. 2 16V 05/11, régulateur limiteur, clim auto et roue de secours, roue dyna 36 000 kms ça y ressemble oui et pourtant rien dans la glissière ni en haut J'essayerais de débrancher la batterie pour la réinitialiser Attention au code autoradio OK les potes c'est tout bon, y'avait un gremlin dans les connexions...

ça fonctionne maintenant!! Donc je sait pas où tu en est, mais donc à vérifier en 1er, le deuxième fusible 30a, et ensuite le bloc inter à 24, 55€ HT par moukousaac » 28 janv. 2011, 13:22 je viens seulement de lire votre réponse car j'étais absent et je voulais juste savoir pour le bloc inter c'est le quel? chauffeur ou passager et au fait les fusibles se trouvent ou dans l'espace Merci de ta réponse pontiac Messages: 19902 Inscription: 06 juil. 2006, 11:13::: Modèle: [Espace II 2. 2 BVM] Finition: Cyclade Année: 1995::: 2ème modèle: [Espace II 2. 2 BVM] finition: Cyclade Année: 1996::: 3ème modèle: [Autre] Finition: [Autre] Année: [Autre véhicule] Localisation: En contrée Viking par pontiac » 28 janv. Vitre Electrique Espace 4: des avis – Geiq. 2011, 13:34 moukousaac a écrit: désoler j'ai vu dans la réponse que c'était le bloc cote conducteur merci mais les fusibles sont ou? Commence par lire ceci Espace II 2. 2i ( J7T773) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... ) Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test!

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Du fait de sa légèreté, elle est aussi facilement manipulable. Les inconvénients de la porte isoplane Une résistance moindre pour les produits de base Sans trop de surprise, il faut reconnaître que les portes isoplanes premiers prix ne résistent pas aux gros chocs. La composition de l'âme en alvéolaire n'est pas l'assurance d'une solidité à toute épreuve! Porte isoplane ou porte postformée : laquelle choisir ? - Marie Claire. La porte isoplane peut rimer avec banale Certains peuvent trouver que la porte est discrète mais d'autres pensent qu'elle flirte avec le banal. Sa simplicité peut en effet rebuter les plus pointus en décoration… Le prix des portes isoplanes Le modèle de base, sans la pose, coûte 20 euros et les plus hauts de gamme atteignent 100 euros (1). Le prix augmente essentiellement en fonction de la nature de l'âme de la porte: si le panneau est en bois massif; selon les performances d'isolation thermique et phonique; si la porte a des finitions particulières: laquée, par exemple avec une serrurerie de qualité. La porte coulissante est aussi plus onéreuse: la menuiserie coûte en moyenne 60 euros (1) sans la pose.

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