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Thursday, 4 July 2024
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La 106e édition des 500 Miles d'Indianapolis aura lieu ce week-end. Les 33 voitures disputeront une course de 800 kilomètres, et l'IndyCar réfléchit à verdir un peu le tableau. Comme les 24 Heures du Mans et le Grand Prix de Monaco de F1, l'Indy 500 est une des courses automobiles mythiques. Et comme les deux autres, elle cherche un moyen de subsister face à l'électrification de l'automobile. En effet, si la F1 et l'endurance ont franchi le cap de l'hybride il y a près de dix ans, l'IndyCar n'y est toujours pas. C'est pour le moment un V6 2. 4 litres de 580 chevaux fonctionnant à l'E85, de marque Chevrolet ou Honda, qui propulse les monoplaces Dallara. Mais l'IndyCar est consciente que cette technologie sans hybridation n'est pas viable à long terme. Bois 5 ou hybride d. Un moteur électrifié est en effet attendu à l'horizon 2024, soit dix ans pile après l'adoption des V6 hybrides par la F1. Il s'agira toujours d'un V6 2. 4 litres, produisant cette fois 900 chevaux, dont 100 provenant d'un bloc électrique.