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Pour cette première course, les pilotes vont avoir le temps de le découvrir! Il y a deux manches qualificatives de 40 tours (deux groupes disctincts) et une finale de 57 tours. Le Comte italien Bruno Sterzi sur Ferrari 166 remporte la première manche, « Eymart » sur Simca-Gordini remporte la seconde. Pourtant c'est Eugène Martin qui va gagner la finale sur sa Jicey 2 à moteur BMW. Il devance d'un rien le tandem formé par Eymart et Maurice Trintignant (qui a abandonné sur bris de boîte de vitesse). René Bonnet, sur une D. B qui a encore son moteur Citroën complète le podium. On note cependant de nombreux noms connus dans les participants qui ont soit abandonné, comme Robert Manzon sur Gordini, ou n'ont pas passé le cap des premières manches comme « Raph ». Voiture classique Aix-les-Bains | Voiture vintage. Après cette première édition à succès, on retrouve les F2 le 28 Mai 1950, sur le même tracé. Des courses de motos sont organisées en ouverture et voient les victoires de Vaque (125), Monneret (350), Pagani (500) et Haldermann/Albisser (Sidecar).
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Ce petit hôtel avec piscine d'Aix-en-Provence est en effet perdu au milieu d'un parc naturel, et vous offrira tout le nécessaire pour ne jamais avoir à en sortir. Savoie. Aix-les-Bains : découvrez, en images, nos idées de sorties en juin. Piscine, jardin, chambres tout équipées, restaurant, bar et encore bien d'autres services seront mis à votre disposition. Vous pourrez, en plus de la piscine chauffée, disposer d'un jacuzzi dans lequel venir vous relaxer et échanger avec votre moitié. De plus, un petit déjeuner continental particulièrement fourni vous sera proposé chaque matin.
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Cette année encore le Rallye Neige et Glace a tenu toutes ses promesses. Engouement national et international tout particulier pour les rassemblements de voitures anciennes qui créent à chaque fois l'événement. Succès montant, le Rallye Neige et Glace est aussi porteur de nouvelles pistes. Aix les bains voitures anciennes 2017. L'Office de Tourisme monte aujourd'hui au créneau pour accueillir le Rallye « Monté Carlo historique ». Aix-les-Bains affiche désormais une grande expérience en la matière car elle a déjà été la ville co-organisatrice de grandes manifestations telles que le Rallye de Princesse, le Liège Rome, le Tour Auto, le rassemblement de Ford T, le Super Car, le 50 ème anniversaire de l'Aronde, le Rallye du Mont Joly, le rassemblement de Triumph Belgium Club. Depuis plusieurs années, l'Office de Tourisme accueille le Tulpen Rallye et le célèbre Rallye Neige et Glace.
Mais c'est vraiment super! Reportage de Xavier Schmitt, Gilles Ragris et Philippe Caillat. durée de la vidéo: 02 min 04 Rassemblement de voitures anciennes Le plupart ont dans les cinquante ans, mais la doyenne est Française. Cette Renault de 1910 serait une vétérane de la Première guerre mondiale, et si l'on pouvait décorer les voitures de médailles militaires. Elle faisait partie des taxis de la Marne qui ont servi à transporter, les 6 et 7 septembre, une infanterie française basée à Paris vers la Marne, en 1914. Il a fallu 2. 000 heures de travail pour la restaurer. "On est tous à peu près dans les mêmes quantités d'heures, explique, modeste, Gilles Buffet, restaurateur de voiture. Le plus important de tout ça, c'est quand la voiture peut remarcher et quand on la remet en route après. Vieux moteurs et voitures anciennes, Aix-les-Bains fait un bond dans le temps avec l'Aix Auto Légende. C'est le plaisir absolu à la fin de la restauration. " Autre plaisir: celui de ces antiques voitures rouler, belles comme au premier jour.