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Disponible instantanément Ou 3, 99 € à l'achat Recevez-le mercredi 15 juin Livraison à 17, 35 €
Les platines longues équipent les rollers de Fitness/randonnée mais aussi de vitesse. La platine roller 5 roues Le roller de vitesse est souvent équipé de 5 roues de grand diamètre (82-84mm) Ces dernières années on a également vu apparaître des platines 4 roues dédiées à la course de vitesse et équipées de roues de 100mm. Le choix se fera en fonction du gabarit du patineur. Quatre facteurs sont à prendre en compte: la longueur de la platine, le nombre de roue, le diamètre des roues, le gabarit du patineur. Roller complets, platines, chaussures carbon et roue enligne - Cádomotus Sports. Platines courtes Les platines courtes sont très maniables idéales pour le slalom et la pratique du Freeskate / Freeride, en contrepartie elles sont plus difficiles à contrôler. Platines normales Polyvalentes elles permettent toutes les activités. Visserie et frein filet Ici une visserie d'origine Salomon, on note le frein filet rouge qui sert à éviter le desserrage dû aux vibrations du roller skate. Le frein filet est souvent utilisé en mécanique auto et moto, le fort est rouge, le normal bleu.
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Sur certains modèles de rollers de vitesse, la platine possède de 3 à 5 roues d'un diamètre allant de 80 à 125 millimètres. Sur Nomadeshop, nous vous proposons des rollers destinés à la randonnée. Ces rollers sont composés de trois roues assez larges permettant d'allier vitesse, maintien ainsi que robustesse. Un trio gagnant qui vous permettra d'attendre le summum de la polyvalence dans la gamme des rollers moulés. Nous proposons de nombreux modèles de qualité et idéal pour les ballades, la vitesse, mais également les entraînements un peu plus intensifs. Que ce soit pour des rollers de vitesses ou de randonnées, vous trouverez tout ce dont vous aurez besoin sur notre site. Des rollers à 3 ou 4 roues, que vous ayez un niveau débutant ou un peu plus confirmé. A noter que nous vendons les Powerslide, Rollerblade, FR Skates ainsi que Seba. Vous pourrez également retrouver des chaussons directement intégrés au patin ou amovibles. Platine roller de vitesse de. Customiser vos rollers vitesse pour les rendre uniques. Il est désormais possible de personnaliser sa paire de roller vitesse par l'achat de pièces détachées puisque nous vous proposons l'achat de roues, de roulement et de nombreuses pièces détachées comme les freins, les visseries ou encore les lacets afin de customiser de la meilleure des façons vos rollers et ainsi voir des rollers vitesse uniques et à votre image.
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Tu hésites entre des rollers avec une platine à trois ou quatre roues? Quels sont les avantages et les inconvénients de chaque platine? Pour quelles pratiques? On t'aide à choisir. Bien choisir ses rollers ça commence par le type de platine. Et oui, trois ou quatre roues, ça change tout! Comme on est cool, on vous explique tout ce que vous devez savoir pour bien choisir la platine adaptée à votre pratique. PLATINE à 3 ROUES: IDéALE POUR LA VITESSE! Les modèles avec platine à trois roues sont conçus pour ceux qui aiment rouler sur de longues distances: les platines à trois roues sont pratiques car elles permettent de limiter le poids total. Platine roller de vitesse en. Pour des randos sur des surfaces inégales on te conseille aussi d'opter pour des grandes roues tendres et platines souples (en plastique). En revanche, avec ce type de platine, tu devras anticiper tes trajectoires car les changements de directions et le freinage prennent plus de temps. PLATINE A QUATRE ROUES: POUR PLUS DE POLYVALENCE Si tu es déjà allé dans un skatepark ou sur un parcours d'entraînement tu as certainement croisé une majorité de rollers avec des platines à quatre roues.
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Les conseils de Christophe Audoire pour choisir ses platines de roller course En tant qu'entraîneur et expert international, Christophe Audoire a participé, en collaboration avec plusieurs fabricants, au développement de patins de course. Il vous propose ses conseils pour choisir ses platines de roller. Platines Roller Freeskate - Trouvez vos platines en ligne. Les châssis ou platines doivent maintenir les roues en ligne avec une grande rigidité pour bien transférer les forces en présence lors des prises de carres et de la poussée. Ils doivent aussi avoir des parties plus flexibles au niveau du train de roues pour bénéficier d'une bonne maniabilité. Comment tester le bon rapport rigidité / souplesse des châssis de roller de vitesse? Comme pour les chaussures, avec la force des doigts vous pourrez apprécier à différents endroits la résistance qu'offre le châssis à la pression exercée: Prenez un châssis (sans roues ni axes), Pressez-le entre les doigts au niveau des axes de la première et de la dernière roue: vous devez sentir une légère flexibilité et un retour dynamique, Pressez maintenant à différents endroits au centre du châssis vous devez avoir différentes sensations alternant rigidité et souplesse.
Parce que chaque athlète est différent et que vous pourriez vouloir utiliser un sac différent pour un événement sportif de plusieurs jours que pour votre trajet quotidien sur la piste. Lire plus